市长在全市路网建设动员大会上的讲话_1384.docVIP

　 　 　 　 编辑：小小 　 　 同志们:　　这次全市路网建设动员大会,是自200x年3月22日以来,市委、市政府召开的第六次公路建设专题会议。充分说明农村公路建设事关我市经济和社会发展的全局,意义十分重大。市委、市政府对这次会议寄予了厚望,刚才,听了xx、xx、xx三个乡镇的表态发言,深受鼓舞。希望全市上下以本会议为新起点,统一思想,提高认识,抢抓机遇,真抓实干,掀起我市路网建设新高潮。x市长总结了我市公路路网建设情况,对今后的公路建设提出了具体要求,对今年全市路网建设进行了动员和周密部署,我完全赞同。希望同志们回去以后,认真贯彻落实,针对各自实际,研究具体措施,抓紧实施。下面,我再强调几点意见。　　一、统一思想,增强路网建设的紧迫感和责任感　　交通是国民经济的基础产业,全面建设小康社会,交通必须先行。近几年来,尤其是去年一年,我市交通事业得到了长足发展,公路总里程大幅度增长,公路等级不断提高,交通基础设施有了明显改善,交通“瓶颈”问题基本得到缓解,对经济持续快速发展起到重要作用,应当予以充分肯定。取得这些成绩,主要是各级党委、政府的高度重视,相关部门积极努力,全市上下通力协作的结果,特别是各乡镇办事处党委、政府克服困难,苦干实干的结果。但是,与全面建设小康社会的要求相比,与周边县市的发展现状相比,与全市人民的迫切愿望相比,交通发展不够的问题仍然十分突出,公路基础设施建设还很落后,交通建养体制还不能适应交通快速发展的需要。比如,目前全市15个乡镇办事处,还有个未上油路,村村通等级路的任务还十分艰巨,主干路网改造还未最后完成,等等。对这些问题,我们必须要有清醒的认识。全市上下必须从加快我市发展的战略高度出发,进一步增强加快交通路网建设的责任感和紧迫感,以更大力度、更大手笔、更大气魄建设我市公路路网,为经济和社会发展奠定坚实的基础。　　前几年,我们对上争取的公路建设项目不多,丧失了公路建设的大好机遇。当前,国家对公路建设的发展思路、投资政策进行了重大调整。在今后相当长的时间内,国家要集中力量抓好两个重点:一是继续抓好国家高速公路网络建设,争取在2007年前建成“五纵七横”国道主干线,在2010年前基本建成西部8条通道;二是突出抓好农村公路建设,通过继续按排大量国债资金和车购税资金用于通乡、通村公路建设,改善农村交通状况。同志们,这是加快路网建的重大政策机遇，我市公路建设又一次面临着稍纵即逝历史机遇。全省乃至全国各地，都在抢抓这轮公路建设机遇。这一轮抢抓机遇的过程,将是各地交通发展能力的一次“大洗牌”。谁争取的项目多,建设得快,谁就抓住了机遇,占了主动，也就是说,我市正面临着“不进则退,慢进也是退”的严峻挑战。今天动员大会目的就是：动员全市上下，抢抓发展机遇。按照市委、市政府要求,一是争取省际通道、316复线、外环线、战备路、粮食基地公路、xx二桥等项目建设；二是抓好通乡公路建设，争取再上几条通乡公路项目；三是千方百计完成村村通等级路建设。我们现在面临的任务很重，形势逼人、形势喜人、形势催人。各级党委、政府及各有关部门务必保持清醒的头脑,增强我市路网建设的紧迫感和责任感,以强烈的进取精神,务实的工作作风,迅速行动起来。　　二、突出重点,努力实现路网建设新跨越　　没有重点就没有突破。路网建设要坚持“整体推进、重点突破”的原则,努力实现全市路网建设的新跨越。我市路网建设目标是:重点提高路面质量和通达深度,加强通乡公路及通村公路建设,促进我市路网结构的优化和整体水平的提高,全力打造以城区为中心的半小时交通半径。具体来讲,到2007年底,要完成干线路网改造5条109公里,新增通乡公路3条4公里,完成通村公路242公里,打通河东、河西两条循环公路,使我市等级公路达到526公里以上。看得更远一点,我们还要完成xx国道城区段复线建设,完成xx线城区段复线建设,通过争取国债建设项目和粮食基地建设项目,再新增4条70公里通乡公路,实现村村通油路(水泥)路,使我市1280公里等级公路,形成纵横交错,干支兼有、四通八达、晴雨两便、进出自由的高等级公路路网。　　实现以上目标有一个过程，当前,我市的路网建设重点和难点都集中在通村公路。几年来,通过高速公路建设和干线路网的改造,我市公路主骨架已基本形成,以城区为中心,通往各乡镇办事处的半小时交通半径已经确定，所以我们今后几年的建设重点应放在改善农村通行条件上。农村公路是公路路网的重要组成部分,近几年由于投入总量不足,发展相对滞后,不能满足农村经济发展的要求,基层干部群众想路、盼路、修路的热情很高。各级党委、政府要切实抓住机遇,加强领导,搞好规划,强化措施,把我市农村公路建设摆上议事日程。要充分调动各方面的积极性,迅速投入到农村公路建设中来，争取通村数量最多、建设速度最快、建设质量最好、建设形象最佳,实现我市