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机器试车
16.机器试车前,应对管道与机器连接的法兰进行最终连接检查。检查时,在连轴器上架有百分表监视其位移,然后松开和拧紧螺栓进行观测。17.施工过程中,与外管碰头时要弄清对应管线的位置、材质及口径的大小和管子的壁厚。管道连接时,不得强力对口,加偏垫或多层垫的方法来消除端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。18.安装管道应保持水平(除有坡度要求外)及铅垂度。19.管道所有仪表嘴子、调节阀、止回阀、截止阀、孔板、流量计等均按图纸根据介质流向正确安装,安装前孔板法兰中的节流孔板均应拆除。安装时调节阀的两端垫片和设备一次嘴子法兰垫片,均要用临时石棉垫。安装不锈钢管道时,不得用铁工具敲击。20.机泵配管时嘴子法兰处应安装盲垫隔离。以防止杂物进入泵体内。待管道冲洗合格后单机试车前换成正式垫片。21.管道安装时,应同时进行支吊架的固定和调整工作。支吊架的位置正确,安装时应牢固,管子和支承面应接触良好。所有支吊架及导向架、固定架位置与型式均按设计要求认真施工安装,支吊架安装应平整、牢固。支吊架焊接时,不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。需要临时支撑的支吊架固定时,不得直接同管子焊接。22.弹簧支吊架应按图要求安装,弹簧支吊架的限位板,应在试车前拆除。固定支架和限位支架的滑动面应洁净平整,不得有弯斜和卡涩现象,绝热层不得妨碍其位移。23.管道法兰紧固件的选用均按图纸要求,螺栓均应涂抹二硫化钼防锈。不得在已进行过热处理的设备、管道、焊道上施焊。若必须动焊时,需与有关技术人员联系。24.施工图中的八字盲板没有标注是常开还是常关,在正常情况下,正确的安装参照工艺流程图中的标注。高温压力管道,其法兰螺栓须进行热紧,热态紧固作业温度符合表九规定:
螺栓热态紧固作业温度表9
工作温度 一次热紧温度 二次热紧温度 250~350℃ 工作温度 / >350℃ 350℃ 工作温度 4.3.3管道焊接1.管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面的方法,工艺详见《管道焊接技术措施》。焊材选用及热处理要求:
管子材料及焊接、热处理要求表10
序号 材质 焊接材料 焊接方法 热处理温度 1 碳钢 TIG-50+J427 WS/D 625±25℃ 2 OCr18Ni10Ti TGFA308L WS / 3 TP321
OCr18Ni10Ti TGS-347/E347 WS/D 900±25℃ 4 OOCr17Ni14Mo2 TGF-316L/E316L WS/D 875±25℃ 5 15CrMo TGS-1CM/R307 WS/D 680±20℃ 2.焊接工艺要求a.焊件组对前将坡口及其内外表面不小于10mm范围内的油、漆、锈、毛刺等清除干净,且不得有裂纹、夹层等缺陷。b.不锈钢焊前坡口两侧各100mm范围内应涂飞溅剂。c.焊条在使用前应按规定进行烘干,并应在使用过程中保持干燥,焊丝使用前应清除其表面的油污、锈等。d.当焊接环境出现下列情况时,须采取有效保护措施,否则禁止施焊环境温度低于0℃;电弧焊风速大于8m/s,氩弧焊时风速大于2mm/s;相对湿度大于90%;雨、雪天气。e.定位焊应符合下列要求:焊接定位焊缝时,应采用与根部焊道相同的焊材和焊接工艺,并应由合格焊工施焊;定位焊缝的长度、厚度和间隙,应能保证在正式焊接过程中不致开裂;在焊接根部焊道前,应对定位焊缝进行检查,当发现缺陷时应处理后方可施焊;与母材焊接的工卡具材质应同母材相同或同类,拆除工卡具时不应损伤母材,拆除后应将残留焊疤打磨修整至与母材表面齐平。f.严禁在坡口以外的母材上引弧和试电流,并防止电弧擦伤母材。施焊过程中,应保证起弧和收弧处的质量,收弧时应将弧坑填满,多层焊的层间接头应错开。管子焊接时,管内应防止穿堂风。h.奥氏休不锈钢焊接应在焊接作业指导书规定范围内,在保证焊透和熔合良好的条件下,采用小电流、短电弧、快焊速和多层多道焊工艺。焊道施焊必须当天完成,不准隔天再焊。3.焊接检验及返修a.焊缝应在焊后立即去除渣皮、飞溅物,清理干净焊缝表面,然后进行焊缝外观检查。焊缝及热影响区表面不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。焊缝表面不能因消除缺陷而使厚度小于母材厚度。c.凡是经过打磨的焊缝边缘圆滑过渡。焊缝咬边深度应不大于0.5mm,咬边连续长度应小于100mm,且咬边总长度不应大于焊缝总长的10%。否则,应进行修磨或补焊。d.管道焊缝拍片比例及要求按设计说明进行。焊缝返修应由合格焊工担任,工艺与原焊缝焊工艺相同。缺陷消除可采用砂轮打磨方法,磨槽需修整成合适补焊的形式。e.不合格的焊缝同一部位的返修次数,非合金钢管道不得超过三次,其余钢种不得超过两次。f. 不锈钢和淬硬性较大的合金钢管道的焊缝不得有咬边现象。4.对于厚壁管焊道,
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