【优选整合】人教版九年级上册第十四章 第一节 热机 课件 （共26张PPT）.pptx

第十四章 第1节 热机;1．热机;热机;　　利用内能做功的机器有很多，例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。;;汽油机的构造;汽油机工作原理; 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。;进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。;在压缩冲程未尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气。高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。;进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。;;工作原理小结 A.吸气冲程：吸进 。 B.压缩冲程：燃料混合气体被压缩，温度升高、压强增大。〔此冲程能量转化 〕 C.做功冲程：⑴点火方式：点燃式 原理：混合气体猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，燃气推动活塞对外做功。 〔此冲程能量转化 〕 D.排气冲程：排出废气，为下一个工作循环做准备。;其它小结 ⑴在四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其 它三个冲程称为辅助冲程，要靠飞轮的惯性来完成，所以汽油机在开始工作时要靠外力带动。 ⑵把四个冲程称为一个工作循环。 ⑶一个工作循环活塞往复两次，曲轴转动两转，对外做一次功，飞轮转动两圈。;柴油机的构造;　　柴油机结构和汽油机相似，它们的主要区别是：柴油机通过压缩空气直接点燃柴油。柴油机的汽缸顶部没有火花塞，而有一个喷油嘴。吸入物质也只有空气，在压缩冲程结束时，压缩空气的温度已经超过柴油的燃点，此时从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气就立刻燃烧起来。;吸气冲程;压缩冲程;做功冲程;排气冲程;　　柴油机比较笨重，主要用于载重汽车、拖拉机、火车轮船上。 ;柴油机汽油机的区别与联系; 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。;1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。;1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。;热机是利用内能做功的机器