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运输机械安全操作规程一般安全技术要求一、机动车驾驶员必须遵守《交通安全法》，服从交通民警和公路管理人员的指挥和检查。二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶，严禁无证驾驶各类汽车。三、开车前司机要严禁饮酒，行车中不准吸烟、吃食品和闲谈，驾驶室内不准超额坐人。四、汽车发动前要认真检查发动机、转向系、制动系、前后悬挂、传动系、轮眙气压及螺母有无松动，离合器及操作部分是否灵敏可靠。五、汽车在行驶中，应经常注意仪表指示是否正常，各部分声响、气味是否有异常，如有异常时应立即停车进行检查并排除。六、发动机起动时最好先用手摇把摇动发动机数转然后再用起动电机起动。用电机起动时，每次起动不得超过5～8秒，两次起动的间隔时间不能少于30秒。三次起动不着火时，就应该检查故障，排除后再起动。不得长时间运转起动机，以免损坏起动电机和蓄电池。七、用手摇把发动时，人要站稳，摇车手的五指要在同一面，用力向上提，不可用手往下压或两手抱持摇把摇车。八、发动机起动后，先低速运转，不得猛踏油门提高转速，待水温上升到40℃～50℃，气压上升到4公斤／厘米2时，方可起步行驶。九、起步前要检查周围有无障碍物和人，确认安全后，鸣喇叭开车。十、冬季冷车起步时，由于润滑油过稠，先低速运行一段路程后再提高速度。十一、车辆在转向时，要根据路面的情况及车辆的重心和载重情况，选用适当的车速，以保持车辆的稳定性。十二、变速时要快要准确，要顺次序换档，不可越级换档，下长大坡道应提前换成低速档。正确使用离合器，不允许离合器在半联动状态下进行工作。十三、前加力挡要尽量少用，当车辆打滑使用差速锁时，要在停车状态下挂上差速锁，前轮要摆直，行驶时不要转弯，待车驶出打滑地段后，要马上分离差速锁。十四、使用刹车要轻柔，非紧急关头，不要使用紧急刹车，在雨雪路面更不可便用急刹车。十五、倒车前必须要了解车后道路及环境情况，确定安全后方可倒车。十六、超车时，应选择平直宽阔的路段，超车必须鸣喇叭，在夜间超车用断续灯光示意，待前车让车并确认前方150米内无障碍时，方可从左边超载。越车后，循超车道直线行驶出距后车20～30米后，方可并入正常路线行驶。严禁刚超过前车就向右转向并线或使用刹车，以防与后车碰撞。十七、会车时，在来车150米左右鸣喇叭，并靠右边缓行。作到礼让三先，不抢一秒。十八、在狭路、转弯、下坡、交叉路口，滑路或过桥时，不准超车，在村镇闹市区视距不足l50米视线不清楚时，不能超车。十九、在行车中要经常注意反光镜和后车的喇叭声，发现后车要超越时，应主动找宽路面并确认前方无障碍时靠右行，伸手打招呼，让后车超越。让车时，要提防被让车辆越到车前时，因故而使用急刹车或向右急转。二十、行驶中途停车时，要选择安全地点，注意停稳后不能影响其它车辆的运行。必须拉稳手刹车。二十一、发动机在熄火前禁止轰油门。汽油机熄火后，要注意关上电门。柴油机发生飞车时，可以挂上档，接合离合器，同时使用手刹车和唧踩刹车，促使发动机熄火；二十二、汽车在上坡行驶时，不能“之”字形前进，通过坡顶时，应提前减速，鸣喇叭，注意来车和行人。通过弯曲坡道时，必须鸣喇叭，靠右行驶，严禁超车。二十三、汽车在下坡时，应提前试刹车，下坡时应尽量避免使用急刹车。使用利车时，随踏随放，使制动机件有散热的机会。如刹车过热应选择适当的地点停车休息，使刹车冷却。二十四、汽车在下波滑行要用发动机牵阻和制动器联合制动控制车速。严禁空档溜放。二十五、汽车在下坡道上停车，除拉稳手刹车外，要将变速杆挂入倒挡。上坡停车应将变速杆挂入一档。必要时用三角木或石块将车轮抵住。二十六、过桥时，应注意桥头附近的限载和限速标志。对大水后或不熟悉的桥梁，应先检查情况后再通过。二十七、车辆在通过泥泞道路或冰雪道路，需要使用防滑链时，应注意防滑链不可装得过紧或过松，以免损坏轮胎或中途脱落。注意防滑链不可在硬地面使用。通过泥泞冰雪路面后，应立即拆下防滑链。二十八、通过冰河时，应事先勘察两岸地形情况及冰的厚度，多台汽车通过冰河时，两车之间应保持一定的距离，必要时一台通过后，再通过第二台车。二十九、汽车在雪地行驶过久，司机双目会晕眩，因此，司机必须带有色眼镜。三十、汽车通过铁路前，应作到“一停、二看、三确认”的规定。确认无火车通过时再通过。车队通过铁路时，应有专人负责指挥和了望。三十一、夜间行车要予先检查灯光，夜间会车时要断续使用大小灯光。勿在看不清楚道路的情况下，盲目转动方向盘，严禁用强烈灯光照射对方车辆。三十二、夜间汽车起步时，应先开灯后起步，停车时应先停车后关灯。三十三、车辆在陷车时，如用本车的动力不能驶出时，切勿强行，以免越陷越深。用其它车辆牵引时，应有专人指挥，在两车间严禁站人。三十四、汽车上下渡船时，必须听从工作人