超越领域限制的变形虫专访张堂贤教授上.docVIP

超越領域限制的變形蟲—專訪張堂賢教授採訪?撰文/ 張國儀照片提供/張堂賢 一路走來，大家都好奇的曲折歷程外表嚴肅，說起話來卻很豪爽的張堂賢，笑說其實土木系有很多人都對他很好奇，但是，所有老師也都對他這個由統計系轉戰土木的學生相當照顧。一開場，張堂賢就細數了土木系許多位長老級的教授，每一位都對他愛護有加，讓他感激非常。談到他的背景，張堂賢很謙虛地說：「我是個鄉下來的人，從唸書以來就不知道補習是什麼。因為家裡務農，父親說，不讀書的話就回來耕田，所以只能努力讀書。」說完大笑。 從小就展現聰穎天資的張堂賢，高一的時候已經自修把高中三年的物理化學課程全部讀完。雖然當時的學習目標是科學，但由於家中姊姊從商，家中經濟也窘迫，且當年正值台灣經濟起飛的年代，商科非常熱門，張堂賢便在家人的影響之下選擇了商學院。考進政大統計系後，雖然隸屬商學院，但大半都在學數學，尤其成績優異的學生，更是被『鼓勵』去修高等數學、抽象數學、隨機式微分方程式、圖形論等等艱深課程，為張堂賢打下了堅實的數學基礎。說著說著，張堂賢從書架上搬出大學時代使用的數學教科書，還有兩本大部頭的數學字典，裡面密密麻麻地寫滿了註記與筆記，顯見當年的用功程度。 進入大學前就被多位老師稱讚為天才的張堂賢，不無遺憾地認為自己的才能頗受到先天環境的牽制影響，「如果我是在台北出生長大的，情況應該就會很不一樣了。」雖然在政大統計系的成績名列書卷獎，但是張堂賢並不以此為滿足。「我這個人就是不安分。」他說。認為統計學到最後也不過如此，張堂賢於是開始希望能跳出純理論，換個應用科學的領域，加上當年同學們一窩蜂地報考研究所，張堂賢看了看，挑了臺大土木系的交通組。原因是：「交通組的考試科目裡有統計學呀。」頑皮大笑的張堂賢接著補充：「不過我的運輸工程也考得很好，因為當年出的題目是有關火車調車場的題目，我從初中就在火車站旁的調車場裡玩，熟得很。」雖然並非對交通工程有熱愛才來到臺大土木系，但是張堂賢在此的表現依舊亮眼，成績依然是研究所各組的第一名。「我想是因為我很喜歡思考，解答問題時都非常開放，不會寫死，而且想像力很好。再加上善用自己在統計和數學上的能力，往往可以組合出很有創意的東西，讓老師們看到以不同角度來分析問題的結果，讓人耳目一新吧。」張堂賢回憶著說。 在臺大拿到碩士後，許多同學都選擇出國繼續深造，但身為獨子的張堂賢，雖然想出國，卻因為家庭因素而無法成行，於是選擇了就業。畢業後曾分別在兩個公家機關服務過，但因為無法適應公家單位的工作生態，他認為自己在這樣的環境下無法發揮自己的能力，兩年後又決定回到臺大攻讀博士學位。由於當時臺大博士班錄取名額的限制嚴苛，競爭相當激烈，而張堂賢大學時代並非土木專業，在資格上頗有疑慮之處；然而，考量到他於碩士時優異的成績表現，就有條件地錄取他了。條件是，必須補修大學部課程。 過度自信栽筋斗，發覺研究所與大學部的不同成績一向名列前茅、唸起書來得心應手的張堂賢，自然不以為苦，也不認為補修大學部的課程對他來說會有什麼障礙，畢竟，他連碩士班的研究歷程都經過了。但是，就是這樣過度的自信，讓他在工程力學的靜力學上栽了個大筋斗。張堂賢看力學課本，入眼的盡是自己早已嫻熟於心的知識，所以不以為意，但是，第一次的靜力學考試，他竟考了個大鴨蛋。當時的授課老師對他說，你這個博士班的考零分，我看你不要修了嘛。張堂賢百口莫辯，因為，所有的概念和理論他都懂，只是，當考試要求他一步一步地去計算，他卻傻了眼，連自己都很納悶究竟是怎麼一回事。這個時候，他才領悟到，大學部與研究所的學習方式是非常不同的。在研究所裡，要讀的書太多，大多是迅速精簡地看過，確定自己把理論和概念弄懂了，就能繼續地做研究與想像。但是，大學部課程卻是完全不一樣的，所有算式都要自己一步一步地去推導、要按著工程計算機一題一題地去算，只要稍微錯了一步，就全盤皆輸了。「以前用看的都了然於心，從來不覺得這有什麼困難的，實在是太大意了。」張堂賢搖頭說道。 耐心與恆心的重要性可想而知，勤學認真的張堂賢老實認錯，開始拿出課本來一題一題地去算。「對我來說，計算需的是耐心與恆心，絕對不能大意。」因為考了零分，才知道一定要算，自此，張堂賢徹底改變了態度，即使理論爛熟於心，他依然實實在在地一條條式子去推導，絕不怠懶，從此修習的每科都能拿九十幾了。這樣的訓練，也培養了張堂賢在做學問時的耐心與毅力，即使今天許多計算過程可以交給電腦去處理，他自己在出題目考學生時也注重學生對概念的理解，但是，他依然肯定人工手算的學習意義，「科學的進步需要的就是耐心與恆心，現在的電腦能夠算得出這些東西來，也是因為過去有人實際做過這些計算才有可能的啊。」張堂賢這麼說道。 由統計學到土木工程學，張堂賢不認為自己曾遭遇到任何障礙，連土木技師的執照都是一試即中，令旁人訝異不已。他發現，凡事只要細