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;10.1 概 述 ;10.1.2 液压元件拆装时应注意的问题
(1)拆卸之前须分析元件的产品铭牌,了解
元件的型号和基本参数,分析它的结构特点,制
订出拆卸工艺过程。
(2)记录元件及解体零件的拆卸顺序和方向
(3)拆卸下来的零件不落地不划伤不锈蚀
(4)拆装个别零件需要专用工具。
(5)需要敲打某一零件时,须用木棒或铜棒
(6)拆卸下来的全部零件须用煤油或柴油清
洗,干燥后用不起毛的布擦拭干净,用细锉或油
石去除各加工面的毛刺。
(7)元件的装配按拆卸相反顺序进行 。
; (8)安装完毕检查现场有无漏装元件。
(9)装配后应向元件的进出油口注入机油,
对于有转动部件的液压件,还要用手转动主轴,
检查是否有不均匀过紧现象。
(10)在拆装中,要注意理论联系实际,为
了弄清液压元件的结构和工作原理,必须抓住元
件的结构要素和工作特性。
;10.3 液压马达和液压缸拆装实习;10.3.2 液压缸的拆装
1.拆装中应注意掌握的内容:
(1)液压缸各部位的典型结构。
(2)液压缸各组成部分的功用。
(3)注意观察活塞与活塞杆、缸体与端盖、活塞杆头部,液压缸的安装形式等结构特点。
(4)观察活塞与缸体、端盖与缸体、活塞杆与端盖间采用的密封形式,以及安装密封圈构槽的结构形式。
(5)观察液压缸各种零件的材料及结构特点。
(6)观察缸孔内孔、活塞、活塞杆的各种加工精度。;2.液压缸的拆卸顺序:
以图10-1为例,液压缸的拆卸顺序为:; (1)先将缸右侧的连接螺钉拆下(缸盖14与右法兰10分离),将活塞杆和活塞整体从缸筒7中轻轻拉出,再从缸盖14中向左拉出活塞杆,使缸盖、压盖均成为单体。
(2)从缸盖14中取出导向套12,再取密封15和防尘圈16。
(3)在缸头18 中拆卸下缓冲节流阀门11和O形密封圈9。
(4)取出左侧直销,旋出缓冲套24,将活塞与活塞杆脱离,按顺序卸下密封圈4和导向环、缓冲套、O形密封圈以便检修活塞和活塞杆;
(5)松动并卸出左侧螺钉,使缸底与缸筒分离,缸底与缸筒成为单体,从缸底中卸下单向阀2,擦洗单向阀,??证排液装置通畅;
(6)对以上这些配件进行擦洗整理,修理,分类堆放,便于今后安装。;10.4 液压控制阀拆装实习; (3) 阀芯的装弹簧处为什么通过内孔道与出油口连
通,不连通行不行?
(4) 将阀按原样装好,说明使用时,各油孔与液压
系统是怎样连接的。
2.先导式溢流阀的拆装
(1) 拆开先导式溢流阀观察其结构,说明其工作原理。
(2) 说明阀的内、外孔道是怎样连通的?
(3) 说明主阀和锥阀各有什么作用。两个弹簧各起什
么作用?其粗细依据什么决定?
(4) 找到远程调压孔,它有何作用?如果误把它当作
泄油孔接油箱,会出现什么问题?
(5) 将阀按原样装好,说明使用时,各油孔与液压系
统是怎样连接的。 ; 3.减压阀的拆装
(1) 拆开减压阀,观察其结构,说明工作原理。
(2) 它与溢流阀相比在结构上有何异同?
(3) 找出阀的内外孔道是怎样连通的。
(4) 将阀按原样装好,说明使用时,各油孔与液压
系统是怎样连接的。
4.顺序阀的拆装
(1) 拆开顺序阀,观察其结构,说明其工作原理。
(2) 它与溢流阀相比在结构上由何异同。
(3) 将阀按原样装好,说明使用时,各油孔与液压
系统是怎样连接的。
5.压力继电器的拆装
观察压力继电器的结构,说明其工作原理,弄清其
在液压系统中的接法。;10.4.3 流量控制阀的拆装
1.节流阀的拆装
(1) 拆开节流阀,观察其结构,说明其工作原理。
(2) 节流口属于哪种结构形式?有什么特点?怎么调节其大小?
(3) 将阀按原样装好,若将进、出油口接错能否使用,有何影响?
2.调速阀的拆装
(1) 拆开调速阀,观察其结构,说明其工作原理。
(2) 说明阀的内、外油路是怎样连通的。
(3) 当节流阀通流截面积A调定后,若出口阻力发生变化,减压阀将怎样动作?通过调速阀的流量怎样保持基本稳定的?
(4) 将阀装好,说明使用时,阀在系统的进油、
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