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人文地理试题之二 第Ⅰ卷（选择题共70分） 一、选择题（共70分） （一）单项选择题：本大题共，每小题2分，共40分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 不同地区，自然条件、社会经济水平及政策的不同，往往形成不同的农业地域类型。完成1—3题。 1．大城市周围的近郊，往往形成 A．粮食生产基地 B．乳肉生产基地 C．经济林木基地 D．棉花生产基地 2．墨累—达令混合农业区主要分布在所在国的 A．东北部 B．西北部 C．西南部 D．东南部 3．最终决定农业生产类型与规模的区位因素是 A．气候 B．交通运输 C．政策 D．市场需求量 厂商在选择工厂区位时，运输费用是其考虑的因素之一。回答4—6题。 4．为了减少运费，最需要接近市场的是 A 制糖厂 B 造船厂 C 瓶装饮料厂 D 高级时装厂 5．运费构成中对工业区位选择影响最小的是 A 原材料重量轻，产品价值低 B 原材料重量大，产品价值高 C 原材料重量大，产品价值低 D 原材料重量轻，产品价值高 6．工业区位受原料产地的制约越来越小，主要是因为 A 产品重量和体积增加 B 运输条件和生产工艺的改进 C 产品质量和价格提高 D 劳动力价格和产品需要下降 河流对城市的城址选择具有深远的影响。读图1完成7—10题： 图1 7．河流对城市选址的影响主要决定于河流为城市发展提供 A．附近的平坦地形 B．附近的丰富农产品 C．便利的运输条件 D．丰富的人流与物流 8．图中不大可能形成城市的区位是 A．1 B．2 C．4 D．5 9．图中有可能形成规模最大的城市的区位是 A．2 B．3 C．4 D．5 10．符合图中区位4的我国城市是 A．南京、武汉 B．西安、郑州 C．重庆、武汉 D．北京、济南 读“日本东京人造陆地利用结构表”，回答11—13题。 名称 交通 工业及三废处理 城市 文化与娱乐 其他 总计 1970—1974年 19.0 65.0 11.25 2.25 2.5 100 1985—1990年 50.0 14.0 19.5 15.5 1.0 100 11．70年代早期，东京湾填海造陆的土地主要用于 A．发展农业，以弥补耕地的不足 B．建造新兴城市，改善城市环境 C．建造大型港口，改善交通条件 D．建造巨型重化工基地 12．80年代后期，东京湾填海造陆的土地主要用于 A．交通 B．工业 C．城市 D．文化与娱乐 13．下列与80年代后期东京湾填海造陆密切相关的工业部门是 A．微电子工业 B．纺织工业 C．化学工业 D．钢铁工业 图2是某地区1950—1980年人口增长图。读图回答14—15题。 图2 14．30年间该地区 A 乡村人口增长了万人 B 城市人口增长了500万人 C 总人口增长了两倍 D 乡村人口增长了两倍 15．30年间该地区城市化水平 A 大幅提高 B 略有提高 C 没有变化 D 略有下降 读图3完成16—17题。 ① ② ③ ④ 图3 16．图中属于“北方”的国家与地区是： A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 17．在世界经济格局中处于边缘地位的是 A．①② B．②③ C．①③ D．②④ 影响城市功能分区形成的因素是多种多样的。回答18— 18．下列哪种现象不是受历史因素影响的 A．浦东陆家嘴与浦西外滩联结起来，形成了上海现代化的中心商务区 B．北京天安门广场周围没有摩天大楼的分布 C．高淳老街附近的新建筑风格与老街建筑风格保持一致 D．改革开放后深圳由一个小渔村发展成一个现代化的都市 19．地租是影响城市功能分区的又一重要因素，下列说法正确的是 A．地租越高，越不利形成商业区 B．地租最低的地段，往往形成住宅区 C．交通通达度越差，地租水平越高 D．工业区往往选择在地租水平较低的地区 星级中学附近的住宅楼虽然价格较高，但却仍然供不应求。这里影响住宅区的主要因素是 A．收入 B．知名度 C．宗教