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在物理的現象中，當電磁波從某一密度的傳輸媒介進入到另一密度的傳輸媒介時，導致在兩個傳輸介質的交接處發生電磁波方向的改變，此變化有兩種情形，一是部份的電磁波被反射，另一個是電磁波被折射，如圖5.2a所示。如果電磁波從一個低密度的媒介進入到高密度的媒介時，電磁波將彎向高密度的傳輸媒介(亦即折射角小於入射角)。將一部份的棍子浸入水中，棍子在水中部份看起來變短和被折彎，這是日常生活中即可觀察到的折射現象。 圖5.2a顯示信號從一個媒介傳輸到另一傳輸媒介時信號會突然改變一次方向，如果信號進入到折射率逐漸改變的介質時，信號行進方向會連續地逐漸彎曲而形成一彎曲的行進路線。 在正常的情況下，大氣中的折射率會隨高度增加而變小，所以無線電波靠地面的傳輸速度比在海拔高度較高的地方慢，因此將無線電波向天空中發射時，傳輸的路線會因為折射率的連續改變，使得信號路線由高空向地面輕微的彎曲，如圖5.2b所表示。 圖5.3顯示為兩種因為大氣介質的改變所產生的大氣導管現象，圖5.3a顯示折射率為一平滑曲線所造成的大氣導管，圖中第1、2、3條信號線被限制在一定的高度範圍內來回的跳動，第4、5條信號線因為入射角度太大而不會有導管的現象產生。 圖5.3b所示的大氣導管為另一種因素所造成，由於大氣折射率在不同高度有不同的變化(例如h1和h2高度間的折射率之斜率不同)，使得在傳播信號(第3、4條信號路徑)因為入射角太大，信號發射後在這兩個高度內來回地跳動，形成一種導管的現象。 除了自由空間的耗損外，大氣吸收是導致電磁波在發射和接收天線之間的耗損的另一個因素，大氣中的水蒸汽和氧氣是造成此種耗損的最主要因素。水蒸汽所造成的耗損對22 GHz頻帶之影響最大，耗損量可以達到2 dB/公里， 但對於15 GHz以下的頻率耗損的影響則較少。氧氣對於在60 GHz 附近的吸收效應最大，耗損量可以到達10 dB/公里，但是氧氣對30 GHz 以下的頻率吸收則較小。雨、雪和濃霧也是造成電磁波耗損的因素之一，因為這些會引起無線電波的分散而導致信號耗損，所以每當下雨的時候，接收信號的品質也會變得比較差。 任何通訊系統除了信號在傳播過程的耗損與失真外，接收到的信號還包括一些在我們不想要的信號(通稱為雜訊)，雜訊通常是無法被完全去除的，所以雜訊成為評估通訊系統性能的主要因素。根據雜訊產生的方式或來源，我們可以將雜訊分成以下4類： 除了直線到達接收機端的視線波外，圖5.7說明三種不同的多路徑傳播機制：反射、散射、與繞射。反射是應為電磁信號遇到一大片無法穿透的障礙物時信號的反彈，例如信號到達地面時會反射上來。如果反射到達接收機時，反射波和視線(LOS)波間的相位相差180°且振幅接近時，兩者的信號可能會互相抵抵消，使得接收信號的能量接進零，這就是破壞性干擾。另一種是反射波和視線(LOS)波間的相位相同時，接收的信號會被加強，這就是建設性干擾。然而因為行動天線一般都位於市區的建築物群之內，所以會發生多路徑信號在不同時間內到達接收機的干擾，這些反射波可能在接收器造成建設性或破壞性的干擾，且因為行動天線的移動，使得多路徑隨著天線的移動而改變，所以造成信號時強時弱的衰退現象。 無線電波在障礙物的邊緣會發會生的繞射(diffraction)的現象。繞射使得電磁波傳播的方向轉向。因此有時非LOS傳輸時接收機也能夠收到信號。當障礙物的尺寸與信號的波長差不多時，信號遇到這些障礙物時便會發生散射。散射的現象是信號向四面八方發射出去，因此散射效應很難預測。 這三種傳播效應對系統性能的影響會因所在環境而異。如行動手機與基地台間為無障礙的LOS傳輸時，反射有較大的影響，但繞射和散射的影響通常是次要的。如果沒有LOS傳輸路徑時，例如行動手機在市區街道上時，繞射和散射反而是接收信號的主要路徑。 在數位通訊中，多路徑對系統的影響是符際干擾(inter symbol interference, ISI)的現象。為使讀者容易了解符際干擾的現象，我們假射發射機發射的信號為一時間很短的脈衝信號，如圖5.8所示[Stallings 2002]。圖5.8a顯示在兩個在不同時間發射機送出的脈衝信號。圖5.8a顯示接收器所收到的脈衝信號。假設第一個收到的脈衝信號是LOS信號，此信號因為自由空間的耗損而信號強度較發射機送出的信號弱，但是除了LOS的主要脈衝以外，假設接收機還有接收經由反射、繞射和散射造成的多個次要路徑的脈衝信號，圖中顯示出第二個LOS脈衝信號可能被前一個脈衝信號之次要路徑所影響，這種影響就是所謂的符際干擾。 對固定的多路徑所引起的符際干擾而言，可以藉由估測出信號在各個路徑中的大小和延遲時間來消除。但是在行動通訊中，由於行動天線的移動，使得信號在多路徑的大小和延遲時間不斷地改變，造成消除符際干擾技術之設計變得更加困難。 在此我