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铁路客车中央悬挂装置 任尊松 北京交通大学 第六章 中央悬挂 任尊松 第六章 中央悬挂 任尊松 第一节 悬挂装置设计要求 中央悬挂系统主要承担任务 中央悬挂装置主要部件及功能 中央悬挂装置设计基本要求 支撑车体，使车体的质量及载荷比较均衡地传递给各个轮轴。要求二系悬挂系统刚度足够硬，能够保证车体和转向架一起运动。 衰减因线路不平顺以及车轮缺陷等原因引起的车辆振动和冲击，使得车体具有良好的乘坐舒适性。要求中央悬挂足够软，能够很好地隔离和衰减来自于转向架的高频振动。 中央悬挂系统主要承担任务 如何选择中央悬挂系统参数，既需要考虑对车体的支撑功能，又需要兼顾车体的乘坐舒适性。 第六章 中央悬挂 任尊松 中央弹簧：传递构架与车体之间载荷，影响乘座舒适性 横向减振器：减小横向振动、改善横向动力学性能。 横向缓冲器：限制过大的横向振动和减小横向振动。 垂向减振器：减小垂向振动、改善垂向振动性能。 扭杆式横向稳定器：减少车体侧滚、提高