福州港船舶调度知识.docVIP

福州港船舶调度知识　 港口船舶调度是港务局依据《中华人民共和国港口法》、交通部有关规定和有关法律法规，以及省、市人民政府所赋予的工作职责，为保证港口的安全生产，维护港口的经济秩序，落实港口的规划布局，对拟进出港口靠泊、移泊、抛锚、系浮的船舶所实施的统一计划、统筹安排的行政管理行为。 第一部分 实施船舶调度的依据及必要性 一、港口锚地、浮筒等水域及设施实施管理的有关依据 （一）交通部《关于贯彻实施港口管理体制深化改革工作意见和建议的函》交函水[2002]1号编制港口总体规划；对港口的岸线、陆域、水域实施统一的行政管理港口经营管理规定港口行政管理的部门负责该港口经营管理工作。港口经营主要为船舶提供码头、过驳锚地、浮筒等设施港口行政管理部门及相关部门应当保证港口公用基础设施的完好、畅通。交通部关于对港辖区锚地应由港口管理部门统一申请设置的请示的批复交安监字205号如涉及港区范围内的装卸作业生产使用的锚地，应由港务局统一申请和管理。第三十四条船舶进出港口，应当依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定向海事管理机构报告。海事管理机构接到报告后，应当及时通报港口行政管理部门24 小时船舶进出港申请和移泊申请，，最为核心的一项。用表现 24 小时内确认的船舶进出港信息和移动泊位信息汇总而成的动态表港务局海事局工作安排的依据，口岸各联检单位（边防、检验检疫等）开展相应工作的。由于港口生产专业性强，船舶的装卸和货物的处理是由各种不同的企业来完成的。从船舶进入港口到船舶离开港口，船舶必须经过如下的一些过程：由海关、边防、、组成的联合检查、即联检； 在港口导航设备和引航员的引航下（有时还需要拖轮的帮助），通过入港航道进入港口在锚地等待指泊；泊位确定以后在引航员和拖轮的帮助下进港准备靠泊；对港口作业水面清理后，由港口的系缆工人将船舶系在码头的系缆桩上，船舶靠泊完成； 船舶卸货。船舶卸货之前需要办妥有关的手续；港口需要做好卸货前的一切准备工作。如做好货物存放库场的准备工作，准备必要的装卸机械和搬运工具，在理货公司理货的同时由码头工人和机械司机配合进行货物卸船； 在船舶卸货的同时可以进行船舶的供给补充；船舶的装货和卸货之间可能需要移泊，移泊的过程仍然是由引航员和拖轮帮助下进行； 船舶装货。货物装船之前，必须办妥有关的手续，并在船舶到达港口之前做好装货前的各项准备工作。港口必须准备合适的装船机械和工具，并配备必要的码头工人和机械司机。在货物装船之前或同时，还要进行理货； 货物装船完毕后，船舶必须在联检合格之后方可离港； 船舶出港同样需要由引航员和拖轮的帮助下才能出港。不定期船运输不定期船运输 1.三级防台警报：“热带风暴”的发展和运动趋势有可影响本港时； 2.二级防台警报：“热带风暴”有可能在未来48小时内影响本港时，或风暴中心进入距福州港 900公里范围内并向本港方向移动时； 3.一级防台警报：热带风暴进入距福州港450～600公里范围内或预计登陆影响前24小时，并可能在本港或附近登陆，对本港影响较大的。 二、福州港防台防洪的组织机构及主要职责 （一）组织机构 福州市港务局和福州海事局为主成立福州港防台防洪指挥中心，成员由福州港有关防台单位组成；下设办公室设在港务局港口管理处24小时值班。福州港防台防洪指挥中心是福州港防台防洪的组织、指挥、领导机构，港口各有关企事业单位是防台防洪的责任单位，在防台防洪期间要服从防台防洪指挥中心统一指挥，各司其职，各负其责，密切配合，共同搞好防台防洪工作，必要时请社会救助力量协助。 （二）福州港防台防洪指挥中心主要职责 1.台风季节来临前组织召开福州港防台防洪工作会议，布置实施防台防洪方案； 2.负责本港台风警报和台风警报解除等指令的发布（福州话台16频道发布和传真防台主要单位）； 3.台风来临前，组织防台检查； 4.指挥、协调、处理防台、抗台和防洪时出现的紧急情况，调用港内设备、船舶等，参与抢险救灾工作； 5.负责对福州港预防自然灾害（防台防洪）预案的修订。 （三）福州市港务局主要职责 1.各港务分局要成立防台防洪机构，为辖区内港口企业提供防台防洪服务； 2.进入三级防台，港务局及港务分局要注意收听台风动态，保持与防台指挥中心通讯联系畅通，做好防台准备工作； 3.进入二级防台，港务局及港务分局要加强防台值班，督促、指导辖区内港口经营人和在建港口设施单位做好防台防洪工作； 4.进入一级防台，港务局及港务分局应加强现场检查管理，监督辖区内港口经营人做好防台防洪工作，重点检查港区机械设备、货物、集装箱等是否按防台要求加固和港口施工工地防台情况； 5.台风警报解除或洪水后，组织港务分局到现场检查受灾情况，协助港口经营人恢复生产。 （四）福州海事局主要职责 1.海事局应成立相应的防台防洪机构，为在港船舶提供