应急柴油发电机重点培训2018.5.6.ppt

应急柴油发电机培训;第一章 柴油机; 接着又重复进行第二个工作循环。如此不断地周而复 始，实现柴油机的持续工作。（图1-1-1所示即柴油机工 作过程示意图） 　　　 　　　 　 　 空气 压缩 发火和燃烧 　　　　　　 图1-1-1柴油机工作过程示意图 　　 在结构上，上述工作循环中的进气、压缩、燃烧、膨 胀和排气各过程，是通过活塞、连杆、曲轴、配气机构和 燃油喷射系统等部件之间互相配合的动作来实现的。 ;;图1-1-2 四冲程柴油机工作原理;(2) 压缩行程（图1-1-2 b） 曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气 门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，空气受到压缩， 压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。 此时气体的压力和温度主要随压缩比的大小而定，可燃混合 气压力可达3～6MPa，温度可达600～700℃。 压缩比越大， 压缩终了时气缸内的压力和温度越高，则燃烧速度越快，发 动机功率也越大。但压缩比太高，容易引起爆燃。所谓爆燃 就是由于气体压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情 况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度