交通知识秩序的重要性.doc

交通秩序维持的重要性 活动目标： 1、通过活动，使学生感悟到社会是一个充满规则的社会。遵守规则是每个公民的职责。 2、通过调查走访，查找资料，听讲座、采访交警等活动，了解交通知识，知道交通标志及其意义，增强遵守交通规则的责任感。 3、学会简单的统计方法，增强小组合作意识。 4、了解交警的工作，增进对社会的了解。 活动准备： 1，主题：交通秩序维持 2，时间：2012年2月5日, 3，地点：海秀东路 4，参加人员：陈永霖，王祥吉，李官政，郑翔， 5，具体步骤：先与服务对象取得联系，然后组织小组人员按计划时间实施服务，最后再总结 组织形式：小组 6，学生自愿借组合与老师适当调配结合，成立调查小组，民主选举小组长（组长分好公，如：摄影员、上网员、采访员、记录员等）。 资料学习组： 1、在家通过上网、查阅书籍等方式了解更多的交通知识、交通现状 实地调查组： 1、确定调查线路，确定统计街道路段2、联系交警大队的交警，来为学生作一次交通知识讲座。 3、组织学生观看因为违反交通规则而发生的事故的录象片段，通过真实的例子，培养学生遵守交规的强烈意识。 采访组： 1、确定要采访哪一路口交警。 2、设计好要采访的问题 活动过程： （一）分组活动 1、资料学习组：陈永霖，郑翔，李官政 （1）、学生在家长的帮助下通过上网、查阅书籍等方式了解更多的交通标志，以及目前我们海口的交通状况，详细记录相关数据。 （2）、学习校本交通教材 （3）、开展《交通安全你我他》的主题中队活动 2、采访询问组：陈永霖，李官政，王祥吉 （1）、访问交警，内容讨论自定，如：交警上下班时间，每天工作时间，在工作中处理到最惨的交通事故，让交警最气愤的事，工作中最大的困难等等。 3、资料分析整合组：陈永霖 （1）、将所有资料整合并按照所需求分类。 （2）、按照要求写成文稿，并交由全体组员校对和进行最后的改正。 （3）、全体组员上交感想并由负责人将其抄入此文 总结： 汽车数量 ????? 不久前读到一篇文章，里面说全中国大陆（以下“中国”均指大陆）的汽车数量相当于美国洛杉矶一座城市的汽车数量，笔者还以为这是痴人说梦，不过在网上查查看，才发现这话在几年前说还真有道理：美国汽车总数在两亿辆以上，平均每三人就有两辆车；大陆的汽车总数据说刚刚突破五千万（无查证），而且还是因为最近几年的迅速增长——2005年底才不过3160万呢。 交通事故死亡率 ????? 中国的交通事故死亡率在全世界是最高的，每年因交通事故死亡10万余人，伤残50万余人。再看看美国，每年死亡4万人左右，按照里程来算，平均每一亿英里死亡1.5人以下。即使按照中国汽车数量五千万来算，中国的交通事故死亡率还是在美国的10倍以上，这还不算美国人天天开车上班，里程数大大超过中国的汽车了。在网上查到国内某地交通局的网站说，美国交通事故率又创新高云云，笔者真是哭笑不得：如果美国的交通像中国那样，交通部长早下台了。只不过靠这些宣传糊弄国内的老百姓，都是国内政府常用的手段了。 公路状况 ????? 从公路的状况，特别是高速公路的状况来看，美国明显好于中国。笔者在美国呆了近两年，没上过几次高速，但是感觉在高速上开车到时速将近100英里（约160公里）仍然非常平稳，只是听到车轮与地面接缝摩擦发出的声音。国内在这方面就差一些：最近几年修的还可以，以前修建的高速公路就差很多，省路就更别提了。美国的高速公路贯穿城市中心，在市内任何位置开车5-10分钟即可上高速，而国内就差远了。笔者有很多朋友经常开车上高速，开上一阵子，下高速买菜，然后再原路返回。这在国内大城市是无法想象的。 交通法以及司乘人员的素质 ????? 在美国驾车，必须系安全带，无论是司机还是乘客。笔者以前搭车时，无论轿车还是SUV（即“运动型多用途车”，可装载10人左右），前排后排全部系安全带。不系安全带是违法的，酒后驾车更是违法，被发现将监禁一周以上，甚至一年。美国各州法律不同，但是绝大多数州规定，酒后驾车肇事，不仅仅是民事责任，更要追究刑事责任，有的州把酒后驾车撞人致死直接看作故意杀人罪，可见美国交通法之严格。相比而言，中国很多处罚太轻，特别对富人不疼不痒，难以起到杀一儆百的效果。 ????? 此外，美国人驾车遵守规则，笔者在美国从未见过美国人开车闯红灯，即使深夜也是如此。司机在十字路口转弯时即便车再多，也会礼让行人，这也使得美国人过马路从来不看车（在国内这是很危险的，笔者去年刚回国不太适应险些被撞）。不仅车让人，车也让车。美国很多小路口没有红绿灯，来往行驶全靠自觉。即便是有红绿灯的路口，一般来说也是井然有序。前几天学校附近的华盛顿大街（Washington Avenue）上的红绿灯坏了，本来就车流量很大的这条路很快塞满了汽车。如果是在国内，很自然就会想到没有警察会成