汽车服务周讯1AutoServiceWeekly2013年7月29日8月2日第348.DOCVIP

学会动态 □ 电动汽车安全成未来标准制定重点 电动汽车的消防安全要比普通汽车更具重要性。为此，中国汽车工程学会和中国消防协会25日在北京签署了“汽车消防安全领域战略合作”协议，共同研究建立和完善汽车消防安全技术体系，提升汽车消防安全管理水平。 　　在电动汽车消防安全专题研讨会暨“汽车消防安全战略合作”启动会上，专家认为，由于动力电池的特殊性，电动汽车与传统汽车相比消防安全问题更为突出。因此，中国汽车工程学会和中国消防协会决定今年以电动汽车消防安全为切入点，通过制定技术规范切实解决电动汽车消防安全相关问题。作为课题的承担单位，公安部上海消防研究所今年的课题研究，将以动力电池安全防控为核心，围绕动力电池生产储运、充换电站、电动车辆三条主线，构建电动汽车消防安全技术规范体系。 　　中国汽车工程学会和中国消防协会将共同开展四个方面战略合作：推动和研究汽车消防安全技术规范研究制定与应用。对汽车设计、材料和消防技术应用提出指导性意见，做好与相关国家标准和行业标准的衔接。针对汽车火灾事故分析、主被动消防安全技术、技术标准规范、事故处置方案等广泛开展国内外技术交流。组织开展汽车消防安全技术培训。以推动汽车消防安全技术规范应用为主线。利用汽车博物馆、汽车类媒体等公共平台，组织策划举办有关汽车消防安全的科普宣传活动。 □ 全国首届汽车双师专项技能特训班在杭州技师学院开班 7月15日，全国首届汽车自动变速器专项维修技能师资培训班开学典礼在杭州技师学院如期举行。中国汽车工程学会汽车应用与服务分会秘书长赵丽丽、副秘书长戴育红、中国汽车工程学会汽车应用与服务分会技术总监朱军、北京四惠汽车服务有限公司董事长王海燕、技师学院有关负责人等领导以及来自全国各地十几所职业院校的26名专业教师学员参加开幕式。 　　此次专项培训为期15天，由中国汽车工程学会汽车应用与服务分会举办，技师学院负责承办。培训内容主要是针对汽车自动变速器再造和大修的一系列专项维修技能，包括变速器的整车吊装、变矩器的切割与焊接、平衡实验、密封性测试、壳体的打沙、清洗、电磁阀的测试、阀体的密封性实验、变速器的行星齿轮机构拆检、变速器的性能测试等专项技能培训。本次培训在内容上首次把汽车总成大修技能培训和总成性能测试的工程实验有机集合；在培训的方式上，注重实战，每两个学员一组，必须独立完成各自的自动变速器再造的所有维修技能和工程实验方法。 　　此次培训是中国汽车工程学会汽车应用与服务分会应广大职业院校要求而举办的，旨在全方位打造“汽车名师”，推动中国的汽车职业教育改革向纵深发展。这也是技师学院探索“名师”培养新载体、践行“三师型教师”培养新举措所推出的一项重要活动。为此技师学院多部门联动，做好前期的专业教学场地设施、后勤保障服务等相关准备工作，确保了此次培训能够如期顺利举行，工作的成效得到了有关领导和参训学员的一致肯定。 行业动态 □ 中国汽车行业企业社会责任报告发布 据媒体2013年7月30日报道：由中国汽车文化促进会牵头编制的《2013中国汽车行业企业社会责任报告》（以下简称报告）26日在京发布。报告指出，近年来我国汽车企业社会责任实践取得了一定进展，但在认识程度、重视程度、参与程度等方面还存在差距和问题，未来履行社会责任有五大关键点。 　　报告显示，随着中国汽车社会业的快速发展，在政府和相关组织的支持与推动下，近年来我国汽车行业在企业社会责任方面不断倾注力量，在工作深度与效果上获得长足进步。国内众车企在企业社会责任领域积极开展工作并进行有益探索与尝试，2010年以来，汽车企业履行社会责任普及程度显著提高，由过去只有整车制造企业发布企业社会责任报告逐步向发动机、变速箱等部件制造企业延伸，由外企、央企向民营企业延伸。 　　报告指出，我国汽车行业履行企业社会责任还处于初始阶段，无论从认识程度、重视程度、参与程度等方面与国际先进企业相比、与国内其他行业相比都存在差距。特别在以下几方面还不同程度存在问题：一是企业社会责任意识淡薄；二是企业社会责任管理体系不健全；三是企业社会责任项目不可持续；四是企业社会责任信息披露机制不完善；五是企业社会责任报告编制不规范。 　　中国汽车文化促进会常务副会长兼秘书长杨晨表示，根据本报告的研究结论，未来汽车行业企业社会责任履行有几大关键点：一是提升产品质量和安全性能，二是加快科技创新以提高传统能源效率，减少排放，三是加强科学用车常识的普及以改变用车理念，四是积极开展公益事业，五是从构建汽车文化产业体系、推进汽车文化科技创新，拓展大众汽车文化消费市场、形成多种所有制共同发展的汽车文化产业格局等层面加快发展汽车文化。 □ 燃料电池车中采用低温催化法从甲醇中提取氢 据媒体2013年8月2日报道：研究人员近日开发出一种高效低温催化方式能够从甲醇