《公差配合与测量技术》教案第八章.docVIP

《公差配合与测量技术》教案第八章.doc

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《公差配合与测量技术》教案第八章

广 州 市 公 用 事 业 高 级 技 工 学 校 教 案 编号:QD—0706—13 版本:C/0 流水号:05—11—001 科目 公差配合与测量技术 课题 §8-1至§8-3滚动轴承的公差与配合 授课日期 第八周(1) 授课班级 08数控班(初中起点五年高级班) 课时 2节 教学方法 演示、课堂练习、提问启发、对比法 辅助教具 示教模型、挂图、多媒体 作业 P125: 5-6 拟用时间 30分钟 教学目的 掌握滚动轴承的精度等级 掌握滚动轴承的内、外径尺寸公差其目的 了解滚动轴承与轴及外壳孔的配合的基本原则 教学重点 滚动轴承的精度等级 滚动轴承的内、外径尺寸公差其目的 教学难点 滚动轴承的内、外径尺寸公差其目的 教学回顾 说明 授课教师:陈春霞 审阅签名: 提交日期:2011年2月22日 审阅日期: 教学方法 教学环节与内容 复习导入 6ˊ 师:提问引入并出示实物轴承演示 生:思考观察 重点 师:讲授配合实物轴承演示讲解 师:提醒学生注意 重点、难点 师:讲授 画图分析 师:讲授 师:挂图演示讲解 难点 生:看图 师:引导提醒学生注意 师:举例讲解,师生互动 生:思考并解题 师:挂图演示讲解 师:师生互动6ˊ 布置作业3ˊ 师:讲解做题要点 【新课导入】 1、轴承的组成 2、汽车轴承 3、轴承的装配 4、轴承滚珠的制造 【讲授新课】 8.1 滚动轴承的公差等级及应用 一、精度等级 1、五个精度等级,分别用P0、P6(P6x)、P5、P4、P2表示(P0级精度最低,P2级精度最高) 2、只有深沟轴承有P2级 3、圆锥滚子轴承有P6x级而无P6级 4、表8-1给出了轴承公差新旧标准的对照 5、滚动轴承的尺寸精度指轴承内径d、外径D、宽度等制造精度。 6、滚动轴承的旋转精度指轴承内、外圈的径向跳动;内、外圈端面对滚道的跳动;内圈基准端面对内孔的跳动等。 须满足下列两项要求: 1、合理必要的旋转精度 轴承工作时其内、外圈和端面的跳动能引起机件运转不平稳,而导致振动和噪声。 2、滚动体与套圈之间有合适的径向游隙和轴向游隙(图8—2)。 8.2 滚动轴承公差及其特点 一、内、外径尺寸公差及其目的: 1、规定了内、外径尺寸的最大值和最小值所允许的极限偏差(即单一内、外径偏差),其主要目的是为了控制轴承的变形程度。 2、是规定内、外径实际量得尺寸的最大值和最小值的平均值极限偏差(即单一平面平均内、外径偏差),目的是保证轴承内径与轴、外径与壳体孔的尺寸配合精度。 轴承内、外径尺寸公差的特点 1、采用单向制,所有公差等级的公差都单向配置在零线下侧,即上偏差为零,下偏差为负值 . 2、所有公差等级的公差带都偏置在零线之下,这主要是考虑轴承配合的特殊需要。 8.3 滚动轴承与轴及外壳孔的配合 一、配合选择的基本原则 1.轴承配合选择的任务: ①确定与轴承内孔结合的轴的公差带。 ②确定与轴承外径结合的外壳孔的公差带。 2.配合选择的基本原则 (1)负荷类型区分机器在运转过程中,滚动轴承内、外套圈可能承受以下三种类型的负荷。 (2)滚动轴承游隙选择 游隙大小对轴承承载能力影响很大,其径向游隙又分为原始游隙、安装游隙和工作游隙。原始游隙,即未安装前的游隙。试验分析表明,工作游隙为比零稍小的负值时轴承寿命最高。产品样本中所列的基本额定动负荷C,及基本额定静负荷C。是轴承工作游隙为零时的理想负荷数值。 3.公差带的选择 根据径向当量动负荷Pr的大小和性质进行选择。 (1)向心轴承和轴的配合 轴公差带代号按表8—4选择; (2)向心轴承和壳体孔的配合 孔公差带代号按表8—5选择; (3)推力轴承和轴的配合 轴公差带代号按表8-6选择; (4)推力轴承和壳体的配合 孔公差带代号按表8-7选择。 二、公差等级的选择和配合表面粗糙度的选择 注:与轴承配合的轴或外壳孔的公差等级与轴承精度有关。 1、轴承精度高时,所选用的公差等级也要高些 2、对同一公差等级的轴承,轴与轴承内孔配合时,轴选用的公差等级比壳体孔与轴承外径配合时壳体孔选用的公差等级要高一级。 例如,与/P0,/P6(/P6x)级轴承配合的轴,其公差等级一般为IT6,壳体孔一般为IT7。 3、对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合,在提高轴承公差等级的同时,轴承配合部位也应按相应精度提高。 三、配合面及端面的形状和位置公差 轴颈和壳体孔表面的圆柱度公差、轴肩及壳体孔的端面跳动按表8—9的规定进行选择,标注方法参照图8-7。 四、滚动轴承配合选用举例 例8-

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