柴油发动机结构原理(完整版)_精品.pdf

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柴油发动机结构原理(完整版)_精品

柴油机结构原理简介柴油机结构原理简介 一、柴油机工作原理及特点 柴油机工作原理 燃料与空气混合后在机器内部燃烧而产生热能,然后再转变为机械能。 柴油机的基本术语 l 上、下止点 l排量 l 缸径 l燃烧室容积 l 行程 l压缩比 l 工作容积 柴油机的工作原理简述 ●进气行程 起动机通电带 动曲轴旋转,曲轴 的转动使活塞自上 而下运动,这时, 排气门关闭,进气 门打开,新鲜空气 进入气缸和燃烧室。 柴油机的工作原理简述 ●压缩行程 活塞从下止点向 上运动,这时,进气 门和排气门均关闭, 吸入气缸内的空气受 到活塞的压缩,压力 提高,温度也随之升 高。 柴油机的工作原理简述 ●做功行程 当活塞压缩到上止 点,喷油器向燃烧室喷 入雾状柴油,油雾与压 缩空气充分混合,形成 高温高压的燃气,并开 始自行着火燃烧,混合 汽膨胀做功,推动活塞 向下运动,从而推动曲 轴转动,对外输出功。 柴油机的工作原理简述 ●排气行程 活塞从下止点往上运动, 这时,进气门关闭,排气门打 开,燃烧废气在活塞的推动下 排出燃烧室外,完成一个工作 行程,这时曲轴转动两周。 当柴油机完成排气行程后, 在曲轴飞轮总成的惯性力作用 下,又重复上述工作循环过程, 使柴油机连续运转对外输出功 率。 柴油机和汽油机区别 汽油机 柴油机 汽油与空气缸外混合,进 进入气缸的是纯空气 入可燃混合气 电火花点燃混合气 高温气体加热柴油燃烧 有点火系 无点火系 无喷油器 有喷油器 燃料的理化性能决定了汽油机是点燃,柴油机是压燃。 柴油机和汽油机区别 • 燃料特性: – 柴油:粘度大、挥发性差、自燃性好 – 汽油:粘度小、挥发性好、燃点相对于柴油高 • 燃油供给系统: – 柴油机:传统的为燃油喷射系统,又称为泵→管→嘴 系统。 • 柴油机的燃油喷射系统结构较汽油机复杂,高压油泵需要一套 驱动机构来驱动,并要带一套调速机构。 • 近代柴油机很多应用了高压共轨电控系统、单体泵电控系统。 – 汽油机:汽油机主要采用化油器式燃料供给系统;近 代汽油机借鉴直喷柴油机的优点,更多的采用了电喷 系统(分进气道喷射和气缸内喷射两种)。 柴油机和汽油机区别 • 空燃比: – 柴油机:柴油机空燃比只有一种情况:α>1; 柴油机可实现高增压中冷技术,电控化较汽油 机易实现。因而具有升功率高、动力强劲、燃 烧更完全和经济性好、排放低等显著特点与优 点 – 汽油机:汽油机空气燃料比有三种状态:α>1 ; 或α=1;或α<1。汽油机动力和经济性相对较 低,废气排放控制技术要求更

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