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稍微收拾一下就前往老K家-Suddenlink
各位同學好:
8/31 星期六一早 ,我們全家吃過早餐,稍微收拾一下就前往老K 家,準備出發
去Caddo Lake State Park 。雖然天空有些雲,天氣狀況顯然不如前幾天理想,而
且有Hurricane Gustav 警報,Nacogdoches 鎮上也已經出現一些遠從Louisiana 州
撤離而來的難民,還是無法動搖我們幾位老同學聚會同樂的決心。
到老K 家時 ,我看到思雋、思永已經在車庫旁準備去Caddo Lake 遊湖的器具和
船隻。老K 開的車是Dodge 休旅車,看著他們兄弟熟練地把停在後院草地上的
小船推出來,然後固定在車子的拖車架上,可以看得出他們平時就是老 K 和珍
妮的好幫手。我開的是向朋友借來的Toyota Sienna 休旅車,車頂有加裝行李架,
正好可以用來固定獨木舟 ,老K 他們已經有數次駕船和划獨木舟遊湖的經驗,
幾個人七手八腳,很快就把船和獨木舟給固定好了。這條船看起來頗新,很難
想像它的引擎竟然比我們還老,至今已有五十幾年。這條船的來歷還有些曲折,
原來是老K 在今年四月向Dallas 附近的一位美國人買的,有一天他駕船去遊湖,
遇上了巡邏的公園警察,才知道船就像汽車一樣也需註冊,於是領了一張罰單,
還好當天他們船上的人都有穿救生衣,否則還可能罰更多錢。要去註冊時才知
道需要前一手的合法註冊證明,然而前一手取得這條船時也沒有去註冊,當然
拿不出證明來。後來透過朋友去查,發現這條船原來屬於某一空軍基地所有,
大概因為船齡已老被報廢,但是最初從空軍購得船的人沒有去註冊,所以幾十
年來都沒有合法的註冊證明,更糟的是因為年代久遠,空軍單位已經找不到原
始資料,所以無法出具證明,因此老 K 就這樣擁有一條船卻無法出航。幾度奔
波之後,法院終於同意只要他的前一手出具證明,老 K 就可以合法註冊船隻,
於是在經過三個多月的漫長等待之後,又花了一百多元美金取得合法註冊證
明,終於可以合法出航了。這件事讓人見識了:(1)美國人重視守法,但有時法
令多如牛毛,因為不知道某些法令的規定,可能無意之間觸法;(2)法令亦講究
情理,為保護善意第三者的合法權益,即使有明文的規定,仍有可以衡酌的空
間;(3)官僚體系的沒效率似乎到處都一樣。老K 曾告訴我,East Texas 的生活步
調較慢,因此漫長的等待乃是司空見慣,從這件事也可得到證明。
另一件有趣的事發生在老 K 系上給我的研究室上,早在我抵達美國之前,老 K
的老闆看在他的面子上,把一個既有的儲藏室隔出一個小房間,挪出來要給我
作為研究室,我到美國之前就已經做好隔間,只差安裝一個門就大功告成。我
在那裡工作的時候,幾度看到木匠進出修修補補、粉刷牆壁,過了兩個多月的
某一天,才終於裝上了門, East Texas 的生活步調之慢總算是讓我開了眼界。
更好玩的是門裝好了,但是沒有門把,仔細看才發現門和門框都沒有挖洞,看
來木匠本來就沒打算裝上門把,令我很好奇這個門要如何使用。不過,老 K 系
上電腦設備的System Manager 倒是很有效率,只要我提出要求,他幾乎都馬上
處理,而且把系上最好、最快的電腦給我用,可能這也要感謝老K ,因為他的碩
士論文是老K 指導的 ,不看僧面總要看佛面。
三個家庭剛好三部車,船繫好之後,我們一行人就出發前往 Caddo Lake 。德州
土地大,很多人養牛、養馬,一路上兩旁Texas 農莊的廣闊景觀盡收眼底。Caddo
Lake 在Texas 和Louisiana 兩州的交界處,距離Nacogdoches 約 160 公里,沿路
除了主要公路之外,還有一些較小的鄉間小道,不過路面都很平順,路上車輛
不多,車開起來很舒服,大概都可以達到 100 公里的時速,
To be continued…..
Ant 10/ 17/2008 於Nacogdoches, Texas
p.s.
Hurricane = Typhoon
中秋節的颱風對台灣中南部造成了一些災害,幸好北部無大礙。德州的Hurricane
Ike 對此地的民眾可就沒那麼慈悲,Houston 是美國的第四大城,颱風過後至今
還有許多人處在無電的窘境,即使我們住的地方遠在離Houston 約240 公里之
外,仍有相當大的影響,我們住的公寓比較幸運,只經歷了84 小時的黑暗期,
有些人則超過一個星期以上沒電。
這次的風災讓我有些感想,美國號稱世界第一強國,但是幅員太廣,基礎建設
要做到很完善,經費勢必很龐大,也需要很長的時間,他們的電力公司是
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