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二、三方位定位 两方位定位的两条方位线只要不平行就一定相交于一点，对观测和定位的结果无法进行评价。有条件时，应选择三个物标观测定位。 1、船位误差三角形形成的原因 由合理的、不可避免的误差所引起的三角形，称为船位误差三角形。 ①不可能同时观测三个物标的方位 ②观测方位时存在观测误差 ③海图作业时的作图误差 ④罗经差存在误差 ⑤海图勘绘中物标位置不准而引起的误差 * 二、三方位定位 2、船位误差三角形形成原因的判断 如果船位误差三角形较大时（比例尺1：200000的海图上三角形边长大于5mm），必须在短时间内重复测定２~３次定位观察其结果： ①三角形基本消除或明显缩小，则可以认为较大的船位误差三角形是由于测定时的粗差所造成的，如测错、认错或画错物标等； ②三角形的大小和形状无多大变化时，则认为是存在系统误差，如罗经差的误差、罗经基线误差等； ③三角形的大小和形状变化无一定规律时，则可以认为是存在较大的偶然误差，如观测方位误差和作图误差等。 * 二、三方位定位 3、船位误差三角形的处理 （1）小误差三角形的处理 是合理的偶然误差引起的，船位点距三条边的距离与边长成比例： ①等边三角形，以三角形中心作为观测船位； ②近似等腰三角形，取底边中点稍向里作为观测船位； ③狭长的等腰三角形，取短边中点作为观测船位； ④近似直角三角形，取靠近直角顶的一点为观测船位； ⑤若三角形附近有危险物，应