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柴油发动机结构原理(完整版)_精品
柴油机结构原理简介柴油机结构原理简介
一、柴油机工作原理及特点
柴油机工作原理
燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能,然后再转变为机械能。
柴油机的基本术语
l 上、下止点 l排量
l 缸径 l燃烧室容积
l 行程 l压缩比
l 工作容积
柴油机的工作原理简述
●进气行程
起动机通电带
动曲轴旋转,曲轴
的转动使活塞自上
而下运动,这时,
排气门关闭,进气
门打开,新鲜空气
进入气缸和燃烧室。
柴油机的工作原理简述
●压缩行程
活塞从下止点向
上运动,这时,进气
门和排气门均关闭,
吸入气缸内的空气受
到活塞的压缩,压力
提高,温度也随之升
高。
柴油机的工作原理简述
●做功行程
当活塞压缩到上止
点,喷油器向燃烧室喷
入雾状柴油,油雾与压
缩空气充分混合,形成
高温高压的燃气,并开
始自行着火燃烧,混合
汽膨胀做功,推动活塞
向下运动,从而推动曲
轴转动,对外输出功。
柴油机的工作原理简述
●排气行程
活塞从下止点往上运动,
这时,进气门关闭,排气门打
开,燃烧废气在活塞的推动下
排出燃烧室外,完成一个工作
行程,这时曲轴转动两周。
当柴油机完成排气行程后,
在曲轴飞轮总成的惯性力作用
下,又重复上述工作循环过程,
使柴油机连续运转对外输出功
率。
柴油机和汽油机区别
汽油机 柴油机
汽油与空气缸外混合,进
进入气缸的是纯空气
入可燃混合气
电火花点燃混合气 高温气体加热柴油燃烧
有点火系 无点火系
无喷油器 有喷油器
燃料的理化性能决定了汽油机是点燃,柴油机是压燃。
柴油机和汽油机区别
• 燃料特性:
– 柴油:粘度大、挥发性差、自燃性好
– 汽油:粘度小、挥发性好、燃点相对于柴油高
• 燃油供给系统:
– 柴油机:传统的为燃油喷射系统,又称为泵→管→嘴
系统。
• 柴油机的燃油喷射系统结构较汽油机复杂,高压油泵需要一套
驱动机构来驱动,并要带一套调速机构。
• 近代柴油机很多应用了高压共轨电控系统、单体泵电控系统。
– 汽油机:汽油机主要采用化油器式燃料供给系统;近
代汽油机借鉴直喷柴油机的优点,更多的采用了电喷
系统(分进气道喷射和气缸内喷射两种)。
柴油机和汽油机区别
• 空燃比:
– 柴油机:柴油机空燃比只有一种情况:α>1;
柴油机可实现高增压中冷技术,电控化较汽油
机易实现。因而具有升功率高、动力强劲、燃
烧更完全和经济性好、排放低等显著特点与优
点
– 汽油机:汽油机空气燃料比有三种状态:α>1 ;
或α=1;或α<1。汽油机动力和经济性相对较
低,废气排放控制技术要求更
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