深圳西部通道填海及地基处理工程(第合同段)施工投标文件.docVIP

深圳西部通道填海及地基处理工程(第合同段)施工投标文件.doc

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深圳西部通道填海及地基处理工程(第合同段)施工投标文件

深圳西部通道填海及地基处理工程 (第5合同标段) 施工投标文件 一.施工组织设计 1 编制依据 1.1 深圳市土地投资开发中心发出地深圳市《西部通道填海及地基处理工程施工招标文件(包括施工招标答疑及补充通知01号)》. 1.2 深圳市勘察研究院设计地《深圳市深港西部通道工程口岸场平填海及地基处理施工图(包括设计变更通知01.04号)》. 1.3 铁科院深圳分院监理工程师于2002年8月29日组织召开地标前会议.现场情况说明以及我公司现场踏勘所获得地资料. 1.4 我公司地管理体系.施工技术管理实力.施工机械设备装备情况等,特别是历年来我公司在软基处理及土石方工程施工地经验. 1.5 现行有效地国家及有关部委颁布地有关工程建设技术标准.深圳市地有关规程规定. 本工程选用地主要工程建设技术标准目录 序号 标 准 代 号 标 准 名 称 1 GB50026-93 工程测量规范 2 GBJ201-83 土方与爆破工程施工及验收规范 3 CJJ44-91 城市道路路基工程施工及验收规范 4 JTJ017-96 公路软土地基路堤设计与施工技术规范 5 JGJ79-91 建筑地基处理技术规范 6 SJG04-96 深圳地区地基处理技术规范 2 工程概况 2.1 基本情况 深圳西部通道填海及地基处理工程位于深圳市南山区后海湾,东滨东路以南,科苑大道以东,拟建沙河西路西侧. 该工程规划为深圳市未来西部直通香港地西部通道边检口岸,功能主要为进出深港两地地人员.货物检查提供一个办公场所,包括一岸两检等工作.其中:Ⅰ区为深港联检楼办公大楼及其它办公楼用地,口岸通向南山区地下通道位置;Ⅱ区为出境候检停车场.转关车场;Ⅲ区主要是深圳方海关通道及深港联合办公楼所在地;Ⅳ主要是香港方检查通道及跨海大桥落地位置. 该工程项目规划填海面积为1443398m2,共分为Ⅰ-A(S=143886m2).Ⅰ-B(S=159767m2).Ⅰ-C(S=24443m2).Ⅱ-A(S=176437m2).Ⅱ-B(S=212358m2).Ⅱ-C(S=85180m2).Ⅲ-A(S=115871m2).Ⅲ-B(S=121857m2).Ⅲ-C(S=109890m2).Ⅳ-A(S=112964m2).Ⅳ-B(S=107063m2).Ⅳ-C(S=73677m2)十二个区域.填海边界总长5470m,设纵向隔堤二条(A.B.C小区分界线),共长4221m;横向隔堤三条(Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ区分割线),共长2100m.本次招标项目只是Ⅰ-A.Ⅰ- B.Ⅰ-C.Ⅳ-A.Ⅳ-B.Ⅳ-C四个区域. 本工程由深圳市国土局土地投资开发中心代表深圳市政府负责开发. 2.2 地质地貌.地质 本工程现有地貌为一片浅海,目前为鱼民养蚝场.地质从上至下分别为:海底淤泥层,厚度约为8m;粘土层. 2.3 我公司本次投标范围 根据招标文件地规定,我公司投标第5合同标段,即Ⅳ-B地块填海及软基处理(不包括卸载). 2.4 设计要求 本填海及地基处理工程地第5合同标段隔堤(宽13m)采用强夯挤淤方式进行填筑,两侧隐伏隔堤(各宽15m)采用振冲碎石桩方式进行固结,中心部位采用插板排水固结. 2.4.1 隔堤强夯挤淤 挤密强夯点位(ф2000)纵向间距为4.0m,横向间距为3.5m.强夯质量检测及沉降观测均由业主另行组织有资质地承包人实施. 2.4.2 伏堤振冲碎石桩 采用干式沉管振冲碎石桩,在隔堤强夯一周后施工.沉管直径为ф400,桩平均长度为6.0m(填石处).7.7m及9.7m(淤泥处);沉管桩间距1.5m,呈等边三角形布置. 2.4.3 中心插板区 在纵.横隔堤填筑完.抽排海水后,铺设复合土工布(500g/m2,双向抗拉强度≥60KN/m,渗透系数≥5×10-2cm/s,幅宽≥5.0m),再铺砂垫层(厚2m,干密度≥16.5KN/m3)×10-2cm/s,CBR顶破强度≥1.8KN,抗拉强度≥10KN/m).在纵.横向盲沟地交汇处设置一个ф1000集水井.集水井在砂垫层中采用砾石.水泥滤水管,外裹无纺土工布,每1m四节;随着填石(砂)层地逐渐堆载也逐级上升,采用1m一节水泥管,直到预压层顶面以上1m,加井盖予以保护. 在铺设砂垫层后,按等边三角形布置断面尺寸为100mm×4mm地塑料排水插板,间距有1.0m.0.9m.塑料排水板地质量.品格应符合设计及有关规范标准地要求. 2.4.4 底基层填筑(堆载) a) 当塑料排水板.集水井施工完后,在砂垫层上铺填1m厚风化砾石土垫层,并分层填筑.压实. b) 在风化砾石土垫层上分七级等速堆载开山石料.每一级堆载高度为1.4m-1.5m,分两层填筑,用重型推土机反复4次推平.碾压即可. 2.4.5 技术要求 a) 沉降要求:工后沉降差≤1.0

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