电气化铁道基础教学知识(兰州交大)下.ppt

四、与其它部门的关系 装卸作业 　　1. 在带电的接触网下，作业人员不得在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、保温车、家畜车 内除外)上进行装卸作业。 不得向上抛篷布绳索；不得采取用竹竿等 物测量货物装载高度等靠近接触网的作业方式。 四、与其它部门的关系 装卸作业 2.装卸作业必须在指定线路上的安全区域 内停电进行；作业结束时必须确认所有人员 均已离开危险区域后方准向接触网送电。 四、与其它部门的关系 装卸作业 3.必须在装卸货物线的分段绝缘器内侧 2米处埋设符合规定标准的安全作业标志， 在标志外或非指定的接触网线路上不得登 上车顶作业。 四、与其它部门的关系 装卸作业 4.装载超限的货物与接触网带电部分距离不得小于350毫米，停电运送时距接触网不得小于100毫米，未经批准，装载货物不得超限。 油罐、保温车等车辆的入孔盖，装卸完毕后必须盖好，拧紧螺栓；装载圆木、成材等货物必须捆绑好，顶部铁丝严禁翘起。 因装载加固不良需要整理时，必须将车辆送到无接触网的线路上进行。 四、与其它部门的关系 装卸作业 5.在接触网未停电、接地的情况下，不得 使吊车的吊臂在接触网下伸臂、转动。 四、与其它部门的关系 装卸作业 6.各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏 时，任何人不得登上车顶处理，应速将其 牵引到非电气化铁路区段处理。 四、与其它部门的关系 与机务部门的配合 机务作业 　1.有关单位(包括地方铁路企业)必须在内燃、电力机车上能攀登到车顶的梯子和通过走台板的前门、天窗等处，规范涂刷或设置“有电危险，严禁攀登”等明显的警示标志，并应加锁或安装自动报警装置。 　 四、与其它部门的关系 　 机务作业　 2.对进入电气化铁路的非电力机车上危及人员安全、可能造成触电伤害的部位或零部件必须进行加装、改造；机车上的工具都要放在固定地点，取送、使用时不得越出司机室。 四、与其它部门的关系 机务作业 3.电力机车整备作业 　　 1)使用分段隔离开关作业。 2)分闸作业。 3)合闸作业。 4)电力机车乘务员作业。 5)救援列车作业。 6)牵引供电作业。 四、与其它部门的关系 与工务部门的配合 工务作业 　 1.在电气化铁路区段拆换钢轨或鱼尾板时，要按规定首先连接好横向及纵向连接线，连接线须采用全铜线且截面不小于70平方毫米，连接要紧固，导电要良好，保持钢轨间电气回路畅通，避免出现危险电压。 四、与其它部门的关系 工务作业　　 2.在通往牵引变电所的铁路专用线上换轨时，未设置可靠的分路连接线不得将回流线从钢轨上拆开，拆装回流线须由牵引变电所的专业人员操作。 四、与其它部门的关系 工务作业 3.在养路施工中不得撞坏或拆开接地线，确因施工需拆开接地线时，要由接触网工或经过专门训练的工务人员按规定接好临时接地线。 四、与其它部门的关系 工务作业 4.在电气化铁路区段通过或使用的铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等各种机具设备，均不得超过机车车辆限界，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。 四、与其它部门的关系