发动机台架试验解说知识讲稿.ppt

* 一、发动机台架试验 * 　　 １、试验台装置 基本组成、装配关系、固定、支承 * ２、制动测功装置—测功器 1）水力测功器 2）平衡式电力测功器 3）电涡流测功器 * ３、耗油率的测量 1）容积法 充油 * 测量 * 　　　测量消耗容积v的燃油所用时间t * 燃油消耗量按下式计算 式中 V—球泡容积（mL）； Pe —发动机有效功率（kW）; ρf —燃油密度（g/mL）； t—消耗容积V的燃油所用时间（s）。 小时耗油量 耗油率 * 2）质量法 油箱供油 * 测量 * 燃油消耗量按下式计算 式中 t——消耗m（g）燃油所需时间（s）； Pe——消耗m（g）燃油时测量的有效功率（kW）； B——小时耗油量（kg/h）； be——有效燃油消耗率[g/（kW·h）]。 * 二、柴油机负荷特性实验 * 1、实验目的 掌握柴油机负荷特性试验方法。 熟悉所用设备、仪表。 学会数据采集与整理，绘制特性曲线。 根据数据分析柴油机的工作状况，判断柴油机性能。 * 2、实验原理 柴油机负荷特性的实验原理是，保持柴油机转速不变，通过改变测功器负荷和调节供油拉杆（或调节调速手柄位置），测取各种工况下，油耗率、功率、排气温度及其它参数之间的关系。 * ３、实验设备、仪表 6135Ｑ柴油机一台； Y300水力测功器一台； SYZZ转速──油耗自动测量仪一套； 温度表、气压表、烟度计、空气流量计等。 * ４、实验内容及步骤 检查机油量，以及起动电机等电路连线。 起动预热，检查油压、发动机状况，等水温、油温升到正常值（75℃）时方可开始实验。 将柴油机加载至标定工况，即功率和转速都到标定值，然后稳定运行五分钟左右。 调整完毕即可开始标定转速下的负荷特性实验。工况（负荷）由小到大（或由大到小）。为了确保实验的可靠性，先由小到大，再由大到小作一个来回。 测定每一工况下各参数时，必须使柴油机在此工况下稳定运行，以防测录数据不稳定。测油耗时间必须测录两次以上，并取平均值。 * 作监视曲线，以防飞点。 试验完毕后，停车整理台架，打扫实验间。 数据处理与特性曲线绘制。 1)实验中应记录数据： 大气状况：大气压力、大气温度、相对湿度。 测功器表盘读数 发动机曲轴转速 Δt油耗仪读出时间 ΔG油耗仪砝码重量 排气温度 机油温度 冷却水温度 * 2)导出参数及名称： 功率 Pe=F*n/K (kw) F—测力结构读数（N） n—柴油机转速（r/min） K—测功器常数 K=9550/L L—测力机构力臂长（m） 燃油消耗量 B=ΔG*3600*10-3/Δt (kg/h) Δt—油耗仪读出时间（s’） ΔG—给定砝码重量（g） 有效燃油消耗率 be=B/Pe*103 (g/kwh) 3)绘制特性曲线： 以标定转速下的功率Pe为横坐标，以B, be,Tr为纵坐标，在坐标纸上画出曲线。 * 实验注意事项 实验时，负荷调整要平稳，供油拉杆调整要缓慢，避免负荷大起大落。 实验时要注意安全。 * * 六、柴油机负荷特性实验数据及数据处理表格 * 三、柴油机速度特性实验 * 1、实验目的 掌握测取柴油机速度特性的实验方法。 掌握测取柴油机速度特性所用仪器设备的使用与操作。 根据试验结果，分析柴油机的性能。 * 2、实验原理 柴油机速度特性是当喷油泵齿条（或拉杆）位置一定时，柴油机性能参数随转速改变而变化的关系。当齿条（或拉杆）位置限制在标定功率位置时称为全负荷速度特性也称外特性，齿条（或拉杆）位置限制在部分位置时称为部分荷速度特性；一般情况下多做外特性。 * 6135柴油机速度特性 * ３、实验设备 6135ZG柴油机一台； Y300水力测功器一台； SYZZ转速──油耗自动测量仪一套； 温度表、气压表、烟度计、空气流量计等。 * ４、实验内容及步骤 检查仪器、仪表工作正常，接通燃油、冷却水通断阀。 按常规启动柴油机，暖机，当油温、水温达到规定值时，加载试验。 调节发动机油门，使其转速逐渐升至额定转速（1500rpm） ，调