在AutoCAD中绘制装配图一总结概括.ppt

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第八章 在AutoCAD中绘制装配图;【教学要求】 1.掌握用CAD画装配图的几种方法 2.掌握图块插入法的定位及消隐。 【教学重点】 1.掌握用CAD画装配图的几种方法 2. 掌握图块灵活使用 【难点分析】 1.图块法的基点设置问题 2.装配过程中的定位及消隐问题 ;【教学方法和教学过程】 1.讲解用CAD画装配图的方法和步骤 2.CAD绘制方法演示 3.抄画练习(巡视指导) 4.讲评(尺寸:正确齐全清晰;线段:不多线不少线,线型、线宽正确) 【新课内容与板书设计】 ;装配图是表达机器或部件的图样,主要反映机器或部件的工作原理、装配关系、结构形状和技术要求,是指导机器或部件的安装、检验、调试、操作、维护的重要参考资料,同时又是进行技术交流的重要技术文件。 与手工绘图相比,用AutoCAD绘制装配图的过程更容易、更有效。设计时,可先将各零件准确地绘制出来,然后拼画成装配图,同时,在AutoCAD中修改或创建新的设计方案及拆画零件图也变得更加方便。 ;从主要零件开始,在相应的零件层由右向左依次画出5个零件,即从轴1→齿轮2→平键3→垫圈4→螺母5逐一画出,注意应将影响装配关系的尺寸准确绘制出来;然后标注尺寸、编序号、填写明细表。 通过该方法绘制出的二维装配图,各零件的尺寸精确且在不同的层,为修改设计后从装配图拆画零件图提供了方便。 ;;;;;二、图块插入法 图块插入法是将装配图中的各个零部件的图形先制作成图块,然后再按零件间的相对位置将图块逐个插入,拼画成装配图。 1. 拼画装配图的绘制步骤: (1) 绘图前应当进行必要的设置,统一图层线型、线宽、颜色,各零件的比例应当一致,为了绘图方便,比例选择为1:1。 (2) 各零件的尺寸必须准确,可以暂不标尺寸和填充剖面线;或在制作零件图块之前把零件上的尺寸层、剖面线层关闭, ;将每个零件用“写”Wblock命令定义为dwg文件。为方便零件间的装配,块的基点应选择在与其零件有装配关系或定位关系的关键点上。 2. 绘制图8-1所示装配图 (1) 建立各零件图块 首先把零件图轴打开,用层对话框将尺寸层关闭,然后制作块。 (2) 插入图块 (4) 完成??图 (3) 检查、修改 ;(3)调入主要零件(如图8-1中的轴),然后沿着轴展开,逐个插入齿轮、平键、垫圈和螺母。插入后,如果需要擦除不可见的线段,须先将插入的块分解。 (4) 根据零件间的装配关系,检查各零件间是否有干涉现象。 (5) 根据所需比例对装配图进行缩放,再按照装配图中标注尺寸的要求标注尺寸及公差,最后填写标题栏和名细表。 ;;;;;;;;三、用设计中心插入图块法 设计中心是一个集成化的图形组织和管理工具。利用设计中心,可方便、快速的浏览或使用其它图形文件中的图形、图块、图层和线型等信息,大大地提高了绘图效率。 在绘制零件图时,为了装配的方便,可将零件图的主视图或其他视图分别定义成块,注意,在定义块时应不包括零件的尺寸标注和定位中心线,块的基点应选择在与其有装配定位关系的点上。 ;在Autocad2000以后,图形文件可以在不同的图形中直接插入。如果已经绘制了机器或部件的所有图形,当需要一张完整的装配图时,也可考虑利用直接插入图形文件法来拼画装配图,这样既可以避免重复劳动,又提高了绘图效率。 为了使图形插入后能准确地放置到应在的位置,在绘制完零件图形后,先关闭尺寸层、标注层、剖面线层等,在用“base”命令设置好插入基点,然后再存盘。 ;在机械工程中,有大量的反复使用的标准件,如轴承、螺栓、螺钉、键等。由于某种类型的标准件其结构基本相同,只是尺寸、规格有所不同,因此,在绘图时,亦可将它们生成图块后,插入到装配图中,从而减少了重复性劳动。AutotCAD对反复使用的图块只定义一次,当插入图块时,AutotCAD只对已定义的图块进行引用,因而节省了存储空间、方便编辑。在AutotCAD中图块是作为单一对象来处理的,常用的编辑命令如MOVE”、“COPY”、“ARRAY”等都适用于图块。另外,一个图块中还可以包含其它一些图块,如果对某一图块进行重新定义,则会使图样中所有的图块都自动更新。 ;一、设置绘图环境 二、绘制图形 1.绘制螺母的俯视图 2 .绘制螺母的主视图 三、写块 四、直接插入标准件块 ;减速器是一种常用的减速装置,减速器测绘是各大专院校制图教学的一个重要环节,装配体零件数目较多,画法也更为复杂,从绘图环境的设置、文字和尺寸标注样式的设置、 三视图绘制及表达方法选择,对综合能力大形成可起到重要作用。 一级齿轮减速器包括箱盖、机座,高速与低速轴,齿轮,轴承,油塞等零部件,机座及齿轮的绘制过程已在第七章中详细介绍,本节主要介绍减速器箱盖等其它零件及减速器装配图的绘制过程。 ;;一 绘制减速器箱盖 ;⑸ 绘制螺栓孔和

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