驾车必懂 谨防15种最毁车的驾驶坏习惯 组图.docVIP

驾车必懂 谨防15种最毁车的驾驶坏习惯 组图 同样车龄的车，公里数差不多，为什么有些人的爱车飞奔如新，有些已经老态龙钟。汽车的各个部件都需要科学的护理和正确的驾驶习惯来维护，提示您如果您有以下习惯，请注意改正，养成良好的驾驶习惯，才能让您的爱车更加保值。 1、轮胎蹭台阶毁胎 有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得留意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主开车上台阶或过马路牙子时要特别留意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。 2、左脚一直踩离合损害大 长时间处于半离合状态：一些驾驶员在开车中习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆高速行驶时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 没完全分离就换挡：平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以正确挂进，而且长期这样操纵，对手动挡 车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型固然不存在踩离合换挡的题目，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上Ｐ挡，变速箱同样难以承受这种车 况与操纵不符的情况。 3、马路牙子一跃而过减震器罢工 平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过往，这不但是保证乘坐舒适性， 也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。实在说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操纵了。 4、频繁操纵组合开关损坏几率大 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。由于当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 5、低挡高速损害发动机 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是由于新人上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不 变。事实上，这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。 开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。实在当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确 的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判定，降挡以提供足够扭力超车。但条件是驾驶员要将油门踩得 足够深。 6、按住升降器不松手毁电动机 很多车窗玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操纵的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当车窗降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则，与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 7、拉着手制动开车损害制动片 有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶然辅以制动，而不要踩着制动下坡，这样可以保护制动蹄片。 8、方向盘转动过大缩短助力泵寿命 方向盘转动角度过大：由于经常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。 同样的车，分别让两个人去开，经过漫长的岁月后，两台车的车况会产生截然不同的后果，可能其中一辆车况如新，而另一辆却 可以提前进报废厂了?这就是驾驶习惯不同而产生的差异，而且不当的驾驶习惯也会加速爱车的贬值。车主们不妨自检一下，以下七大驾驶陋习，你有吗？ 9、低挡高速行驶 不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。有经验的老司机都表示，开车不能懒，要根据车速勤换挡。 开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。其实当挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。正确的做法是，超车提速时主动降挡。对于自动挡车型来说，当驾驶员深踏油门时，行车电脑会自动做出判断，降挡以提供足够扭力超车。但前提是驾驶员要将油门踩得足够深。 10长时间处于半离合状态 离合器不能长期处于半联动状态，这样会损伤离合器 一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是一种正确的做法。 11没完全分离就换挡 日常中我们总是可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂