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沈北新区沈阳新母城!-总部基地
沈北新区 , 沈阳新母城!
1
上风上水上沈北 聚人聚才聚总部
2006 年 10 月,国务院正式批准成立沈北新区,规划面积 810 平方公里,
现有人口 42 万,享受国家级开发区优惠政策。
沈阳市委、市政府提出“在沈阳北部再造一座生态城”。沈北新区全力打
造“中心城市新都心、新兴产业集聚区、现代生态城城区”,一个具有高
度自主创新力、核心竞争力、城市功能辐射力、经济发展带动力的“第三
代新型城市”。
2
“新母城的建设可以大大减少在过去 30 年发展当中,在一个老城市中心
不断去纠结,不断地去拆迁,甚至还要影响地方人文的困境。新母城是再
造一个新的城市心脏。这种方式可以为中国城市发展快速推进 30 年、50
年甚至 100 年。这将是未来中国地产升级、改型、转型的一个新的空间和
平台。”
—— 总部基地(中国)控股集团董事局主席许为平
2011 年 4 月 1 日在世界华人不动产学会上讲话
3
东北总部基地区位示意图
棋盘山风景区
沈北新区·区域优势
沈北新区地处东北亚中心地带,是渤海经济圈的核心区,也是东北城市群
枢纽重地。现已形成地铁、轻轨、国道、高速公路“九纵九横”的交通路
网体系,“1 小时生活圈”可达“沈阳经济区”7 个重要城市,优越的区
位条件为沈北铺就了成功坦途。
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公路:区内公路外成环、内成网。绕城高速公路环区而过,可直达沈大、沈抚、
沈本、沈铁、京沈高速公路网。沈北开发大道、蒲河大道、三环线、四环线、
五环线、101 国道、102 国道、203 国道等高等公路分布其间,形成了【九
纵九横】主干路网,18 条公交线路贯穿新区。
铁路:铁路运输四通八达,京哈、沈大、哈大、成大等铁路干线在此汇集,
京沈高速铁路沈阳新北站工程已经启动,新区内设铁路专用线 5 条(2 条
可接海、陆免检联运业务)、货场 2 座、货运站一处;
轨道交通:沈阳地铁 2 号线、4 号线直达新区,轻轨 11 号线、七星观光轻轨、
沈阳铁岭城际铁路贯穿新区。
航空:沈阳桃仙机场是东北地区最大的民用国际航空港和枢纽机场,距新
区半小时车程,目前已开通 58 个国家和地区的百余条国际国内航线,年
客流量 600 万人次以上。
港口:沈阳被周边港口城市环抱,与大连港、丹东港、营口港分别相聚
370 公里、190 公里和 100 公里,货物经各港可直接进出口。
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“东北第一大道”—— 盛京大街
盛京大街,毗邻东北总部基地主建筑群,位于沈北新区的中东部,南起蒲
南路,北至蒲地路,是贯穿沈北新区南北向的一条主要交通干道,向南下
穿三环高速公路和裕虎铁路后与市区内的梅江街相接,是新区与沈阳母城
沟通的一条重要通道。其设计标准完全是现代的,全长 7942.48 米,双向
十二车道,控制宽度 100 米,路中间是 12 米宽绿化分隔带,快车道与公
交车道间设有 10.5 米宽绿化分隔带。
盛京大街参照深圳市深南大道的标准建设,沿途风景不断,由绿化带将柏
油路、机动车、非机动车自然分开,没有红绿灯却安全无阻将是未来新城
市追求的设计
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