《国际贸易实务》14第14章 进出口合同的履行.ppt

(二)查验 海关接受申报后，对进口货物进行检查，以核对与进口货物报关单及其他单据文件上所列是否一致，查验应在海关规定的时间和场所进行，即在海关监管区域内的仓库、场地进行。 （三）纳税 海关按照《中华人民共和国海关进口税则》的规定，对进口货物计征进口税。 （四）放行 放行又称“结关”， 进口货物经海关查验并纳税后，由海关在报送单和货运单上签字和加盖“验讫”章，进口企业持海关签字、盖章的货物提单提取进口货物，任何单位和个人都不得将未经海关放行的货物提走。 本章案例 【案例1】我国某外贸公司向国外客户出口一批工艺品，信用证中规定的装运期为5月份，交单期为6月10日前，信用证的有效期为6月25日。该外贸公司收到对方开来的信用证后，及时向工厂下订单，准备出口货物。但由于产品制作过程需要的时间较长，该公司的货物于5月27日才全部赶制出来，经与轮船公司联系装运后，该公司取得5月29日签发的提单，并制作好单据于6月8日交单时，恰逢6月8、9日为银行非营业日，该公司只能于6月10日交单。问：该公司可否按《UCP600》的规定，凭5月29日签发的提单连同其他单据从银行取得货款？为什么？ 【案例分析】如果该公司于6月10日交单，该公司可以按《UCP600》的规定，凭5月29日签发的提单连同其他单据从银行取得货款。《UCP600》第二十五条规定：“如果信用证的截止日或最迟交单日适逢接受交单的银行非因第三十六条所述原因而歇业，则截止日或最后日,视何者适用,将顺延至其重新开业的第一个银行工作日。”本案中，信用证规定6月10日前交单，该公司备齐单据于6月8日交单时，恰遇6月8、9日为银行非营业日，因而，根据《UCP600》的规定，该公司交单的时间将顺延至该银行开业的第一个银行工作日,即6月10日。因此，该公司可凭5月29日签发的提单连同其他单据从银行取回货款。 【案例2】我国某外贸公司与国外某客商订立一份服装的出口合同，合同规定以不可撤销即期信用证为付款方式。买方在合同规定的开证时间内将信用证开抵通知银行，并经通知银行转交给我出口公司。我出口公司审核后发现，信用证上有关货物装运期限和不允许转运的规定与双方签订的合同不一致。为争取时间，尽快将信用证修改完毕，以便办理货物的装运，我方立即电告开证银行修改信用证，并要求开证银行修改完信用证后，直接将信用证修改通知书寄交我方。问：（1）我方的做法可能会产生什么后果？（2）正确的信用证修改渠道是怎样的？ 【案例分析】（1）我方的做法可能会产生：①因有关方面不同意修改信用证或拖延修改信用证，导致我方无法凭证结汇的结果；②无法辨别信用证修改通知书的真伪就办理装运，到头来落得无法凭证结汇的后果。 （2）正确的信用修改渠道是：受益人－开证人－开证银行－通知银行－受益人。 【案例3】我国某外贸公司与国外某客商达成一笔圣诞节应季礼品的出口交易。合同中规定，以CIF为交货条件，交货期为2001年12月1日以前，但合同中未对买方的开证时间予以规定。卖方于2001年11月上旬开始向买方催开信用证，经多次催证，买方于11月25日将信用证开抵我方，由于收到L/C的时间较晚，使我方于12月5日才将货物装运完毕，当我方向银行提交单据时，遭到银行以单证不符为由拒付。问：（1）银行的拒付是否有理？为什么？（2）此案例中，我方有哪些失误？ 【案例分析】（1）银行的拒付是有理的。因为我方未能在信用证规定的装运期内完成装运，银行当然可以单证不符为由拒付货款。（2）我方的失误主要是：①在合同中未对买方的开证时间给予规定，以致买方未能及时开立信用证；②催证的时间较迟，以致我方在收到信用证后，无法在规定的时间内完成装运。 【案例4】我国某外贸公司凭即期不可撤销信用证出口马达一批，合同规定的装运期为2006年9月份。签约后，对方及时开来信用证，我方则根据信用证的要求及将将货物装运出口。但在制作单据时，制单员将商业发票上的商品名称依信用证的规定缮制为：“MACHINERY　AND　MILLWORKS，MOTORS。”而海运提单上公填该商品的统称：“MOTORS。”问：付款行可否以此为由拒付货款？为什么？ 【案例分析】银行不可以此为由拒付货款。根据《UCP600》第18条c款的规定：“商业发票上的货物、服务或履约行为的描述应该与信用证中的描述一致。”根据《UCP600》第14条的e款的规定“除商业发票外，其他单据中的货物、服务或履约行为的描述，如果有的话，可使用与信用证中的描述不矛盾的概括性用语”。本案中，制单员将商业发票上的商品名称依信用证的规定缮制为：“MACHINERY　AND　MILL　WORKS，MOTORS”，而海运提单上仅填该商品的统称“MOTORS”与UCP600的规定相符，银行不可以此为由拒付货款。