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气缸体总成的装配
1 气缸体总成的装配
1.1 气缸孔直径公差在装配时气缸孔直径不进行分组装配。正常生产情况下,气缸孔直径公差
为 0.01mm,公差范围为±0.005。
1.2 主轴承孔的测量在安装前应用干净的无纺布或绸布将缸体和框架上的主轴承孔擦干净,测
量并记录主轴承孔直径,用于选配主轴瓦,测量点见图 1所示。
图 1 主轴承孔测量点
1.3 碗形塞的安装
装碗型塞:将缸体装在装配支架上,用压装工具将缸体进气侧的两个碗型塞、缸体排气侧
的三个碗型塞、后端面的一个碗型塞装在缸体上相应孔内,装碗型塞之前需要在碗型塞的结合
面涂一层“乐泰 648 胶”,用压装工具(或机床)将碗型塞压装到位,如下页图所示(碗型塞压
入后应低于平面 2±0.5mm )。
碗形塞装配后,气缸体总成应进行压力试验:
1) 气缸体总成水套,在 2bar 的气压下,保持 10 秒种,其泄漏量为<10cm3/min
2) 气缸体总成油道,在 4bar 的气压下,保持 10 秒种,其泄漏量为<10cm3/min
3) 气缸体总成回油孔,在 2bar 的气压下,保持 10 秒种,其泄漏量为<30cm3/min
气缸体总成应彻底清洗,除去所有外来杂质及毛刺,全部油道和油孔要打通并清洗干净,
在装配其它零部件前应吹干。
左 右
图 2 气缸体顶面
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1.4 丝堵的安装
见图 3 所示,将油道丝堵(M18×1.5)分别装在缸体前后端面的主油道孔内,拧紧力矩为
20+5Nm ,丝堵(M10×1)装在排气侧,拧紧力矩为 20±3Nm ,装配前均需涂“乐泰 243胶 ” 。
①碗形塞 ②螺堵 ③定位销 ④丝堵
图 3碗形塞、丝堵、定位销的安装
2 连杆总成的装配和安装
2.1 活塞
在装配时,活塞销孔和活塞销无须分组装配。
2.2 活塞销
在销及销孔分别涂上一层机油,先将一只卡环
装在活塞销孔卡簧槽内,将活塞销通过连杆小头孔
装到活塞销孔内,装上另一只卡环。注意,活塞销
上有字的一面朝向缸体前端面,连杆上有标记的一
面朝向前端面装配。装配后检查活塞销转动的自如
情况。
2.3 连杆总成的装配 图 4 活塞分解图
连杆螺栓在装配前应用发动机润滑油润滑螺纹,先用手拧上连杆螺栓,然后拧紧到力矩
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25±3Nm,再顺时针转角 90±5°(注:须装上曲轴后再拧紧)。
2.4活塞环的安装
活塞环的安装按油环衬环、上下刮片、第二道气环、第一道气
环的顺序依次将各道环装在活塞上;装配各道气环时注意活塞环的方
向,有“TOP”字样的向上。将两只刮片与衬环错开一定角度,衬环
接口处尖角指向活塞顶部,第一道环、第二道环与上刮片互成 120°。
2.5活塞连杆总成的安装
1)在活塞环槽上加注发动机油后转动活塞环几圈,注
意环口的位置要与上面所述相同; 图 5 活塞环开口错开角度
2)用不掉毛绒的无纺布清洁曲轴连杆轴颈和缸筒;
3)给缸孔和连杆轴颈加注发动机油;
4)将活塞连杆总成通过活
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