2019年高考物理一轮复习 第8章 恒定电流 实验10 测定电源的电动势和内阻习题 新人教版.docVIP

第八章　实验十 测定电源的电动势和内阻 1．(2017·天津卷)某探究性学习小组利用如图所示的电路测量电池的电动势和内阻。其中电流表A1的内阻r1＝1.0 kΩ，电阻R1＝9.0 kΩ，为了方便读数和作图，给电池串联一个R0＝3.0 Ω的电阻。 按图示电路进行连接后，发现aa′、bb′和cc′三条导线中，混进了一条内部断开的导线。为了确定哪一条导线内部是断开的，将电键S闭合，用多用电表的电压挡先测量a、b′间电压，读数不为零，再测量a、a′间电压，若读数不为零，则一定是__aa′__导线断开；若读数为零，则一定是__bb′__导线断开。 排除故障后，该小组顺利完成实验。通过多次改变滑动变阻器触头位置，得到电流表A1和A2的多组I1、I2数据，作出图象如下图。由I1－I2图象得到电池的电动势E＝__1.4(1.36～1.44均可)__V，内阻r＝__0.5(0.4～0.6均可)__Ω。 [解析]　根据U＝IR，导线电阻R等于零，所以良好的同一根导线上任何两点都不会存在电势差，若一根导线两端有电势差，则导线断开。据此可推断出导线是完整的还是断开的。将电流表A1和R1串联当成电压表使用，电压测量值U＝I1(r1＋R1)，根据闭合电路欧姆定律有I1(r1＋R1)＝E－I2(r＋R0)，整理得I1＝－I2，由题图可知，纵轴截距b＝0.14×10－3A＝，所以电动势E＝0.14×10－3×(1×103＋9×103)V＝1.4V，斜率的绝对值表示，即|k|＝＝，解得r≈0.5Ω。 2．(2016·四川卷)用如图所示电路测量电源的电动势和内阻。实验器材：待测电源(电动势约3V，内阻约2Ω)，保护电阻R1(阻值10Ω)和R2(阻值5Ω)，滑动变阻器R，电流表A，电压表V，开关S，导线若干。 实验主要步骤： (1)将滑动变阻器接入电路的阻值调到最大，闭合开关； (2)逐渐减小滑动变阻器接入电路的阻值，记下电压表的示数U和相应电流表的示数I； (3)以U为纵坐标，I为横坐标，作U－I图线(U、I都用国际单位)； (4)求出U－I图线斜率的绝对值k和在横轴上的截距a。 回答下列问题： 电压表最好选用__A__；电流表最好选用__C__。 A．电压表(0～3 V，内阻约15 kΩ) B．电压表(0～3 V，内阻约3 kΩ) C．电流表(0～200 mA，内阻约2 Ω) D．电流表(0～30 mA，内阻约2 Ω) 滑动变阻器的滑片从左向右滑动，发现电压表示数增大。两导线与滑动变阻器接线柱连接情况是__C__。 A．两导线接在滑动变阻器电阻丝两端的接线柱 B．两导线接在滑动变阻器金属杆两端的接线柱 C．一条导线接在滑动变阻器金属杆左端接线柱，另一条导线接在电阻丝左端接线柱 D．一条导线接在滑动变阻器金属杆右端接线柱，另一条导线接在电阻丝右端接线柱 选用k、a、R1和R2表示待测电源的电动势E和内阻r的表达式E＝__ka__，r＝__k－R2__，代入数值可得E和r的测量值。 [解析]　(1)测电源的电动势和内阻的原理为闭合电路的欧姆定律，即U＝E－Ir，I是电路中的总电流，实际测量时电压表的分流作用会引起系统误差，为了减小系统误差，应选用内阻较大的电压表，即选A；由于电路中的最大电流约为I＝＝A＝0.176A＝176mA，故选C。 (2)滑动变阻器的滑片从左向右滑动，发现电压表示数增大，说明滑动过程中滑动变阻器接入电路的阻值增大，因此说明一根导线接在滑动变阻器金属杆左端接线柱，另一条导线接在电阻丝左端接线柱，C项正确。 (3)图象斜率绝对值k＝r＋R2，图象与横轴的截距为电压表短路时的电流，即a＝，因此电源的内阻r＝k－R2，电源的电动势E＝ka。 3．(2017·山东莱州质量检测)某同学用伏安法测一节干电池的电动势和内阻，现备有下列器材： A．被测干电池一节 B．电流表A1(量程0～0.6A，内阻r′＝0.3Ω) C．电流表A2(量程0～0.6A，内阻约为0.1Ω) D．电压表V(量程0～3V，内阻未知) E．滑动变阻器R1(0～10Ω，2A) P．滑动变阻器R2(0～100Ω，1A) G．开关、导线若干 用伏安法测电池电动势和内阻的实验中，由于电流表和电压表内阻的影响，测量结果存在系统误差。在现有器材的条件下，尽可能准确地测量电池的电动势和内阻。 (1)在上述器材中请选择适当的器材(填写器材前的字母)：电流表选择__B__，滑动变阻器选择__E__。 (2)实验电路图应选择下图中的__甲__(填“甲”或“乙”)。 (3)根据实验中电流表和电压表的示数得到了如图丙所示的U－I图象，在修正了实验中的系统误差后，干电池的电动势E＝__1.5__V，内阻r＝__0.70__Ω(结果保留两位有效数字)。 [解析]　(1)测一节干电池的电动势和内阻时，由于干电池