§1.4故障诊断方法(890KB).ppt

修复：更换催化转换器后，清除故障码，再次启动，故障排除。 分析：该车由于催化转换器堵塞，造成发动机排气不畅，致使氧传感器长期在恶劣的条件下工作而失效。同时由于排气不畅，间接造成进气不畅，引起进气流量传感器报警。进气流量传感器并没有故障，氧传感器发生了故障，并且是由催化转换器堵塞直接导致的，氧传感器故障码是自生故障码、主要故障码。进气流量传感器故障码是由于催化转换器脏堵导致进气不畅产生的故障码，是它生故障码、次要故障码。两个故障码都对应现实存在的故障，都是现实故障码。两个故障码都对应真实的故障，都是真实故障码。两个故障码都与故障部位有关，都是相关故障码。 案例分析 案例：催化转换器故障导致产生氧传感器故障码和进气流量传感器故障码。 学习小结 1.发动机故障诊断的基本原则有先外后内、先简后繁、先熟后生、先思后行。 2.发动机故障诊断的基本程序一般应按照资讯、基本诊断、故障码诊断、症状诊断、定点诊断、修复验证的过程进行。 3.点火开关接通，MIL自检点亮。起动后，MIL熄灭，说明没有监测到故障；MIL点亮，说明发动机有故障；MIL闪亮，说明发动机有缺火等严重故障。如果某故障不再发生，MIL自动熄灭。 4.故障码诊断步骤是：读取并记录所有故障码；验证故障码；分析故障码；进行定点测试，确定故障点；排除故障；清除故障码，设车验证故障和故障码是否再现。 5.数据流分析就是利用故障诊断仪读取ECU中的数据，分析数据之间的关系，确定故障原因和故障区域，在故障码诊断和症状诊断中都要利用数据流分析找到故障部位。 6.故障征兆模拟法就是在停车条件下，向车辆上施加外部作用，模拟车辆出现故障时相同或相似的条件和环境，使故障再现。常用的有振动法、加热法、水淋法及电器全通法。 7.当有故障而无故障码，基本检查也通过的情况下，就需要维修人员根据发动机故障现象进行诊断，即症状诊断。 知识拓展 1.理解桑塔纳AJR发动机的数据流含义，能够进行正确的故障诊断分析。 课下作业 1.简述故障码诊断的方法？ 2.简述故障、故障码、故障指示灯之间的关系？ 3.什么情况下用故障征兆模拟法？具体有哪些方法？ 自主学习 * 抓住学生的兴趣，体现项目驱动，工学结合，确定学习内容和要求 今天我们的学习从一故障开始 * 内容包括理论基础和实践技能，阐述其关系 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 * 15 学习导航 1 2 3 4 5 任务载体 学习要求 理论知识 实践技能 案例分析 6 学习小结 7 自主学习 诊断原则、方法 怠速时发抖，加速无力，且故障灯亮。 读取故障码，进气流量传感器故障和氧传感器信号无变化故障。根据故障码首先检查进气流量传感器，正常。检测氧传感器，失效。更换氧传感器。清除故障码。热车后故障灯依然点亮，分析认为可能是催化转换器脏堵。更换催化转换器后，故障排除。 奥迪2.8L A6发动机 技能：诊断并排除故障 任务载体 1.理解故障诊断的基本原则。 2.理解故障诊断的基本程序。 3.掌握基本诊断、故障码诊断、症状诊断基本方法。 4.正确识别故障指示灯。 5.熟练进行数据流分析。 6.正确使用征兆模拟法。 学习要求 1.4.1 故障诊断的基本原则 1.4.2 故障诊断的基本程序 理论知识 1.4.3 故障诊断的基本方法 1.4.1 故障诊断的基本原则 （1）先外后内 先查机械系统，后查微机控制系统。发动机微机控制系统的故障比较复杂，机械系统是微机控制系统正常工作的前提，机械系统工作不良，也会引起控制系统出现故障信息，所以在故障诊断时，应先检查发动机微机控制系统以外的机械系统可能故障部位，通过测缸压、进气真空，判断发动机机械系统是否良好。 （2）先简后繁 先用简单方法，后用复杂方法。即采用先直观后仪器、先故障码后数据流、先线路后元件、最后PCM的步骤进行。直观方法最简单，先通过看、听、触、闻等的方法检查显露故障。借助仪器的诊断先进行容易检查的故障，读取故障码比较简单，应先读取故障码，再进行数据流分析，最后使用万用表或示波器进行定点检查，确定故障部位。在用万用表进行定点检查时，应按照检查动态信号、检查线路、检查元件、检查PCM的步骤进行，检查线路时，应按照保险丝、继电器、开关、线路的顺序检查。 1.4.1 故障诊断的基本原则 （3）先熟后生 发动机出现某一故障现象的故障原因很多，但是不同故障原因的概率不同。根据汽车自身性能特点和环境因素特点，利用经验先查常见故障部位，在很多情况下可以快速确定故障部位，省时省力。 （4）先思后行 先思考后行动。不同的故障现象都有特定的故障原因，故障诊断重在思考，要先根据故障现象分析故障原因，按