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台州支撑计算
75省道南延椒江二桥至温岭松门段工程
(椒江段第一标段)
外沙分离桥现浇箱梁
支架设计方案
浙江省交通工程建设集团第三交通工程有限公司
75省道南延椒江二桥至温岭松门段工程
(椒江段第1标段)项目部
第一章 总说明
现浇箱梁概况
外沙分离桥上部结构为现浇预应力砼连续箱梁,左、右幅等宽,箱梁型式为单箱双室,单幅桥宽为11.75米。箱梁梁高第一联3米,第二联箱梁高1.8米,两翼翼板宽度为2米,翼板根部厚度为0.45米,翼板外缘厚度0.15米,箱梁底宽7.75米,本支架设计按最高箱梁、最大跨径50米跨进行计算。
现浇箱梁模板、支架设计基本方案
根据现场地形、已有支架、材料,支架地基较差等的实际情况,拟采用如下支架搭设方案:
先在承台和每跨1/3和2/3处浇注的地梁,其上架立间距为2.4米的外径500mm、壁厚6mm钢管支撑,然后在钢管支撑顶上架设2根横桥向40号工字钢作为横梁,横梁上再架设顺桥向贝雷梁作为纵梁,间距为1.5米.贝雷梁上端设12#槽钢,横桥向摆放,间距为1.2米;槽钢上设调节杆1.2m*0.9m,高度根据实际高度调节,调节杆上顺桥向放10*10槽钢,槽钢上放10*10木方, ,横桥向摆放,间距为0.5米;木方上放尺寸为0.015m*1.22m*2.44m的木模板。
三、说明:
1、各个符号所代表的物理意义:
M-----弯矩 σw-----弯应力 [σw]-----允许弯应力
N-----压力 A-----截面面积 w---截面模量 f-----挠度 [f] -----容许挠度 Im ----- 惯性矩
2、 已知参数来源:
《桥梁施工常用数据手册》 人民交通出版社 作者:张俊义
3、计算公式来源:
《路桥施工计算手册》 人民交通出版社 作者:周水星等
第二章 贝雷梁支撑系统计算
荷载计算
(一)现浇箱梁自重计算
取单跨最重的一跨进行计算。单箱梁顶宽度为11.75米,高度为3米, 两翼翼板宽度为2米,厚度为0.45米和0.15米,钢筋砼重度为26KN/m3,
第三跨箱梁混凝土:526.275m3*26kN/m3=13683.15kN
翼板重量:(0.45+0.15)*2*2*50*26/2=1560kN 箱梁单位面积重量:(13683.15-1560)/((11.75-2*2)*50)=31.29kN/m2
(二)施工荷载
1.施工人员、施工料具、堆放荷载 取2kN/m2
2.倾倒砼冲击力 取2kN/m2
3.振倒砼荷载 取2kN/m2
4.其他荷载 取2kN/m2
支撑系统布置及计算
采用尺寸为0.015m*1.22m*2.44m的模板, 模板下设10*10木方支撑,横桥向摆放,间距为0.5米;木方下设10#槽钢,顺桥向摆放,间距为1.2米;槽钢下设调节支撑,间距为1.2米*0.9米,高度根据桥梁的坡度调节:调节杆下设12#槽钢,间距为1.2米,槽钢下设贝雷梁,间距为1.5米。
(一)模板计算
模板采用尺寸为0.015m*1.22m*2.44m,重量0.1kN/m ,木模弹性模量 E=9*106kN/m2,最大允许弯应力[σw]=15.6MPa.模板下设10*10木方支撑,净间距为0.4米,最大允许挠度[f]= 0.4*1000/400=1.0 mm,惯性矩Im=bh3/12=3.43 *10-7 m4,截面模量 Wj=bh2/6=45.75*10-6m3
(1)左幅荷载组合,(横桥向取宽度1米为计算单元)
箱梁自重 模板自重 施工荷载 合计 31.29kN/m 0.1kN/m 8kN/m 39.39kN/m (2)计算公式
模板长度/木方间距=2.44/0.4≈6,根据《路桥施工计算手册》,模板受力为五等跨连续梁计算模型。最大弯矩M=0.078qL2,弯应力σw=M/Wj≤[σw], 挠度f=0.151*qL4/100EI≤[f]
(3)计算:
最大弯矩M σw f 39.39*0.4*0.4*0.078
≈0.492kN.m 0.492/(45.75*10-6)
≈10.75MPa 0.151*39.39*0.44/(100*9
*106*3.43*10-7)=0.28mm 结论: σw≤[σw] f≤ [f] 满足要求
(二)模板下的木方支撑计算
模板下设木方支撑,横桥向摆放,中对中间距0.5米,木方下设10#槽钢,顺桥向摆放,间距为0.9米,则木方的跨度L=1米,采用10*10木方.木方弹性
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