毕业论文终稿-轻型货车变速器设计(通过答辩).doc

XXXXX 毕业设计(论文) 某轻型货车变速器设计 学 号： 姓 名： 专 业： 系 别： 指导教师： 二○一五年六月 目 录 摘 要 III Abstract IV 第1章 绪论 1 1.1研究背景及意义 1 1.2国内外研究状况 1 1.3设计参数及要求 2 第2章 传动及零部件结构方案选定 3 2.1变速器的基本设计要求 3 2.2变速器传动机构布置方案 3 2.2.1 倒档布置方案 3 2.2.2 零部件结构方案分析 4 第3章 主要参数的选择与计算 7 3.1挡位数确定 7 3.2传动比的确定 7 3.2.1最低档传动比计算 7 3.2.2其他各挡传动比初选 9 3.3中心距A的确定 9 3.4外形尺寸的初选 9 3.5齿轮参数选择 10 3.5.1模数 10 3.5.2压力角α 10 3.5.3 螺旋角β 11 3.5.4尺宽b 12 3.6各挡齿轮齿数分配 12 3.6.1一档齿数的确定 13 3.6.2二档齿数的确定 14 3.6.3三档齿数的确定 14 3.6.4四档齿数的确定 15 3.6.5倒档齿数的确定 15 3.7变速器齿轮的变位 16 第4章 齿轮的设计与校核 18 4.1齿轮材料的选择 18 4.2各轴的转矩计算 18 4.3齿轮强度校核 19 4.3.1斜齿齿轮轮齿弯曲强度校核 19 4.3.2倒档齿轮轮齿弯曲强度校核 21 4.3.3斜齿齿轮接触应力校核 21 4.3.4直齿倒档齿轮接触应力校核 23 第5章 轴及轴承的设计与校核 25 5.1轴的结构尺寸计算 25 5.1.1轴的工艺要求 25 5.1.2初选轴的直径 25 5.1.3轴最小直径的确定 26 5.2轴的强度校核 27 5.3轴承的选择与校核 30 5.3.1一轴轴承的选择与校核 30 5.3.2中间轴轴承的选择与校核 32 第6章 同步器及操纵机构的设计 33 6.1同步器的设计 33 6.1.1同步器的结构 33 6.1.2 同步环主要参数的确定 34 6.2操纵机构的选择 36 6.2.1操纵机构设计要求 36 6.2.2典型操纵换档机构 37 6.3变速器壳体的设计 37 总 结 39 参考文献 40 致 谢 41 摘 要 变速器是汽车传动系统中重要的部件，主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，它设计的好坏直接影响到汽车的实际使用性能。 本次设计题目是某轻型货车变速器设计，根据给定参数进行结构方案分析，要求完成变速器的动力匹配、机械设计、强度计算、结构设计与设计图纸绘制。 设计部分是本说明书的重点，它主要包括结构分析、方案论证、计算和校核。结构分析是对所选结构中各主要零部件进行设计计算，其中包括机械式变速器中心矩、齿轮参数、传动比的设计计算，还有输入轴中间轴和输出轴的设计。校核计算则是对设计计算的主要零部件进行校核。它在各零部件设计计算之后直接给出。 关键词：变速器，，校核 Abstract Transmission is an important automotive driveline components, mainly used to change the engine torque and speed transmitted to the drive wheels, it is designed to have a direct impact on the actual performance of the car. The design subject is a light truck transmission design, according to the given parameters dynamic structural analysis program, required to complete the transmission of matches, mechanical design, strength calculation, structural design and design drawings drawn. Design is the key part of this specification, which includes structural analysis, program verification, calculation and check. Structural analysis is the structure of the main components of the selected design calculations, including mechanical transmission central