汽车构造精品课建设重点培训.pptVIP

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《汽车构造》精品课建设 课 程 设 计 沈阳理工大学高等职业技术学院 课程简介 ??? 《汽车构造》课是我院高职汽车类专业的技术基础课。本课程主要研究汽车发动机、底盘的功用、结构和工作原理,以及车身及附属设备的组成与功用。通过本课程的学习,使学生获得汽车构造的系统知识,为学习后续课程和正确地使用、维护、维修、评估和销售汽车等技术工作打好基础。 主要内容 一、课程背景 二、课程设计 二、课程设计 二、课程设计 二、课程设计 4.课程目标: 通过《汽车构造》课程的学习,学生能掌握汽车结构基本知识,理解现代汽车的新结构、新技术,锻炼正确规范拆装发动机、汽车底盘、自动变速器的职业能力。培养学生探究性学习的态度,培养能适应我国汽车产业快速发展的职业基本能力,培养适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。 二、课程设计 5.教学模式设计 (1)“立体化”的教学模式 针对本门课程的特点,我们充分利用汽车实习实训中心的条件,将课堂设在实验室,全力打造“教、学、做”结合,“立体化”的教学模式。教学过程结合实物,课后安排跟踪性实验,课程结束后安排集中性实训,使学生的整个学习过程中都围绕着真实结构进行,可以很快地掌握结构知识,更有助于对工作原理的理解和掌握;课堂教学借助多媒体课件,利用三维彩图、视频、动画等可以直观地演示复杂的结构及其工作过程,使得抽象的原理简单化,复杂的结构可视化。 二、课程设计 (2)注重“行动导向”的作用 行动导向教学模式的主要特征是:(1)学生在行动中学习。(2)学生的学习目标是为了行动。(3)学习活动以学生为主体。 比如学习汽车发动机的曲柄连杆机构时,首先明确任务是要掌握其结构特点和工作原理,学会拆装方法。学生是在教师的指导下,通过拆装曲柄连杆机构来学习,而学习的目的是为了将来学习后续专业课程和在工作中解决实际问题,是为了更好的行动。在学习过程中,教师是参与者和指导者,而学生才是学习活动的主体。 二、课程设计 (3)教学过程体现“工学结合” 为了把汽车构造知识与将来就业的企业工作有机地结合,拓宽视野,更多地接触汽车新技术、新车型,在制定教学计划时,本门课程前序安排专业认识实习,后续安排汽车拆装实训,实现学习和操作相结合即工学交替的教学模式。实践活动安排在企业或者实习实训中心进行。通过工学交替的学习,使学生更扎实地掌握汽车的结构和工作原理,为其他专业课程的学习和将来就业打下坚实的基础。 二、课程设计 6.教学方法设计 (1)采用启发式教学方法,促进学生主动思考 针对部分教学内容,更多地采用启发式教学方法,鼓励学生在教师的引导下积极思考,激发学生学习的主动性和创造性,发挥学生学习的主观能动性,取得了很好的效果。比如在讲解四冲程汽油机的工作原理时,通过用多媒体动画演示活塞的上下运动,完全可以引导学生做出示功图。 二、课程设计 (2)注重互动式教学方法,发挥学生的学习主动性 我们特别强调互动式教学方式,以确定学习者的主体性地位,更为注重教与学的过程中学生分析问题、解决问题和创造性思维能力的培养。通过学习不断深入,问题不断提出,可以是学生问老师答,老师问学生答,学生问学生答,形成一个互动的学习环境。 比如为了让学生更好的掌握转向驱动桥的结构及工作原理,教师先是结合实物和多媒体讲解,然后重点组织学生分析、提问,分析转向如何实现,驱动如何实现,两者怎样合二为一,通过这样的互动环节,学生对非常复杂的结构及其工作原理掌握得很好。 二、课程设计 (3)重视发展式教学方法,培养学生“终身学习”能力 汽车先进技术层出不穷,但汽车传统机构也非常重要,有限的课时难以两者兼顾。我们的做法是:传统及实用技术重点掌握,先进技术为发展能力打基础,选择部分内容留给学生课后自学,为优秀学生的探究性学习留有余地,培养学生“终身学习”的意识与能力。 二、课程设计 (4)运用“工学结合”的教学方式,锻炼学生的职业实践技能 《汽车构造》是汽车类专业入门的专业基础课课,是学生从学习基础课到专业课的过渡。通过本门课程的学习使学生逐步由动脑过渡到动手,实现理论和实践的有机结合,激励学生投身实践,掌握技能。我们建立的专业认识实习—课程现场教学—拆装实训的工学结合教学模式,就是为了培养学生获取汽车构造知识和汽车新技术的学习方法和能力锻炼学生拆装汽车机构、总成的实践技能。 二、课程设计 (5)开放实验室教学,培养学生自我发展能力 开放实验室教学,可以培养提高学生的自我发展能力和综合素质。汽车构造实验室已经进行了开放式教学,效果显著。如设备培训、指导学生参与自制设备、指导学生课外科技制作、为学生考取职业技能鉴定资格证

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