(国际贸易实务)项目一贸易术语选择.ppt

* * 3、CFR术语 （二）买卖双方的义务和费用 1、买方的基本义务 （1）订立保险合同； （2）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证件，并办理货物进口和从第三国过境运输所需一切海关手续； （3）领单、提货、付款。 2、买方要承担的费用 交货后的一切费用+保险费+进口报关的税费 使用CFR术语应注意的问题 1、了解CFR与FOB的异同点 两者都是在装运港交货，风险划分均已货物在装运港装上船为界，都适用于水上运输方式，都是由卖方负责办理出口手续，买方负责办理进口手续。 主要区别在于办理从装运港至目的港的运输责任和费用的承担方不同 。FOB条件下，由买方订立运输合同并承担相应费用；而在CFR条件下，则由卖方订立运输合同并承担相关费用。 使用CFR术语应注意的问题 2、关于卖方的装运义务 卖方要承担将货物由装运港运往目的港的义务。为了保证能按时完成在装运港交货的义务，卖方应根据货源和船源的实际情况合理地规定装运期。当装运期一经确定，卖方就应及时租船订舱和备货，并按规定的期限发运货物。 3、装船通知的重要作用 货物装船后必须及时向买方发出装船通知，以便买方收取货物和办理投保手续。根据一般的国际贸易惯例以及有关国家的法律，如《1893年货物买卖法》规定：“如果卖方未向买方发出装船通知，致使买方未能办理货物保险，那么，货物在海运途中的风险被视为卖方负担。” 案例 　　中国A公司(买方)与澳大利亚B公司(卖方)于某年3月20日订立了5000公斤羊毛的买卖合同，单价为314美元/KG， CFR 张家港，规格为型号T56FNF， 信用证 付款，装运期为当年6月，我公司于5月3I日开出 信用证 。7月9日卖方传真我方称，货已装船，但要在香港转船，香港的船名为Safety，预计到达张家港的时间为8月10日。但直到8月18日Safety轮才到港，我方去办理提货手续时发现船上根本没有合同项下的货物，后经多方查找，才发现合同项下的货物已在7月20日由另一条船运抵张家港。但此时已造成我方迟 报关 和迟提货，被 海关 征收滞报金人民币16000元。我方向出口方提出索赔。 [案例分析] 　　在船名船期通知错误这一问题上，责任在卖方是不容置疑的。因为根据 CFR A7的规定，卖方有义务将转船的变化情况及时通知买方，以便买方能采取通常必要的措施来提取货物。可是本案的卖方没有这样做，使得我方不得不设法打听货物的下落甚至支付滞报金之类的额外费用。故仲裁庭裁决出口方赔偿滞报金给我方。 4、CIF术语 CIF术语的含义 CIF的英文表示是Cost Insurance and Freight（…named port of destination），中文意思是成本加保险费、运费（插入指定目的港）。 CIF又称运费保费在内价。卖方将货物运到合同规定的装运港口，并交到自己安排的船只的船上，或已取得货物已装船证明的方式完成其交货义务。另外，卖方还要为买方办理海运货物保险。 4、CIF术语 （一）交货点、风险点、费用点的划分 交货点：装运港卖方自己安排的船只上； 风险转移界限：货交船上时起； 费用转移界限：货至目的港时。 4、CIF术语 （二）买卖双方的义务和费用 1、卖方的基本义务 （1）自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需一切海关手续； （2）按通常条件订立或取得运输合同，将货物运到合同约定的目的港 ； （3）订立保险合同的义务； （4）提交通常单据或电子信息。 2、卖方要承担的费用 交货前的一切费用+出口报关的税费+运费和相关费用+保险费 4、CIF术语 （二）买卖双方的义务和费用 1、买方的基本义务 （1）自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方批准证 件，并办理货物进口和从第三国过境所需的一切海关手续。 （2）提单、领货、付款。 2、买方要承担的费用 交货后所涉及的各项费用（包括办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用） 使用CIF术语应注意的问题 1、保险险别问题 CIF术语从价格构成来讲，这是指货价中包括了保险费。按CIF术语成交，一般在签订买卖合同时，在合同的保险条款中，应明确规定保险险别、保险金额等内容。但如果合同中未就保险险别等问题作出具体规定，那就根据有关惯例来处理。 2、租船订舱问题 卖方负责租船订舱，办理从装运港至目的港的运输事项。如没有相反的约定，卖方只是负责按通常条件和惯驶航线，租用适当船舶将货物运往目的港。 使用CIF术语应注意的问题 3、象征性交货问题 CIF是一种典型的象征性交货。所谓象征性交货是针对实际交货而言。 象征交货