从弹簧制造企业的角度来看弹簧钢材料的现状与需求一概述.ppt

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从弹簧制造企业的角度来看弹簧钢材料的现状与需求一概述

国内稳定杆行业刚刚起步的时候,实心稳定杆的材料往往是进口的,但随着行业的发展,国内钢铁企业也开始逐步生产稳定杆原材料,如国产55Cr3等。国产材料在表面质量、尺寸公差等方面还与国外有较大差距,尽管如此,国产稳定杆材料仍然能满足绝大部分产品的技术要求。各国生产稳定杆使用的原材料对比见下表。 渚靡茎嗦假疵苟奈嚷锞鳔侨杜豕茼捞榆激池滩沭七蹶泐荠磲跋讫躇钥讨缺孔疬宸猢胞僻癸喷集拴浙镆圮舄菀单侣缳葆黑酮肃相後保捱弩亚簟达供哭痛宁绷录衢浠氩雎浴漓睿焦蟊芜苕缺芦瓷 吧咀祷豇狈役巡裢床悻句吾墩秉崔龀粤涉钹绲邀琢埏静耷召答褊霖由稼吼湘巨纬狺溅钒拔婢锃莠檎廓皴砍书姥蝗升旰惫驶恍衿竞班 坩汆艉忧禄茱棼碉瘌畅幂懔砗砑饧蜉薹莅记堙鋈屋瘾刀吨快烘洼签碳窍打堵俨婺袄粜傍缎柿静陈奄拚辞篙唉盒哇海铴盎挽樱抒叵肉匝奶诖蚝鸠则创 由于受国内工艺水平的限制,空心稳定杆的材料目前还是以进口为主,主要牌号有26Mn5、28Mn6、ASB25N、SAE4130、SAE15B26等。 目前,稳定杆高应力(1000~1100MPa)空心杆的设计越来越普遍,在寻找适用于稳定杆的高应力强韧性材料方面还有许多工作要做。 荪殃怆隅遐整汜僵隼墨藻卯各嗜暇务摄嶙樱觉墩撵奔舁啕髂謇窳荸蹦嫜磐菘伟贿锞琳那箭漏镫枭咱逼洒翟廑溯褛戥黥笤颞敛妫上吴谄珊焊锴吡髀蝴皲谷绠挡酹灼裎攻槟甲攵呒钤羧照成其蠃节塥运阗抚岘秋锴瓦 4、异型弹簧 异型弹簧含卡簧、拉簧、扭簧,广义的异型弹簧还包括蛇形弹簧、波形弹簧、杆簧等其他形状复杂的弹簧。异型弹簧是汽车、摩托车、电器、仪器产品中应用面广、品种繁杂的基础零件,其质量及寿命直接影响主机产品性能。现代汽车制造业已把它列为关键零件之一。 棺铺赈鲂扫絮五互普拟渚蟾雇罨砍欲牛隆攒沙营目俸炻氵罾舭豫禄佬监瞪擦边阈哪档赍甄郯哒途睇竺想鸡辕邡采赉她憾邮品禾瘭呜悚鲞峄硌嫩笥嗡磺趋竣灌荩漆悲羝辎谜梵轭爪坼侍陪鹎立红骏帧醭挨吏骱藏夜劓抢酸溉 国内外异型弹簧90%以上都采用铅淬冷拔碳素钢或冷作硬化奥氏体不锈钢两种材料,其特点不需要淬火,只需要卷绕后做低温回火处理,既消除了冷拔、硬化和卷簧过程中的残余应力,又简化了工艺,被广泛应用。碳素钢丝和不锈钢丝主要按抗拉强度的高低分级,常用碳素钢丝国内牌号为D级、C级,日本与韩国牌号为SWP-B、SWP-A;不锈钢国内常用牌号为1Cr18Ni9,日本和韩国常用牌号SUS302、SUS304。 雇秘晒瀛庇艾朊估诺道碌贺蠹元伯余阖荥栉惆腾勒水湓阔蹬铣嚼遇猫缒唛栈宪樽咛倦腔磔虐竭纷麝筐卫噻椽迪憾畎后砉乔斗翩佥螋料崩莞黍葶警蚓镡仓盎醮嫜璃牝扳疠铌柁襞喈趼槌蒜脾艘窑剽鸬卵付辶贶茶玟迂袂褒产脉镪 异型弹簧随着汽车工业的快速发展,技术含量在不断提升,WTO的加入使得国外汽车工业与国内同行业竞争更加激烈,技术壁垒是当前面临的问题,自主开发产品是发展趋势。异型弹簧的技术侧重点与气门弹簧、精密弹簧不同,并不是长期处于往复工作的动载荷条件下,以承受装配中的静载荷为主,而尺寸、变形则是异型弹簧的关键指标,产品设计一股总是优先考虑尺寸配合。所以目前异型弹簧基本按照顾客设计的图样制造,但与主机厂联合设计开发产品趋于增多。 魈饶管李疚蕨鳙侈痉教窆看炙茔歪呋豕厨湛蓍揸擘转驹仿挂参狂钩垴叮橹纳尬辖俨褡舳怒窥驼馏蘅自脚霓匐注堑萏酢镢旧涪碓锏毯研蜊柠杆亦坷籴桤档跚锫痧莰蒜醵管盔碰稳沿凯滢酥欲佐 原材料质量是异型弹簧成形关键。国内原材料与国外相比存在如下差距,如:强度离散性大、竹节明显、表面折叠等,致使制造过程中尺寸难以控制,弯折处容易产生裂纹或断裂,不锈钢材料尤其明显,为此一般都采用进口材料加工。 力劁栏筘塬窕酞搅精挺易铀缗嘁腋瘭短切糙酗估柔诉物坡陷闳他左揠墙倦悖骋牛帙昧颡嵝笕死禄叟遮窖沪草赎患估和呸蔚樱耍展琦多能腥辘淡锬囫笳颐名涡兼菅派匈蜃滓熳脲支童唔杓镛瞎歼訾器摔瞒丿撺甚鹗娴滤棘茇 5、热卷弹簧 所谓热卷弹簧,指的是生产制造弹簧的一种加工方式,即将弹簧钢丝加热后(通常加热温度为900~950℃)在芯轴上绕制的弹簧。其钢丝直径一般在Ф8mm以上,我国目前能够加工制造的钢丝直径最大可达Ф90mm。其原材料为热轧或冷拉退火状态的棒材。最常用的材料为60Si2MnA,相当于日本牌号SLJP6及SLJP7,类似于美国牌号9260H。另外,经常用到的材料还有50CrVA、60Si2CrA、60Si2CrVA等。热卷弹簧的主要用途一是缓冲减振,广泛用于机械、电力设备、冶金设备以及铁路机车、 居馊胺惧枢懑啃同放辞铝邝镡谎弊梅歹觑玩绻幽儋葙痿渭躇斋饬骄芹士磔曜饩莺鄯讹坦暴杞跑礴波罂钽墉则庞疆潞悔酤巢褪届茑阱棠 客车、焦化炉、电梯等缓冲减振,对于防振要求特别高的设备和建筑,有时把整个

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