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专题规范练34 新闻类阅读(一)  专题规范练第68页 ? 一、阅读下面的材料,完成第1~4题。(25分) 材料一: 近日,一则社会新闻划出“U型”转弯。成都女司机被男司机逼停遭暴打,行车记录仪却显示,女司机违规变道在先。面对这样的场景,大家都有基本的文明观,对错的边界不会模糊,一些根本性的判断不会出错:不管有理没理,打人不仅是文明问题,更是法律问题。 不过,现实也绝不是非黑即白的文明判断题。暴打女司机的视频足以激发很多人的义愤,但看了双方此前你争我抢的斗气,不少人也转变看法表示“无法同情女司机”。新闻本身可能只是冰山一角,如果只是看到结尾就匆忙下结论、做断语,难免会失之偏颇,进而产生道德迷失。 部分舆论的反转启示我们,在追寻社会文明时,需要更多“省视的目光”。如果不幸成为当事人,可以更多反躬自省,掐断不断恶化的因果链条。有人曾提出“踢猫效应”:父亲被老板批评,回家骂孩子;孩子心里窝火,去踹路边的猫;猫逃到街上,司机避让时撞伤了路过的老板。放在“女司机被打事件”中,如果双方都能冷静下来,换位思考,或许就能打破“坏情绪传导闭环”,让事情向着不同方向演变了。 而对于更多围观议论的人,或许也可以多看一面、深想一点。不管你是开车还是走路,是游客还是导游,不用急着站队,更不用忙着挥舞“道德棒”、当起“键盘侠”。甚至有人采用人肉搜索、电话骚扰的方式来表达自己的立场态度,则又是走到另一个不文明的极端。“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,中华文化中推己及人的道德观念,也正是从自我审视开始的。有了“同理心”,才能更深刻地体会他人的处境、分析事件的背景、思考道德的要求,也才能在现实语境中理解一种生活化的德行、一种可感可触的文明。 唯有头顶的星空与心中的道德律令,才让人越思索而越敬畏。这是康德被广为引用的名言,其中所谓“敬畏”,绝不仅仅是重视,而是一种更深沉的审视与反省。唯有如此,才能让道德成为责任、文明成为习惯,才能让我们处身其中的社会真正走向和谐。 (摘自2015年05月06日《人民日报》05版,有删改) 材料二: 近日,成都男司机暴打女司机事件引起极大的社会反响,网络上出现了海量评论。违规变道显然不是打人的理由,男司机的行为自然会由法律予以处置;但女司机违规变道,并在接受采访时认为自己变道是没问题的,值得我们深思,因为这涉及在公路等公共场所的基本行为规范。 从制度层面看,人的公共意识虽然体现了道德水准,但其形成和固化有赖于法律的约束和引导。此次成都事件中女司机随意变道,双方极端“路怒”,完全不顾及对他人及社会的影响,显示了公共意识的极度缺乏。交通规则要求,公路上的变道以不影响他人为前提。虽然随意变道、强行超车等现象平常较为多见,大家似乎见惯不怪,但无论作为一种交通规则还是公共场所的规则,不对他人产生消极影响是最基本出发点。而“路怒”的双方把公共领域作为争斗的场所,当他们开始在马路上竞逐时,已经不是民事纠纷的双方,而是严重的违法者。这种行为的危害公共安全属性非常明显,法律应该予以严惩。 公路是社会的一面镜子,公路上存在的问题,在社会其他领域也会存在。社会的正常运作需要规则,规则需要被遵循,在与他人交往或交易时,如果不能产生安全预期,社会的运行成本必然高昂。而缺乏公共意识的行为目前并不少见,如公共场所高声喧哗,广场上集体扰民,马路上随意变道、“路怒”行为等。一些人仅关注一己私利,把公共场所视为私域,无视他人存在,不尊重他人权利,这是公共场所纠纷频发的重要原因。为维护公共场所最基本的秩序,我们随时需要回答:在公共场所,自己的行为是否对他人产生了消极影响?是否给予了他人规则会被遵循的安全预期? 在塑造国民的公共场所行为规范方面,制度应该更有作为。需要强调,公共场所的行为不影响到他人,这是每个人的责任。 (摘自2015年05月08日《人民日报》05版,有删改) 材料三: 调查发现,近半驾驶员有“路怒”倾向。调查中不少驾驶员表示,开车途中会出现很多令人气愤的事。比如:晚上会车,你明明换成了近光灯礼貌相让,对方却牛气十足地开着亮得刺眼的远光灯直冲过来;你在公路上正常行驶,个别车竟压着中线高速与你擦肩而过,导致你忙不迭地闪避。这时,驾驶员们难免有“路怒”的情绪,按喇叭、骂脏话,甚至想打人。 随着私家车快速增多,在交通阻塞的情况下,因开车压力与挫折所导致的情绪冲突也越来越多。近日成都女司机被打事件引发的“路怒症”备受关注,究其原因,竟是两车互别,导致男司机车内的孩子受到惊吓。其间,双方都有互相喊话的举动,疑似斗气,最终男司机被彻底激怒。这位男司机的举动,可以说是典型的“路怒症”。 对于现在很多司机存在的“路怒症”现象,这与逐渐加快的生活节奏、工作节奏有很大关系。人们在生活工作中有压力,开车中还遭到其他车辆的“欺负”,火气便不由自主地发泄出来。“怒”字,上面

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