成德南高速公路项目环保竣工验收.docVIP

西昌（黄联关）至攀枝花高速公路项 目竣工环境保护验收监测 询 价 文 件 四川攀西高速公路开发股份有限公司 2017年9月  目 录 第 1 篇 询价公告…………………………………2 第 2 篇 报价人须知………………………………6 第 3 篇 报价文件…………………………………9 第 1 篇 询价公告 四川攀西高速公路开发股份有限公司（以下简称“询价人”） 按西昌（黄联关）至攀枝花高速公路项目竣工环境保护专项验收的需要，就该项目竣工环境保护验收监测进行竞争性询价，特邀具有相应能力的潜在报价人参加竞标。 1、工程概况：四川省西昌（黄联关）至攀枝花高速公路，位于四川省西南的凉山彝族自治州（西昌、德昌）和攀枝花市（米易、盐边、仁和）境内，起于西昌市黄联关镇，经德昌、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花金江镇，沿线与其108国道、214省道相邻。该项目往北连接泸黄高速公路、雅（安）泸（沽）高速公路，往南连接攀枝花至昆明高速公路，是贯通国道主干线北京至昆明高速公路的重要路段。公路全长162.8km 。 本项目主线采用四车道高速公路标准，其中起点至垭口段(K2280+000～K2405+840)为沿溪线，属于安宁河谷平原与峡谷相间地形，路基宽24.5m，桥涵与路基同宽，隧道净宽9.75m，计算行车速度80km/h。垭口至终点段（K2405+840～K2442+550）为山区越岭线，路基宽22.5m，桥涵与路基同宽，隧道净宽9.25m，计算行车速度60km/h，桥涵设计荷载为汽车-超20级、挂车-120级，一般最小平曲线半径400m，最大纵坡5％，最短坡长200m，凸形竖曲线一般最小半径4500m，凹形竖曲线一般最小半径3000m，设计洪水频率：路基及大、中、小桥1/100，特大桥1/300。 西攀公路工程全线桥隧结构物集中，占全线总长63%，共有隧道26775m/14座；主线桥梁74063m/309座，其中特大桥12座，大、中桥263座；建设互通式立交10处（配套连接线11.4km），分离式立交28处；全线布设涵洞464道、通道和人行天桥114处；工程全线设有3处服务区、10处匝道收费站（盐边收费站无房建设施）、2处监控中心、3处管理处和1处隧道管理所。 投资88.95亿元，其中亚行贷款3亿美元，国家开发银行贷款22亿元，交通部补助11.58亿元，其余资金由省内自筹。 西攀高速公路项目于1996年开始可行性研究工作， 2004年初动工建设，在2008年12月31日全面建成通车。本项目批准建设工期为60个月，分四期完成。该项目分四期陆续建成通车，其中黄联关至黄水试验段11.4km于2004年6月建成，黄水至米易段94km、米易至垭口段21km、垭口至金江段36.4km分别于2007年12月、2008年6月、2008年8月建成通车。 国家环境保护总局于2002年2月25日以环审〔2002〕46号复函批复《国道108线西昌（黄联关）至攀枝花公路环境影响报告书》。 2、合同段划分、工期及工作内容： 2.1合同段划分：西昌（黄联关）至攀枝花高速公路项目竣工环境保护验收监测共划分为PXJG-JC2017 一个合同段。 2.2工作内容：按照批复的《国道108线西昌（黄联关）至攀枝花公路环境影响报告书》和竣工环境保护验收调查报告编制单位提供的环境保护验收监测方案实施现场监测（包括初次监测结果评价为不达标，询价人采取处置措施后的重复监测等一切为本项目竣工环境保护验收需要开展的环境监测工作内容），编制竣工环境保护验收监测报告，全面及时地掌握试营运期环境状况，为制定必要的污染防控措施提供依据。负责完成环境保护验收监测成果资料，监测结果上报询价人及行政主管部门，提供相关技术服务。并向询价人提交相应的监测成果资料以及编制环保行政主管部门行政验收所需的各项相关资料；参与、协调环保行政主管部门组织的相关验收。 2.3合同期限：西昌（黄联关）至攀枝花高速公路项目竣工环境保护验收监测及监测报告于2017年11月30日前完成，合同总期限为：自签订合同始，至本项目通过环境保护行政主管部门组织的行政验收为止。 3、资格要求： 3.1独立企业法人资格（或独立事业法人）； 3.2资质要求：报价人必须具有，且5 年（自 2012年 1 月 1 日起至今）承担过1个及以上公路或铁路建设项目竣工环境保护验收监测报告业绩。 4、询价文件的获取： 凡具备上述条件并有意参加本项目报价的单位请于2017年10月9日-17日在四川攀西高速公路开发股份有限公司网站（/）上自行下载询价文件。 3、报价文件的送交 请报价人于2017年10月17日9：30--10：00时（北京时间）将密封完好的报价文件以书面递交方式送至四川攀西高速公路开发股份有限公