考虑驾驶员视觉适应的公路隧道入口段亮度确定方法-重庆大学学报.pdfVIP

第 卷第 期 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 ３８ ４ Ｖｏｌ．３８Ｎｏ．４ 年 月 ， ２０１６ ８ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｉｖｉｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ＆ＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ Ａｕ．２０１６ ｇ ｇ ｇ ： ／ ｄｏｉ１０．１１８３５ ．ｉｓｓｎ．１６７４４７６４．２０１６．０４．００４ ｊ 考虑驾驶员视觉适应的公路隧道入口段 亮度确定方法 ， ａｂ ｂ ｂ ｂ ｂ ｂ 胡英奎 ，陈仲林 ，张青文 ，翁季 ，黄珂 ，林勇 （重庆大学 土木工程学院； 建筑城规学院，重庆 ） ａ． ｂ． ４０００４５ 摘 要：驾驶员的视觉适应过程直接影响交通安全。为考虑驾驶员的视觉适应过程，在确定公路隧 　 道入口段亮度时，通过实测得到驾驶员驾车进入隧道过程中的瞳孔大小变化数据，建立了描述驾驶 员驾车进入隧道过程中瞳孔面积变化速率最大值与各相关参数之间关系的数学模型。以驾驶员不 发生视觉障碍的瞳孔面积变化临界速率为基准，计算得到了驾驶员瞳孔面积变化达到临界速率时， 隧道入口段的最低亮度，分析了隧道入口段所需最低亮度与洞外亮度之间的关系，通过回归分析建 立了隧道入口段亮度与洞外亮度之间关系的数学模型，得到了考虑驾驶员视觉适应的公路隧道入 口段亮度确定方法。 关键词：隧道照明；入口段亮度；适应亮度；视觉适应；瞳孔大小 中图分类号： ； 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＵ１１３．６ Ｕ４５３．７ Ａ １６７４４７６４２０１６０４００２００７ 　　 　　 犜狌狀狀犲犾狋犺狉犲狊犺狅犾犱狕狅狀犲犾狌犿犻狀犪狀犮犲犱犲狋犲狉犿犻狀犲犱犿犲狋犺狅犱 ’ 犫犪狊犲犱狅狀犱狉犻狏犲狉狊狏犻狊狌犪犾犪犱犪狋犪狋犻狅狀 狆 ， 犪 犫 犫 犫 犫 犫 犫 ， ， ， ， ， 犎狌犢犻狀犽狌犻 犆犺犲狀犣犺狅狀犾犻狀 犣犺犪狀 犙犻狀狑犲狀 犠犲狀 犑犻 犎狌犪狀 犓犲 犔犻狀犢狅狀 犵 犵 犵 犵 犵 犵 犵 （ ； ， ａ．ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｉｖｉｌＥｎｉｎｅｅｒｉｎ ｂ．ＦａｃｕｌｔｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＵｒｂａｎＰｌａｎｎｉｎ ｇ ｇ ｙ ｇ ， ， ）