中国汽车产业现状及发展趋势技术方法.pptVIP

第二个方面，与先进的汽车国家相比，技术水平差距还比较明显。 比如: 中型卡车, 在使用寿命、可靠性、故障率、舒适性和环保方面, 还存在着很大的差距。 第三个方面，就是汽车零部件, 技术基础还比较弱。长期滞后于整车的发展。 零部件生产分散，专业化程度比较低，与正在形成的, 国际汽车产业零部件全球采购的趋势----不相称。 第四个方面，汽车产业后市场, 严重滞后于产业发展。 表现在 : 汽车金融、消费信贷、二手车流通、配件流通, 报废、回收、拆解 等等方面，跟先进国家比，还有较大差距。 第五个方面，是能源、交通、环保和汽车工业快速发展的矛盾比较突出。 当前汽车, 每年消耗掉了国产 80%的汽油, 20% 的柴油。 而且，这个比例, 随着汽车的快速增长, 还在不断的增长。 汽车产业的发展核心是: 要调整发展战略，提高自主创新能力，推动产业结构调整，这是 “十一五” 发展的主要任务。 具体来讲， 大概有这样六个方面： 第一个方面, 就是要提高自主研发和技术创新能力，发展自主品牌，这是我们今后一个很重要的任务。 自主创新----是提高汽车企业竞争力的关键。 要形成和提高产品的研发和科技创新能力，要大力培育和发展自主品牌。 第二个方面, 就是要面向两个市场，实施走出去的发展战略。 我国汽车行业发展趋势及分析 　　刘丽萍、杨俊美、张春花 2012年5月 　　　　 　　　 　　　　 摘要：进入二十一世纪，汽车工业发展迅速，汽车从以前的政府商务用车转变到了如今的家用私有轿车，汽车走进了千家万户，改变着人们的生活，成为人们生活的助手和伴侣。 经过多年的发展，我国汽车营销模式取得了长足的进步，营销模式正在向多样化方向发展，这符合当前汽车市场发展阶段的特点和汽车消费群体的不同需求，适应市场差异化、消费个性化的要求。 关键字：汽车工业发展、汽车营销 目录 我国汽车行业历史发展 我国汽车行业的现状 我国汽车行业面临的问题 经济全球化背景下，我国汽车行业在世界同竞争地位以及汽车行业规范、高效率发展的战略对策 我国汽车行业历史发展 8月，一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车； 9月上海汽车配件厂，试制成功第一辆凤凰牌轿 我国汽车行业的现状 1、国内汽车行业现状 2 、我国汽车贸易情况 21世纪的第一个十年是中国汽车业突飞猛进的十年,真可谓春风得意马蹄急,奇迹渐欲迷人眼。???遥想当年，2000年中国汽车产量不及美国的1/6，销量不及美国的1/8，在国际上不过小七小八的角色。谁曾想不过10年，中国汽车产量超过美国的2倍，销量超过美国的1.5倍，产销量均超过美国和日本的总和，产销量均创造世界汽车史记录 1、国内汽车行业现状 主要车企2010年上半年完成率统计表 单位：万辆 车企 上半年销量 全年目标销量 完成率 上海通用 48 85 56.47% 长安铃木 10 18 55.56% 东风日产 33 60 55% 上海大众 45 83 54.22% 东风本田 12.8 24 53.33% 一汽大众 41 80 51.25% 吉利汽车 20 40 50% 长安福特马自达 20 40 50% 广汽丰田 13.2 26.7 49.44% 北京现代 32.9 67 49.10% 广汽本田 18.2 38.6 47.15% 一汽丰田 23.9 52 45.96% 奇瑞汽车 30.9 70 44.13% 长城汽车 12.2 28 43.57% 长安(轿车） 9.4 25 37.60% 比亚迪汽车 28.9 80 36.13% 江淮（乘用车） 10.5 30 35% 1、2010年上半年，31家主流汽车企业销量同比增幅超过50%，却仅有11家车企完成半年销量目标，而大部分都是合资车企完成目标。 　2、权威数据显示，在制定2010年销量目标，由于自主品牌车企的整体增幅目标大大高于合资车企的增幅，总体上，合资车企的半年完成率好于自主品牌车企； 3、根据目前的市场走势，长安、奇瑞、比亚迪、江淮乘用车和一汽丰田可能完不成全年的目标销量。 我国汽车产量折线图 （2000—2010年） 我国汽车销量折线图 （2000—2010年） 因子分析 [数据集1] 公因子方差 提取方法：主成分分析 解释的总方差 成份矩阵 近似值 聚类分析 [数据集1] Ward 联结 聚类表 阶 群集组合 系数 首次出现阶群集 下一阶 群集 1 群集 2 群集 1 群