《第十章中间涂料的涂装》.pptVIP

* * 第十章 中间涂料的涂装 第一节 中间涂料的一般知识 国外汽车生产厂的中间涂层涂料一般分为通用底漆、腻子、二道浆、封闭底漆，而国内汽车修补漆则根据涂料的功能分为腻子、二道浆、封闭底漆，将通用底漆并入二道浆中。 （1）通用底漆：通用底漆又称底漆二道浆，它可直接涂布在金属表面，具有底漆的功能，又具有一定的 填平能力。 （2）腻子：腻子是由大量的填充 料以各种涂料为粘接剂所组成的一种 黏稠的浆状涂料，用途是用来填嵌工 件表面的凹陷、气孔、裂纹、擦伤等 缺陷，以取得均匀平整的表面，如图 10-1所示。 图10-1 腻子（原子灰） 获得帮助：汽车维修论坛 /autobbs （3）二道浆： 二道浆又称喷涂腻子或二道底漆。它的功用介于通用底漆和腻子之间，对被涂工件表面的微小缺陷（不平之处）有一定的填平能力，颜料和填料含量比底漆多，比腻子少，颜色一般为灰色。采用手工喷涂和自动静电喷涂，具有良好的湿打磨性，打磨后可得到非常平滑的表面。 （4）封闭底漆： 封闭底漆它是涂面涂层前的最后一道中间层涂料。其漆基含量在底漆和面漆之间，涂膜光亮。漆基一般是由底漆所用的树脂配成。 第二节 刮腻子与打磨 一、刮腻子的一般知识 对裸露的板材，经底材处理和喷涂底漆后，即可进行刮涂腻子的操作。对于损坏漆面的修补，一般经过底材处理后，即可直接刮腻子，如图10-2。 对于非常平整的板件，喷完底漆后，即可进行面漆的涂装。但是，对于不够平整的表面，特别是经过钣金处理后的表面，由于凸凹较大，底漆很难将其填平，如图10-3所示。 图10-2 刮腻子 图10-3 底漆对于深度不平表面的填平能力 所谓填充就是把足够 的填充材料堆积到一个 表面上，当填充物干燥、收缩后，可以对多 余的填充物进行打磨， 从而减小整个表面的不 平度，便于施涂面涂层，如图10-4所示。 刮腻子又称打腻子，是一项手工作业。常用工具有调拌腻子盒（木制或金属制作）、托腻子板、腻子铲刀、腻子刮刀（又分牛角刮刀、橡皮刮刀、钢片刮刀）等，如图10-5所示。 图10-4 涂腻子可获得与装层漆光滑的接合面 图10-5 刮腻子的常用工具 二、刮腻子 1、检查腻子的覆盖面积： 为了确定需要准备多少腻子，需再次估计损坏的程度，如图10-6。 2、腻子的调和： （1）取腻子： ①腻子装在罐中的时候，其各种成分如溶剂、树脂及颜料分离。由于腻子不可以在这种分离的形态使用，故在倒出罐子以前，必须彻底混合。如果溶剂蒸发了，要向罐中倒入专用的溶剂。腻子与固化剂如图10-7。 图10-6 检查腻子需覆盖的面积 图10-7 腻子与固化剂 ②将适量的腻子基料放在混合板上。然后按规定的混合比添加一定量的固化剂，如图10-8。腻子与固化剂一般是以100∶2~100∶3的比例拌和。若固化剂过多，干燥后就会开裂；如果固化剂过少，就难以固化干燥。近来有一种方法将主剂和固化剂采用不同的颜色相区别，通过其混合后的颜色来判断其混合比。腻子主剂与固化剂拌和时，固化剂的容许量有一定范围，可以随气温的变化以适当调整，具体数值应以产品说明书为准。 图10-8 添加固化剂 （2）拌合腻子（如图10-9）和步骤（如图10-10）： 图10-9 拌合腻子 图10-10 腻子的拌合 获得帮助：汽车维修论坛 /autobbs 3、刮腻子的操作： 拌和结束后，用刮刀刮涂，如图10-11所示。腻子和复合油灰的刮涂要领是相同的，关键在于要仔细地刮出平面，同时尽量避免出现气孔。 图10-11 刮腻子 局部修补时腻子的刮涂方法，如图10-12所示。 图10-12 局部修补时腻子的刮涂方法 大面积刮腻子时，使用宽刮刀比较方便。比如车顶、发动机罩、行李箱罩、车门等，使用宽的橡皮刮板，可以提高刮涂速度。另外曲面刮涂，应使用橡胶刮刀。如图10-13和图10-14所示，根据被刮涂面的形状