潜艇(复习版).ppt

本章内容 1.早期潜艇的发展； 2.一战中的潜艇； 3.二战中的潜艇； 4.现代潜艇； 5.反潜； 6.美国的潜艇舰队； 7俄罗斯的潜艇舰队； 8.中国的潜艇舰队。 1.早期潜艇的发展 人类历史上第一艘潜水船 1620年，荷兰物理学家科尼利斯·德雷尔成功地制造出人类历史上第一艘潜水船，它是人类历史上第一艘能够潜入水下，并能在水下行进的“船”。 它的船体象一个木柜，木质结构，外面覆盖着涂有油脂的牛皮，船内装有作为压载水舱使用的羊皮囊。 当时最先进的技术！ 这艘潜水船以多根木桨来驱动，可载12名船员，能够潜入水中3－5米。 他被称为“潜艇之父” 。  潜艇的水柜 主水柜 潜艇上浮下潜中起主要作用的水柜被称为主水柜。一般就是利用潜艇内外两层壳体之间的空间。 通常被分隔成若干个水柜，在每个水柜的顶部设有通气阀，底部设有通海阀。 调节水柜 潜艇悬浮在水中时，其本身的重量却是经常变化的，海水比重也会不同。 调节水柜中储有1／3～1／2的海水，随时调节。 速潜水柜 在正常情况下，速潜水柜是不灌水的，只使用主水柜来控制潜艇的沉浮。 一旦潜艇遇到敌飞机、猎潜艇攻击或其他危险时，主水柜和速潜水柜同时灌水，这样潜艇下潜时间大为缩短，从而避免遭敌攻击。 此后百年间潜艇的发展进入了“慢车道” 直到一百多年后的1724年，俄国人叶菲姆·尼科诺夫制造出了又一艘潜水船， 这艘船用橡木、松木板、皮革、粗麻布、树脂、铁条、铜皮等材料制成。 此后，潜艇的发展又一次进入停滞期。 战争催生 　新式武器的发展往往离不开战争，战争的迫切需要可以迅速催生出各种新型武器，潜艇也不例外。 在1776年的美国独立战争中，潜艇第一次登上了战争舞台。  富有爱国热情的美国耶鲁大学毕业生戴维特·布什内尔在华盛顿将军的支持下，开始研究用潜水船打击英军的方法， 1777年，潜艇发展史上著名的“海龟”艇就这样诞生了。  “鹦鹉螺”号潜艇 1796年，爱尔兰裔的美国人罗伯特·富尔顿对“海龟”艇进行了改进。 1801年5月，在法国皇帝拿破仑·波拿巴的支持下，富尔顿建造完成了命名为“鹦鹉螺”号的潜艇。 水面用风帆推进，水下用人力螺旋桨推进，用压载水柜控制浮沉。 “亨莱”号潜艇 南北战争期间，亚拉巴马州的霍勒斯·亨莱于1863年和工程师麦克林、沃森一起研制出了“亨莱”号潜艇。 1864年2月17日夜，“亨莱”号在灯光的指引下向北军轻巡洋舰“休斯敦”号驶去。 9点左右，“亨莱”号到达了离“休斯敦”号仅10米的地方，指挥官狄克逊海军上尉下达了攻击命令。 “亨莱”号上的撑杆水雷慢慢地伸了出去，在离“休斯敦”号弹药舱不远的地方轰然爆炸，随后便是接连不断的爆炸声。 攻击成功了，“休斯敦”号被击沉，230人丧命，这是人类历史上潜艇第一次实战胜利。 不幸的是，由于攻击距离太近，“亨莱”号被“休斯敦”号舷部大洞的水流紧紧吸住无法逃脱，因而成了后者的殉葬品，酿成了一出同归于尽的悲剧。 动力革命 　潜艇发展早期一直是由人力推进的， 1863年，法国建成了一艘名为“潜水员”的潜艇，第一次使用一部功率为80马力的压缩空气发动机作为水下动力。 是20世纪以前建造的最大一艘潜艇。 它的动力装置有了质的飞跃，但由于潜艇在水下时蒸汽机需要的空气无法保障，蒸汽机只能在水面上工作。 并且稳定性很差，最终以失败告终。 电动机螺旋桨推动潜艇 蒸汽机作为潜艇动力失败后，人们又把目光盯上了刚刚出现的电推进装置。（积成） 1893，法国海军“古斯塔夫·齐德”号潜艇下水，它长45.8米，排水量266吨，采用电动机带动螺旋桨推动潜艇前进， 这是当时各国潜艇中最先进的一艘。  现代潜艇的鼻祖 1897年5月17日，在现代潜艇发展史上著名的“霍兰”号潜艇建造成功了。 它长约15米，装有45马力的汽油发动机和以蓄电池为动力的电动机。 该艇采用双推进方式，在水面航行时用汽油机，时速7海里， 续航力达到了1000海里；在水下潜航时用电动机，时速5海里，续航力50海里。 在潜艇发展史上获得了前所未有的成功，被公认为“现代潜艇的鼻祖”。 双壳潜艇 与霍兰同时代的另一位卓越的潜艇制造者是美国的西蒙·莱克， 他在潜艇发展史上的功绩是造出了第一艘双层壳体的潜艇。  潜艇 技术的继续改进 莱克在1897年建成潜艇“亚古尔”号，使用一部30马力的汽油机和一部电动机作动力， 潜艇上有一个可以伸出水面的吸气和排烟管为汽油机服务。 艇上安装了压载水箱来代替压载物。 这样，“亚古尔”号的下潜和上浮都比较稳定，而且能在一个适当的深度上将内燃机水下工作时所用的通气管伸出水面，增加潜艇水下工作的时间。 此外，他还在潜艇上安装了