余姚姚东大桥施工图设计计算报告.pdfVIP

余姚市姚东大桥施工图设计 计算报告 1、结构整体静力计算 1.1 计算方法概述 总体静力计算采用平面杆系理论，以桥轴线为基准划分结构离散图。梁塔为平面梁单 元，斜拉索为带刚臂的平面杆单元，其弹性模量采用考虑垂度影响的换算弹性模量。主梁横 隔梁和施工用挂蓝以集中力的形式作用主梁结构上。总体计算根据桥梁施工流程划分计算阶 段，根据荷载组合要求的内容进行内力、应力组合，分析结构在施工阶段、运营阶段的内力、 应力及整体刚度 边界条件：按各施工阶段和运营阶段实际约束情况模拟。 总体计算采用上海同济大学桥梁系编制的 BAP 桥梁结构综合计算程序进行计算。 1.2 结构离散图 结构离散图，见下图。 宁波市交通设计研究院 1 余姚市姚东大桥施工图设计 计算报告 宁波市交通设计研究院 2 余姚市姚东大桥施工图设计 计算报告 1.3 计算荷载 1.1 恒载 一 期 恒 载 按 实 际 断 面 尺 寸 计 取 重 量 ， 混 凝 土 容 重 索 塔 取 26KN/m3 ， 主 梁 取 26.5KN/m3 8400KN/m3 PE ，主桥斜拉索容重按 取值（计入 护套重量），横梁按集中力施 加在结构上。 二期恒载按设计单位提供的 80.0KN/m 取值。 1.2 活载 主桥汽车荷载横向分配系数 3.681 ，挂车荷载横向分配系数1.15 ，人群荷载横向分配 系数 1.0。 1.3 汽车制动力 制动力着力点在桥面上，按照《公路工程技术标准》（JTJ001—97 ）规定的方法计算。 1.4 温度力 18℃ -17℃ 5℃ 10℃ 体系升温 ，体系降温 ，主梁上下缘温差 ，索梁温差 ，塔两侧温差 5℃。 1.5 沉降 1cm 0.5cm 主墩沉降 ，边墩沉降 。 1.6 风荷载 参照全国风压分布图，余姚地区取基本风压 500Pa ，按规范规定计算纵向风力和竖向 风力。 1.7 地震力 Ⅵ度，按Ⅶ度设防。 1.4 计算结果 1.4.1 主梁运营阶段组合应力（Mpa ） 位置 边跨 墩顶 主跨 项目 上缘 下缘 上缘 下缘 上缘 下缘 主要组合 9.1/-0.3 1.4/11.9 6.7/1.9 2.7/10.2 10.8/3.9 2.1/11.3 附加组合 10.6/-0.4 -0.4/15.1 8.3/1.7 0.9/11.1 12.3/3.5 0.5/12.5 1.4.2 主塔运营阶段组合应力（Mpa ） 宁波市交通设计研究院 3 余姚市姚东大桥施工图设计 计算报告 位置 边跨侧塔柱 主跨侧塔柱 横梁 项目 上缘 下缘 上缘 下缘 上缘 下缘 主要组合 10.1