某航站楼雨季施工方案.docVIP

某航站楼工程 雨季施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 某航站楼工程项目部 二零XX年X月X日 施工方案审批表 表式43 施工方案名称：《雨季施工方案》 工程名称 某航站楼工程 结构类型 框架结构 面 积 25163m2 层 数 主楼三层 建设单位 施工单位 开工时间 竣工时间 编制部门 编制人 编制时间 审批部门 经理部技术部 审批时间 审批人 审批意见：（填写讨论的主要结论包括应修改的部分） 目录 一、 编制依据及编制原则、编制范围 1 二、 工程概况 1 三、 雨季施工条件及准备 1 四、 雨季施工技术措施 4 五、 机具设备维护及防雷电 8 六 、其他工程及防暑措施 9 七、 雨季施工安全措施 10 八、 雨季施工应急预案 11 九、 雨季文明施工、环境保护措施 15 编制依据及编制原则、编制范围 1.编制依据 1.1GB/T19001-2000、GB/T28001-2001、GB/T24001-2004系列标准。 1.2XX集团公司《管理体系手册》。 1.3XX集团公司《管理体系程序文件》。 1.4某机场项目计划文件、设计文件、合同文件、某当地基础资料及英国现行施工规范标准（BS系列）。 1.5公司企业标准。 2.使用范围 工程施工合同中所涉及到的各项工作内容、实施合同所涉及到的本项目部全体人员。 工程概况 本工程位于XXX机场北侧，占地面积约 72000m2。包含机场航站楼一座以及道路、停车场、绿化、水沟、站坪等室外工程，另外还包含一处货场项目，此货场位于本航站楼项目的南侧。建筑规模：航站楼项目单体建筑面积约25163m2，局部三层。建筑高度：23.58米。结构形式：无地基处理，采用柱下独立基础，主体结构为现浇钢筋混凝土框架，屋面工程：前后两侧为钢桁架坡屋面，中间部分为现浇钢筋混凝土楼盖。 雨季施工条件及准备 1.施工条件 某位于XXX南部，为热带海洋气候，一年分两季即旱季和雨季，十一月至三月为旱季，平均气温32℃，最高达46℃；四月至十月为雨季，平均气温22℃。雨季降雨频繁，尤其是七到九月，几乎每天降雨且降雨量很大，年降雨量约1000毫米。 航站楼施工场地较大，场地硬化面较少，机械设备较多，雨季恰遇主体和装修工程的施工，施工作业交叉集中，作业班组多，只有做好防范安排，才能保证施工生产的顺利进行。 2.雨季施工准备 根据当地往年雨季雨情和现年度雨情预报，对雨季施工工程要分工程、分部位编制雨季施工方案，做好雨季施工准备。 2.1现场排水 2.1.1根据工程平面布置情况，预先做好临时排水系统，贯彻先地下后地上的原则，在搞活流通基础的同时，根据自然排水的流向，配合将外线工程（雨水管线或污水管线）做好。 2.1.2结合现场平面布置图挖临时排水沟，排水沟由空心混凝土砌块砌筑，组成临时排水系统。 2.1.3排水管沟如不通往泄水处时，可选择远距建筑物点处挖集水池（或集水井），由水泵外调，但对其它建筑不得有影响。 2.1.4布置排水路线须横过道路时，须对此处排水沟进行加固处理，以防坍塌。 2.1.5现场排水应随时保证畅道。设专人负责，定期疏通。 2.1.6现场邻近高地、高地边沿就地挖截水沟，防止雨水侵入现场。 2.2运输道路的维护 2.2.1做正式道路 现场道路的排水应结合施工总平面图布置统一安排，争取先做正式道路，作为施工中运输干线。要保证现场做到道路循环，通畅和防滑。 2.2.2做临时道路 做正式道路有困难或不能修正式道路的时候要做临时道路，并注意以下几方面： A不论做什么样的路面，其起拱高度按规定处理，路基两旁要做排水沟，路旁要辗实，易受冲刷的路基要采用石块堆置的办法加固，主要路面可铺焦渣，石灰渣、砾石等到渗水防滑材料，经常保持道路畅通无阻。 B 砂性土区，渗水排水能力强的土质，可不另铺临时路面，重型车辆通行地区可加做路面。 C道路维护工作指定专人负责，特别在路面稍有不平和积水处时就抓紧晴天及时修好。 D临时道路可起拱千分之五，两侧做宽30CM、深20CM排水沟。 E消防道路要标识鲜明，保证畅通。 2.3原材料、成品、半成品 2.3.1水泥 A水泥应按不同品种，标号、出厂日期及厂别分别堆放。雨季更应遵守“先收先发，后收后发” 的原则，避免久存的水泥受潮湿影响活性。 B水泥堆放在密闭的集装箱内，集装箱底部加高处理，要做到绝对不使水泥因雨受潮，雨季前要检查存放水泥的集装箱，防止使用渗漏、四周排水不畅、处于低洼地区的集装箱，要把集装箱底部基础适当加高。 2.3.2石灰应随到随淋，使用长期的淋灰池可搭雨棚。 2.3.3砖要尽可能大堆码放，四周注意排水。 2.3.4钢、木门窗、加工铁等怕潮的材料可架高，覆盖或堆放室内。 2.3.5构件及大模板的堆放场地要碾