预防交通事故 幸福相伴终身方法培训.pptVIP

三、新手上路应注意哪些方面 13、时刻注意视野盲区。 “新手”上路行车并线一定要注意视野盲区，特别是行至山区拐弯的路段或视野不好的盲区，一定要减速靠右侧行驶，并提前鸣笛。（见视野盲区图） 三、新手上路应注意哪些方面 14、?驻车时别忘拉起手制动。 停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成安全用车好习惯的第一步。 四、预防交通事故您应知道的几组数字 （一）您的反应时间和车辆行驶距离。 当您驾车遇到红绿灯或紧急情况时，您知道当您踩下刹车踏板到车停下来所需的时间和距离吗？请看下面数据： 60公里/小时＝16.7米/秒 70公里/小时＝19.4米/秒 80公里/小时＝22.2米/秒 90公里/小时＝25.0米/秒 据权威部门测试,酒后反应时间要比正常情况慢2-3倍。 和谐交通 平安一生 安全在心中 幸福在手中 每当你走出家门，亲人们对你充满期待 千万要安全的回来，延续生活的精彩 生命无可替代，健康安全才是价值的存在 交通事故总是对无视安全的人很青睐 事故发生后，现实永远不可能更改 伤残的痛苦理应由自己忍耐，但你却是家人的依赖 事故带给他人和家人的伤害，会成为你一辈子还不完的债 不要追求速度太快，安全更应高度对待 安全文化的苍松翠柏，需要朋友们共同灌溉 交通安全法规不应成为障碍 相反，恰恰是它给了你最多的关爱 前言 目录 自驾车出游应从哪些方面预防事故 乘车出游应从哪些方面预防事故 新手上路应注意哪些方面 预防交通事故您应知道的几组数字 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第一个环节出游前，做到一查二带三了解 一查，就是对车辆进行一次全面彻底的检查和维护。包括齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复。 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理 三不跟：一是不跟大货车；二是不跟大客车、旅游车；以上两不跟主要原因是，影响自己观察前方情况视线，也怕货车掉物或卷起的石头砸在自己车上或大客车、旅游车，突然靠边停车上下人等，发生危险；三是不跟出租车，因为它是营运性车辆，有些出租车驾驶员朋友当看到路旁有乘客招手要乘车时，往往做出急刹车、猛拐弯或毫无预兆地变换车道，甚至是突然掉头等危险举动来，令跟在后面的车辆措手不及。 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理 四不急：一是不要急着赶路。要早准备早出发，为路途留足时间；二是随车队出行不要急加速、急刹车，尽量保持车队匀速先进；三是遇事不要急停车、急着掉头，一定要选择停车港湾或前后视线良好，道路相对宽阔的路边停车，而跑错道不要急着掉头，这时是最容易发生问题和事故的；四是不要急着超车。驾车出行在外，特别是在野外、国道、高速公路上开车与通常市区市政道路开车有一定的区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理 车况心中要有底。就是要随时注意车辆运行状况，做到一听：听发动机运转的声音；二看：看监测仪表，只要有红灯亮，就一定要停车检查；三闻：闻电线、离合器、刹车片是否出现异味。同时，在每次途中休息时，还应环绕汽车检查一圈，检查一下老司机口头禅所说，查车六件事，即：“汽油、机油、水，刹车、喇叭、灯”，以便及时发现和解决问题。 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第二个环节路途中，要做到三不跟四不急，车况心中要有底，一天行程要合理 一天行程要合理。就是要科学安排一天的行车距离，合理保持跟车距离，避免疲劳驾车或发生追尾事故。一般来说，高速公路日行车里程不超过300至400公里左右，普通公路应在200至300公里左右比较合适，如途中还要游览景点，日行车里程就要相应减少。车队跟车距离应保持在2至3个车长为好，即能留有处理情况的余地，也给其它超越你们车队的车辆留有临时并线空间，自己也不会掉队。 一、自驾车出游应从哪些方面预防事故 第三个环节停车。最重要的是，熄火后拉紧手刹挂上挡。 旅途中最好选择平坦地段停车，千万不要为贪图方便随便在路边乱停车，不仅容易导致汽车被