钢板桩围堰施工安全专项方案[方案].doc

天津滨海新区西外环高速公路第十一合同段 钢板桩围堰施工安全专项方案 中铁十五局集团有限公司 天津滨海新区西外环高速公路第十一合同段项目部 2012年08月01日 第一章 编制目的及依据 1.1 工程概况： 本工程为滨海新区西外环高速公路（津汉高速—海景大道）工程第11标段，起讫桩号K24+339，终点桩号K25+979，标段全长1640m，为跨海河特大桥的主桥及南侧高架桥部分施工，桥梁面积68060m2。 第11标段北起海河北岸，南至津沽公路，跨越海河后沿马厂减河东岸布置，桥址主要位于塘沽区新城村内，唐津高速公路滨海大桥东侧。桥梁结构钢桁架主跨3跨〈95m+140m+95m〉，先简支后连续预制梁43跨（39跨30m梁段，4跨35m梁段），本标段施工内容为除预应力小箱梁预制外的全部主体及附属施工。 海河特大桥设计采用〈95m+140m+95m〉钢桁架连续梁跨海河主河槽，1#、2#墩为海河特大桥跨海河主河槽中墩，中墩为桩接承台接墩柱的形式，墩柱及承台均分为左右两幅。墩柱宽4m，单幅承台尺寸为22.855m×14.5m×4m，每个墩位采用钻孔灌注桩基础48根，全桥共96根，桩长70ｍ。承台基础采用拉森钢板桩围堰施工工艺，围堰尺寸为47.40ｍ×16.15m，钢板桩长27m，入土深度11.8m，封底混凝土厚度为1.0m，围堰内采用?630*20mm钢管支撑。桥位处海河设计通航水位2.73m，50年洪水位为3.72m，施工实测水位为1.5m，设计通航净宽60m，净高10m。 1.2 编制目的： 我项目部以“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针为指导思想，切实抓好安全生产管理工作，为确保实现滨海新区西外环高速公路11标钢板桩围堰施工的安全生产管理目标，根据法律法规相关规定和要求，特制定主墩钢板桩围堰1#、2#墩（主墩）施工安全专项方案。 1.3编制依据： 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、《中华人民共和国行业标准》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《公路工程施工安全技术规程》 5、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系规范 6、生产经营单位安全生产规范编制导则 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 1.4编制范围： 我标段承建的海河特大桥主桥1#、2#墩钢板桩围堰施工。 第二章：安全管理组织机构 2.1项目部成立安全生产领导小组： 项目经理为小组组长，是项目安全生产第一责任人。必须履行与公司签订的安全责任书，对各作业队签订责任书，逐级落实安全责任制。 安全生产领导小组组长：王引富、李永红 副组长：代均德、程同来、吴浪、薛善存、曾明雄 成 员：王永军、庞亮、李伟、贾玉晋、张新良、丁清友、刘建伟 专职安全员：王付山 技术负责人：陈伟、侯宝磊 技术负责人：陈伟、侯宝磊 工 程 技 术 部 王 永 军 计 划 合 同 部 庞 亮 物 资 设 备 部 张 新 良 财 务 部 李 伟 试 验 室 刘 建 伟 安 全 环 保 部 贾 玉 晋 综 合 办 公 室 丁 清 友 副组长：代均德、程同来、吴浪、薛善存、曾明雄 组长：王引富、李永红 2.2安全保证体系： 思想保证( 思想保证 (项目经理) 项目部每月安全教育 班组每周安全活动 组织保证 安徽路桥公司安委会 项目部安全生产小组 公司安全生产管理部部 项目部安全生产部 项目经理安全责任制 部门安全责任制 岗位安全责任制 资源保证 (安全工程师） 技术保证 (总 工) 国家、省部、地方安全生产法律法规 公司安全生产规章制度 项目安全工作标准 安全应急预案、安全生产保证措施 特殊工种、特种设备、关键工序安全操作规程 施工组织设计安全保证措施 分部、分项工程安全技术交底 施工现场安全警示标志 施工现场安全防护措施 P 安全QC小组 作业人员劳动保护、防护用品 计划 奖罚 检查 教育 C A D 制度保证 (项目经理) 安全生产保证体系 2.3安全生产领导小组管理组织职责： 2.3.1组长即项目经理对项目的劳动保护和安全生产总负责，项目安全生产领导小组负责对项目所属生产、工作场所进行安全督促检查，消除隐患，防止各类事故，保证施工安全生产秩序。 2.3.2项目经理安全生产职责的核心是对参加施工的全体职工的安全与健康，在组织与指挥生产的全过程中，把安全生产责任落实到每一个生产环节中，严格遵守安全技术操作规程。 2.3.3组织工程项目施工人员的安全教育学习，对作业人员按其各自的安全职责范围进行教育，建立安全生产奖惩制度对于违章者要加以处罚，对于避免事故，一贯遵章工作并做出成绩者予以奖励。 2.3.4工程施工中发生工伤事故时，应立即组织施救伤员并派人保护现场，同时上报公司安委会，协助调查事故原因，提出预防事故复发和防止事故危害扩延