三一实心轮胎系列正面吊堆高机-三一集团.PDF

品质改变世界 Quality Changes the World 三一正面 吊、堆高机 实心轮胎系列 安全 可靠 实心轮胎安全保护 底盘柔性减震技术 因实心轮胎 刚度远远大于充气胎， 行走 时地面对 实心胎 的冲击较大， 为减缓驱动桥 、转 向桥对车架体 的冲击力 度， 三一港机 为您提供 以下解决 方案： ◆驱动桥： 与车架连接处采用油气减 震装置， 驱动桥左右两侧布置各一个油气减 震器， 在车 的行驶 方向，减 震器 支座 与车架横梁铰接， 在车 的左右 方向， 驱动桥 上增加尼龙导 向块， 使驱动桥在减 震器作用下做 阻尼运动。 ◆转 向桥： 转 向桥左右两侧布置有油气减 震器， 前端 与车架体铰接， 后端采用一横 向拉杆连接， 左右减 震器压 力 分布相等。 ◆经对 比测试， 柔性减振底盘冲击加速度 降低 了30％，大 幅减 少 了冲击负荷， 提高 了设备操作舒适性及结构件寿 命 。 传统 刚性连接 新型柔性减震 5-01-2-空载-颠簸前行 00_in1 Ch6: AI Group C9-U g 25-01-3-空载-颠簸前行 00_in1 Ch6: AI Group C6-U g 0.1903 0.1272 -0.1464 -0.07523 0.14315-01-2-空载-颠簸前行 00_in1 Ch5: AI Group C7-U g 0.1333 25-01-3-空载-颠簸前行 00_in1 Ch8: AI Group C8-U g -0.1397 -0.084 技术参数 三一集装箱正面 吊运机实心轮胎机型主要参数 发 型号 玉柴YC6 M360-30 型式 直列6缸、4冲程、空-空中冷、涡轮增压、电喷 动 额定功率 266 kw/ 2 100rpm 平均油耗率 197g/ kW h 机 额定扭矩 1180 Nm/ 2 100rpm 尾气排放标准 国 Ⅲ级 变速箱型号 C LA RK 15.5HR36000 驱动桥 型号 Kessler D 102 P L34 1 型号 SDJ4 50或E LME8 17 旋 转角度 + 105°/- 195° 吊 具 侧移距离 ±800 mm 最大承载 4 5000 Kg 适用范 围 20′~40′ 国际标准集装箱 臂架 最大起升高度 15 100mm 倾 角 0~60° 轮胎 型号 中策实心胎 18 .00-25