零距离零库存零运营成本的成功经验.pptVIP

（1）地中海线——到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里，以色列的海法、阿什杜德和叙利亚的拉塔基亚。地中海南部埃及的塞得港、亚历山大，突尼斯的突尼斯和阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰。地中海北部意大利的热那亚，法国的马赛，西班牙的巴塞罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 （2）西北欧线——到比利时的安特卫普，荷兰的鹿特丹，德国的汉堡、不来梅，法国的勒弗尔，英国的伦敦、利物浦，丹麦的哥本哈根，挪威的奥斯陆，瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡和芬兰的赫尔辛基等。 （3）美国加拿大线——包括加拿大西海岸港口温哥华，美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶，加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多，美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯敦等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。 （4）南美洲西岸线——到秘鲁的卡亚俄和智利的阿里卡、伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。 世界重要航空线有： （一）西欧—北美的北大西洋航空线。 （二）西欧—中东—远东航空线。 （三）远东—北美间的北太平洋航线。 此外，还有北美—南美、西欧—南美、西欧—非洲、西欧—东南亚—澳新、远东—澳新和北美—澳新等重要国际航空线。 （一）国际货物运输中的主要铁路干线 1．西伯利亚大铁路东起海参崴，途经哈巴罗夫斯克（伯力）、赤塔、伊尔库茨克、新西伯利亚、鄂木斯克、车里雅宾斯克、萨玛拉，至莫斯科 2．加拿大连接东西两大洋的铁路 （1）鲁珀特港—埃德蒙顿—温尼伯—魁北克铁路线。 （2）温哥华—卡尔加里—温尼伯—散德贝—蒙特利尔—圣约翰—哈利法克斯铁路线。 （1）西雅图—斯披坎—停斯麦—圣保罗—芝加哥—底特律铁路线； （2）洛杉矶—阿尔布开克—堪萨斯城—圣路易斯—辛辛那提—华盛顿—巴尔的摩铁路线； （3）洛杉矶—图森—帕索—休斯敦—新奥尔良铁路线； （4）旧金山—奥格登—奥马哈—芝加哥—匹兹堡—费城—纽约铁路线； （5）中东—欧洲铁路从伊拉克的巴士拉，向西经巴格达，经叙利亚、土耳其，过博斯普鲁斯大桥至伊斯坦布尔，接巴尔干铁路，向西经索菲亚、贝尔格莱德、布达佩斯至维也纳，连接中、西欧的铁路网 1.大陆桥运输的定义 2.大陆桥运输产生的历史背景 3.大陆桥运输的优势 （1）缩短运输里程，节省运输时间 （2）加快运输速度，降低运输成本 （3）保证货运质量，节省包装费用 （4）简化货运手续，利于资金周转 （1）北美大陆桥 ① 美国大陆桥 ② 加拿大大陆桥 （2）西伯利亚大陆桥 （3）新亚欧大陆桥（欧亚第二条大陆桥） 5.我国开展大陆桥运输的情况 1.OCP运输 （1）OCP运输的含义 （2）OCP运输的要求 2.MLB运输 （1）MLB运输的含义 （2）MLB运输的要求 3.IPI运输 （1）IPI运输的含义 （2）IPI运输的要求 四、国际主要输油管道 一、国际物流网络的概念 二、国际物流信息网络 信息流在国际物流中的作用主要表现在如下几个方面： 1.反馈与控制作用 2.支持保障作用 3.资源性作用 1.确定进出口货源点（或货源基地）和消费者的位置、各层级仓库及中间商批发点和零售点的位置、规模和数量，从而确定国际物流网络系统的合理布局 2.在合理布局国际物流网络的前提下，确定国际商品由买方实体流动的方向、规模、数量，确定国际贸易的贸易量、贸易过程（流程）的重大战略、进出口货物的卖出和买进的流程、流向、物流费用及国际贸易经营效益等 （1）合理布局物流网络系统要素 （2）物流网络系统节点存货均衡 （3）注重物流技术发展，网络建设留有余地 （4）注意国际物流网络接口的无缝化 国际物流系统 国际物流节点 国际物流连线 国际物流网络 复习参考题： 1.国际物流系统由哪些要素构成？ 2.以国际物流出口为例，简述国际物流系统的基本模式。 3.国际物流节点是如何实现衔接功能的？ 4.世界上主要有哪几条大洋航线？ 5.信息流在国际物流中具有哪些作用？ 海尔“零距离、零库存、零运营成本”的成功经验 海尔在连续16年保持80％的增长速度之后，近两年来又悄然进行著一场重大的管理革命。这就是在对企业进行全方位流程再造的基础之上，建立了具有国际水平的自动化、智能化的现代物流体系，使企业的运营效益发生了奇迹般的变化，资金周转达到一年15次，实现了零库存、零运营成本和与顾客的零距离，突破了构筑现代企业核心竞争力的瓶颈。 海尔现代物流的起点是定单。企业把定单作为企业运行的驱动力，作为业务流程的源头，完全按定单组织采购、生产、销售等全部经营活动。从接到