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环境功能材料-专题二;机动车尾气净化材料;有关催化的国内研究现状 有关催化的基本知识 机动车尾气净化材料;2010年诺贝尔化学奖：得主是日本人根岸英一和铃木彰，以及美国人理查德·赫克 。研究主题是钯催化交叉偶联反应 。 钯（palladium）为催化剂，连结碳原子制成复杂的化合物，让全球化学家以此为基础，开发电子产品及研究制药，为治疗癌症及艾滋病等带来曙光。 2001年：手型催化剂 1963年：齐格勒一纳塔型催化剂 ;?二次世界大战以来, 催化研究一直是物理化学、生物化学等交叉学科中一个十分活跃、经久不衰的研究领域: 从基础研究角度来讲，表面科学技术以及近代谱学手段的迅速发展为揭示催化反应的本质提供了前所未有的有力实验手段。 计算机科学和理论化学的发展为进行相应的计算和催化剂设计提供了诱人的前景 催化领域的重大突破(如分子筛、多金属重整等催化剂的出现)，将给国民经济带来巨大的经济利益，有的甚至引起重要工艺流程的革新。;大连化物所：催化材料、催化反应和催化光谱表征等基础方面的研究 ，应用催化、低碳催化、航天催化与新材料、太阳能光催化制氢以及太阳能光伏电池材料研究等 大师级导师：李灿院士，张涛研究院，包信和院士等 浙江大学：工业催化学科为主，碳一化学研究 、环境保护催化过程的开发研究：??重点是工厂有害废气、宾馆与饭店排放油烟废气、机动车排放废气的催化治理和室内空气净化催化剂与反应装置的开发研制； 天津大学：工业催化，一碳化工国家重点实验室;中科院金属所（沈阳）：催化材料研究部 ，主要有纳米催化、金属催化、清洁能源及相关生物技术、功能材料的微区结构与电子损失谱、催化过程的原位表征等。 浙江工大：工业催化学科是浙江省重中之重学科 其他：福州大学，北化所，南京工大，中国科学技术大学，华东理工，四川大学，山西煤炭研究所等;二. 有关催化的基本知识;催化反应同非催化反应一样，也可根据反应中反应分子之间电子传递的情况来分类，可分为： 氧化还原反应：催化剂使反应物分子中的键均裂而出现不成对电子，并在催化剂的电子参与下与催化剂形???均裂键。 酸碱反应：通过催化剂和反应物的自由电子对或在反应过程中由反应物分子的键非均裂形成的自由电子对．使反应物与催化剂形成非均裂键。 ;催化剂分类;催化作用的特征;反应路径（历程）;一些重要的工业催化过程;;催化剂的组成与功能;催化剂的性能指标;催化剂常用制备方法 ;模板法;催化剂的表征方法;三. 机动车尾气净化材料;光化学烟雾、酸雨等均与氮氧化物的排放有关。全世界每年排入到大气中的NOx总量达5000万吨以上。 广州的雨 “十雨八酸”，降水最大酸度值也出现在广州，单次降雨的PH值曾达到3.22：广州地理位置比较特殊，处于珠三角中心，污染来自机动车尾气、油烟污染、小电厂等，再加上周边互相影响等原因，使得其酸雨频率居高不下。 机动车尾气成为城市大气主要污染源之一，在广州机动车尾气超过工业污染源；控制排放措施严格。;;环境催化的发展契机 全球环保催化剂的销售额比例已超过其总额的一半。 如何将催化用于净化机动车尾气。 机动车尾气中的主要成分： 一氧化碳(CO)； 氮氧化物：包括NO2、NO和N2O，通称NOx； 碳氢化合物类，通称HC：包含饱和烷烃(C1—C5等)、不饱和烯烃及芳烃、醛类等； 水蒸汽(~10%) 、CO2、H2、O2和N2等。 NOx是机动车尾气中较难清除的污染物。;氮氧化物的形成与转化;不同浓度的NO2对人体健康的影响;NOx的催化消除法及催化材料;NO直接催化分解的催化剂 ： 主要包括： a. 离子交换的分子筛类催化剂; b. 贵金属; c.金属氧化物; d.钙钛矿型复合氧化物催化剂。 优点：简单又廉价的方法, 缺点：这一类催化剂的活性都多少受到O2的影响，并易受SO2和H2O中毒的影响。; Cu-Y分子筛催化剂：吸附很多的氧，并能在相对较低的温度（300°C）脱出，将Cu-Y分子筛用于NO分解反应，结果表明Cu-Y分子筛表现出了尽管活性不太高，但却非常稳定的活性 Cu-Y催化效果的推广导致了Cu-ZSM-5分子筛催化剂的诞生。Cu-ZSM-5催化剂对NO分解和烃类选择还原NO的反应均具有较高的活性 还原态Pd/Al2O3催化剂：NO的分解在150°C即可进行，但分解的速率很快变慢并在20～30min后完全停止。TPD测试的结果表明产物中有N2和N2O，但没有发现有O2的脱附。这说明催化剂的失活是由于氧原子在催化剂表面强吸附并富集的结果。;2. 传统的三效催化剂（Three-Way Catalyst，简称TWC) 原理：在等当点处同时使机动车尾气中的CO和HC发生催化氧化（为CO2和H2O），而NOx发生催化还原成N2。反应如下：