广州市城市轨道交通十八号线工程环境影响报告书.pdf

广州市城市轨道交通十八号线工程 环 境 影 响 报 告 书 （简本） 苏交科集团股份有限公司 二〇一七年四月 说明：本环评报告书简本是环境影响报告书主要内容的摘要，环评报告书将 根据公参征集的意见和技术评审会的专家意见进行修改完善，最终文本以环评审 批部门的公示材料为准。 1、建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 广州市城市轨道交通十八号线工程起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾区、番 禺广场、琶洲、珠江新城，止于广州东站枢纽，线路快速连接南沙新区及广州东 站，沿线串联南沙区、番禺区、海珠区及天河区，全长约 62.7km，均为地下敷 设方式；全线设万顷沙、横沥、番禺广场、琶洲、冼村、广州东站等 9 座车站； 全线设一段一场，分别是万顷沙车辆段和陇枕停车场，万顷沙车辆段承担十八号 线和二十二号线维修任务，选址位于蕉门水道以西，X298 县道以东的地块内； 陇枕停车场选址位于番禺大道北以东，市南路以北，草龙沙河二街以西的地块内； 全线设主变 2 座，分别为赤沙滘主变电所和万顷沙主变电所 （赤沙滘主变电所依 托十一号线地铁变电所，不在本项目评价范围内）；本线采用 8 辆编组市域快线 列车，最高运行速度 160km/h 。 根据 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》相 关法规的要求，广州地铁集团有限责任公司委托苏交科集团股份有限公司开展编 制 《广州市城市轨道交通十八号线工程环境影响报告书》工作，苏交科集团股份 有限公司于 2017 年 4 月编制完成报告书初稿。 1.2 工程主要内容 1、线路 本工程起于南沙区万顷沙枢纽，经明珠湾区、番禺广场、琶洲、珠江新城， 止于广州东站枢纽，线路快速连接南沙新区及广州东站，沿线串联南沙区、番禺 区、海珠区及天河区，全长约 62.7km 。 2 、车辆 最高运行速度 160km/h，采用六动两拖 8 辆编组市域快线列车。 3 、车站建筑 本工程共设置万顷沙、横沥、番禺广场、鹤庄、沙溪、石榴岗、琶洲西区、 冼村、广州东站等 9 座车站，其中换乘站 8 座。 4 、车辆基地 本工程设置一段一场，分别是万顷沙车辆段和陇枕停车场。 （1）万顷沙车辆段 万顷沙车辆段承担十八和二十二号线配属列车的维修任务，选址位于蕉门水 道以西，X298 县道以东、南沙八涌以北的地块内。 （2 ）陇枕停车场 陇枕停车场选址位于番禺大道北以东，市南路以北，草龙沙河二街以西的地 块内。