城市道路交叉口掉头对交通的影响.doc

毕业设计（论文）任务书 课题名称 城市道路交叉口掉头对交通的影响 学院(部) 汽车学院 专 业 交通安全工程 班 级 2013220302 学生姓名 孙建信 学 号 201322030225 2 月 27 日至 6 月 16 日共 15 周 指导教师(签字) 教学院长(签字) 2017年 6月 一、设计内容（论文阐述的问题） 1. 国内外文献查阅（不少于20篇）。 2. 对某个地区的城市道路的各种交叉口掉头车辆及交叉口进行分类和统计。 3. 建立车辆交叉口掉头模型。 4. 与论文题目相关的英文翻译3000字。 二、设计原始资料（实验、研究方案） 1.收集的数据主要有：车辆的类型，其中又包括小轿车、suv、面包车小货车等三类。驾驶人方面的因素，包括驾驶人的年龄、性别、驾龄。还有就是交叉口设计的转弯半径、交叉口的标志和红绿灯。道路及天气方面的因素。 2.对不同驾龄的驾驶者不同大小的车辆进行测试，测试他们在转弯时候的车身转弯的时间，车速大概多少，综合1 中的数据运用相关性和聚类分析的方法对数据进行分析和统计，并算出车辆的转弯半径。 3.测出各个交叉口最小转弯半径，结合数据分析之后得出的车辆的最小转弯半径，从而可以对各个交叉口进行最优化设计。分析交叉口掉头对交通的影响，从正反两方面进行分析，得出结论。 三、设计完成后提交的文件和图表（论文完成后提交的文件） 计算说明书部分： （1）开题报告一份（不少于2000字） （2）不少于2万字设计说明书一篇 （3）交叉口掉头设计路段优化设计 （4）翻译1篇(不少于3000字) （5）调研数据 四、毕业设计（论文）进程安排 序号 设计（论文）各阶段名称 日期（教学周） 1. 资料收集，方案制定 2-5 周 2. 完成开题报告和翻译 6-7周 3. 数据统计，分析建模 8-10周 4. 整理资料，撰写论文初稿 11-14周 5. 修改论文 15-16周 6. 准备答辩 17-18周 五、主要参考资料 1.李淑庆;谢晓忠;邬贵冬;;城市道路两相位交叉口左转车道通行能力研究[J];重庆交通大学学报(自然科学版);2010年05期 2.吴晶晶;郭唐仪;任俊伟;;右置掉头与右转共用车道通行能力研究[J];现代交通技术;2014年02期 3.蔡晓萌;;城市道路交叉口左转专用道右置的应用[J];交通标准化;2014年09期 4.宗二凯;城市道路信号交叉口左转车道通行能力研究[D];北京工业大学;2012年 5.袁晶矜;袁振洲;;信号交叉口通行能力计算方法的比较分析[J];公路交通技术;2006年05期 6.赵星;任刚;;信号交叉口车头时距特性分析[J];交通运输工程与信息学报;2010年01期 7.付立家;黄叶娜;白云;;城市信号交叉口交通组织优化设计方法[J];公路交通技术;2008年S2期 8.马建明;信号交叉口优化设计及其微观仿真研究[D];北京工业大学;2001年 9.徐以刚;城市信号交叉口空间优化设计研究[D];长安大学;2008年 10.A policy on geometric design of highways and streets, 1994? HYPERLINK /s?wd=author:(American Association of State Highway and Transportation Officials)tn=SE_baiduxueshu_c1gjeupaie=utf-8sc_f_para=sc_hilight=person HT Officials，AAOSH Officials-American Association of State Highway and Transportation Officials 11.A POLICY ON GEOMETRIC DESIGN OF HIGHWAYS AND STREETS - 2001A Policy