《液压与气动控制》-2016年西南大学作业_精品.doc

第一批： 1.在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v（）。 A．A：增加B．B：减少C．C：不变D．D：无法判断 2.当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp（3～5）105Pa时，随着压力差Δp变小，通过节流阀的流量（）。 A．A：增加B．B：减少C．C：基本不变D．D：无法判断 3.通常设置在气源装置与系统之间的所谓气动三联件是指组合在一起的分水滤气器、油雾器和()。 A．A：减压阀B．B：安全阀C．C：溢流阀 4.在减压回路中，减压阀调定压力为pj，溢流阀调定压力为py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为pL。若pypjpL，减压阀进、出口压力关系为（）。 A．A：进口压力p1＝py，出口压力p2＝pj B．B：进口压力p1＝py，出口压力p2＝pL C．C：p1＝p2＝pj，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 D．D：p1＝p2＝pL，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等 5.计算机电液控制系统是由液压传动系统、（）、信号隔离和功率放大电路、驱动电路、电一机械转换器、主控制器(微型计算机或单片微机)及相关的键盘及显示器等组成。 A．A：数据采集装置B．B：放大器C．C：接收器 6.在定量泵－变量马达的容积调速回路中，如果液压马达所驱动的负载转矩变小，若不考虑泄漏的影响，试判断马达转速（）。 A．A：增大B．B：减小C．C：基本不变D．D：无法判断 7.对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低；又（），配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角，所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角。 A．A：由于加工安装误差，难以在工艺上实现 B．B：不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低 C．C：不能保证泵连续平稳的运动 8.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。 A．A：5MpaB．B：10MPaC．C：15MPa 9.当控制阀的开口一定，阀的进、出口压力差Δp(3～5)105Pa时，随着压力差Δp增加，压力差的变化对节流阀流量变化的影响（）。 A．A：越大B．B：越小C．C：基本不变D．D：无法判断 10.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（）。 A．A：1倍B．B：2倍C．C：3倍D．D：4倍 11.在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时，泵的工作压力（）。 A．A：增加B．B：减小C．C：不变 12.根据滑阀阀芯在中位时阀口的预开口量不同，滑阀又分为负开口(正遮盖)、零开口(零遮盖)和正开口(负遮盖)三种形式，应用最广的是（）。 A．A：正开口B．B：负开口C．C：零开口 13.双作用式叶片泵中，当配油窗口的间隔夹角定子圆弧部分的夹角两叶片的夹角时，存在（）。 A．A：闭死容积大小在变化，有困油现象 B．B：虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象 C．C：不会产生闭死容积，所以无困油现象 14.为保证负载变化时，节流阀的前后压力差不变，是通过节流阀的流量基本不变，往往将节流阀与（）串联组成调速阀。 A．A：减压阀B．B：定差减压阀C．C：溢流阀D．D：差压式溢流阀 15.当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时，单作用叶片泵（）。 A．A：闭死容积大小在变化，有困油现象 B．B：虽有闭死容积，但容积大小不变化，所以无困油现象 C．C：不会产生闭死容积，所以无困油现象 16.用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载。 A．A：进油节流调速回路 B．B：回油节流调速回路 C．C：旁路节流调速回路 17.液压放大器的常用结构有哪三种：滑阀、喷嘴挡板阀和（）。 A．A：射流管阀B．B：转阀C．C：节流阀 18.已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A1=2A2，液压泵供油流量为q，如果将液压缸差动连接，活塞实现差动快进，那么进入大腔的流量是（）。 A．A：0.5qB．B：1.5qC．C：1.75qD．D：2q 1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。 2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。 3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。 4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。 5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。 6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次