第八章-道路运输成本.pptVIP

第2版  主编 张文春制作 郗建国 汽车理论 机械工业出版社 第八章 道路运输成本 第一节 道路运输成本的概念和特点 一、道路运输成本的概念 指运输企业为完成客货位移所发生的一切费用总和（消耗）。 ☆运输总成本：一定时期内的运输支出总额； ☆单位运输成本：一定时期内的单位运输劳务的支出； ☆工资：按规定像企业职工支付的工资； ☆职工福利费：按工资总额提取的用于职工福利的费用； ☆燃料：营运车辆消耗的各种燃油的支出； ☆轮胎：营运车辆运行耗用的外胎、内胎、垫带费用及轮 胎翻修费和零星修补费； ☆修理：用于车辆各项修理的费用支出； ☆折旧：营运车辆按规定提取的折旧费； ☆养路费：向公路管理部门缴纳的车辆养路费； ☆运输管理费：运输企业向运管部门缴纳的管理费用； ☆税金：企业按国家税法规定的税种向国家缴纳的款项； ☆行车事故费：用于支付行车肇事的损失费用； ☆其他：不属于上述内容的成本。 职工福利： 职工除了工资和劳动保险之外所享受到的物质利益。在社会主义国家，一般指企业、事业单位和国家机关为职工举办的集体福利事业和建立的某些补助和补贴制度。它的具体内容、方式和水平，决定于社会主义不同时期的生产水平与职工的消费水平，以及单位经营成果的大小。 100 总计 12 11.7 折旧 6 12.2 其他 11 17.1 修理 5 1.9 行车事故损失 10 4.3 轮胎 4 0.8 税金 9 24.6 燃料 3 1.6 运输管理费 8 1.4 福利 2 13.7 养路费 7 10.7 工资 1 占总体 比重（%） 项目 序号 占总体比重（%） 项目 序号 我国道路运输成本结构1994年 二、道路运输成本的特点 1、道路运输成本与一般工农业产品成本相比的特点 ☆道路运输成本构成中，没有原材料费用的支出； ☆道路运输成本构成中燃料费和车辆设备折旧的比重大； ☆道路运输成本受车辆行程利用率的影响大； ☆道路运输成本一般只算完全成本。 全部成本：指企业为生产一定种类和数量的产品（或劳务、作业）所消耗的全部生产费用。它不仅包括产品的生产成本，而且包括管理费用、财务费用、销售费用等期间费用。 2、道路运输成本与其他运输成本相比的特点 ☆运输准备费用和中转费用低； ☆固定资产占用少，变动成本高； ☆地区差异大； 受物价、地形和气候的影响，全国各地区的成本差异较大， 所以制定运价时不能以全国的平均成本水平为依据。 直达运输、无中转费用；始发终了作业量小。 修路费有国家投资，燃料消耗、车辆设备折旧比重大。 ☆货种、运输质量对成本的影响； ☆运输距离、路况、车型对运输成本的影响。 个别成本：在同一运输市场上有许多个道路运输企业，各个企业在生产条件和经营管理等方面存在着差别，形成各自的实际成本。 社会成本：行业内部不同企业的个别成本的平均成本，反映全行业平均的消耗水平。 运输距离与成本成反比；路况对运输成本的影响是多方面的；车型的影响（平均吨位、燃料种类）。 三、运输成本的作用 1、制定和调整运价的重要依据 2、企业进行经济核算的基础 3、企业经营决策的重要参数 四、影响运输成本的因素 ☆市场因素：供需关系与竞争对成本的影响 ☆生产资料价格的变动：燃料价格上调 ☆企业生产经营环境：地理环境、路况、协作单位的关系 外因 ☆企业生产要素的技术水平：车辆设备的技术水平 ☆企业经营管理水平： ☆企业员工的素质：特别是领导的素质 五、降低道路运输成本的途径 ☆创造良好的外部环境，为降低成本打下良好的外部基础； ☆提高车辆设备的技术水平，注重车辆设备的更新改造； ☆提高管理水平、向管理要效益。 第二节 道路运输成本性态 一、短期成本性态 1、按成本与产量、行驶里程的关系分类 （1）固定成本 在一定的产量范围内与行驶里程和产量基本无关的那一部分相对固定的成本支出。 如：员工工资、福利，管理费等。 （2）车公里变动成本 随里程变动的成本。 营运车耗用燃料、营运车装用轮胎、营运车维修费、按里程计的营运车辆折旧费等。 （3）吨公里变动费用 随运输周转量变动而变动的成本。 吨公里燃料附加、按营运收入和规定比例计算缴纳的养路费、运输管理费、按周转量计算的行车补贴等。 2、按成本与周转量的关系分类 （1）变动成本VC 依据运输周转量的大小发生变化的成本。 如燃料、轮胎、车辆折旧等。 （2）固定成本FC 在短期内不随运输周转量变化而变化的成本部分。 如固定设施、房屋建筑物的折旧、企业管理费。 （3）总成本TC=VC+FC 运输周转量 成本 FC VC TC 0 设：单位变动成本是不变的，变动成本随运输周转量的增加成正