流体传动-15.ppt

第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第三节 流量控制元件 第四节 电液比例阀 第四节 电液比例阀 第四节 电液比例阀 第四节 电液比例阀 第五节 逻辑阀 第五节 逻辑阀 第五节 逻辑阀 第五节 逻辑阀 第五节 逻辑阀 * * 功用：控制流量，以调节执行机构的运动速度。 调节原理：孔口节流原理 （分类：见表3-2） （一）节流口的流量特性 基本形式： 1. 薄壁：主要局部损失 2. 细长：主要沿程损失 3. 介于薄壁与细长间：局部 + 沿程 特点：薄壁孔与温度无关（即与黏度无关、负载变化影响小、不 易堵塞。 （二）节流口结构形式 轴向三角槽式 针式 轴向缝隙式 层板式 偏心槽式 周边缝隙式 二、节流阀 功用：通过节流实现流量（流速）调节 简单节流阀 层板式固定节流 用于机载压力表的缓冲和限流 单向节流阀 用于起落架的收放 节流（放下） 不节流（收上） 单向行程节流阀 用于平台终点减速 节流阀的职能符号 （书中未给出） 三、带压力补偿的节流阀 流量受负载影响较大 ? 压力补偿 ? 调速阀、溢流节流阀 （一）调速阀 = 节流阀 + 定差减压阀 注意：节流阀开度标注有误 （二）溢流节流阀 = 溢流阀 + 节流阀 （并联） [提问]功用？ 四、带温度补偿的节流阀 尽管是薄壁孔，但仍然存在沿程损失 ? 与黏度有关 ? 温度补偿 五、定流量阀 功用：负载变化时自动调节 流量恒定； 结构：固定节流孔 + 可变节流口（串） 六、分流阀 功用：实现等量分流（影响因素：负载不同、液阻不同） 结构：两固定节流孔 + 两可调节流口 （可差动调节） 注意消差 七、定量器 功用：过一定的累计流量后，自动封堵油路 结构：两固定节流孔 + 活塞缸 [引出]：※一般液压传动中的控制方式——手动、不连续、通断 ； ※电液伺服控制方式——电信号控制、高精度、快响应、结构精 密、不抗污染 ； ※电液比例控制——电信号比例地控制流量和压力的大小； 核心元件是比例阀 = 普通阀 + 比例电磁铁 + 比例放大器 特点是易实现自动化、但精度不太高、动特性较差、成本 低、可靠性高； 分类是：电液比例压力/流量/方向阀 比例电磁铁相当于调节弹簧预压紧量 特点：远距控制、可按预定连续调节、价低、可完全替代手调； 其它结构：喷嘴档板式 一、电液比例压力先导式 二、电液比例调速阀 三、电液比例换向阀 一、逻辑阀的锥阀式元件 [引出]：多阀集成方式在大流量时难于实现 ? 逻辑阀 结构：逻辑元件 + 先导阀 + 阀体 ? “大”阀（甚至系统）； 特点：体积小、功损小、快、易集成、大流量、标准化 （一）换向式 （二）压力式 （三）节流式 （三）节流式 二、由逻辑元件组成逻辑阀 二、由逻辑元件组成逻辑阀